Instalacja elektryczna a akuulator

[Bossman]

Witam Was :excl: :excl:

 

Mam taką zagwozdkę :huh: i może któryś z was mi to wyjaśni a chodzi o układ, instalacje elektryczną w road kingu. Czy instalacja elektryczna road kinga powiedzmy rocznik 1996 a ta sama instalacja w 1997 roku są takie same? Oba motocykle na gaźniku bez żadnych dodatkowych oświetleń diodowych i innych gadżetów elektrycznych. Pytam bo zastanawiam się nad zakupem nowego akumulatora i patrząc na ogłoszenia zwariowałem bo np; do road kinga 1996r to niby pasuje powiedzmy akumulator 25Ah i rozruch 260A a do 1997 rocznika już 30Ah i rozruch 385A. :ohmy: To jak to jest z tymi akumulatorami? :sad: Było wcześniej na forum o akumulatorach ale nie znalazłem nic o ich mocach i dopasowaniach do sprzętu, wiem że ten 30Ah285A będzie lepszy ale czy można i ten drugi zastosować w roczniku 1997. :banghead:

 

POZDRO :excl:

Acha i jeszcze jedno pytanko czy w road kingu 1997 roku wersja police :biggrin: powinny być światła awaryjne bo nie mam i jak takie coś sobie zmontować :blink:

[Wallygatorr]

Instalacje w 1996 i 1997 różnią się drobiazgami, w razie czego skontaktuj się ze mną, mama serwisówkę do Touringów EVO ze schematami od 1984 do 1998.

W wykazach zamienników za oceanem pokazują do FL i FLH w rocznikach 1997-1998 baterię 30 Ah. Pamietaj, żeby sprawdzić wymiary nowego akumulatora przed zamówieniem - żeby się zmieścił albo nie miał luzu. Sprawdź też czy + i - sa po dobrych stronach.

 

Minimalny prąd rozruchu dla EVO to i ole dobrze pamiętam 180 A, większe aku dłużej Ci posłuży.

[Bossman]

Dzięki , serwisówkę też mam tylko kiepsko u mnie z wiedzą elektryczną :blush:

[Szafir]

Na tak, ale Ty masz policjanta... Czyli możesz mieć inny stopień sprezania, trochę większą moc -a coraz tym idzie większy aku. Policyjne wersje maja także inny (większy ) regler. Sprawdź i jak masz miejsce to wstaw większy - nie zaszkodzi.

[Bossman]

No tak ale jakiej wielkości założyć :huh:

[Wallygatorr]

Bossman, sprawdź wymiary zewnętrzne tego większego, porównaj go z tym co masz, i jeśli wejdzie, to bierz większy. Policyjne silniki były większe tak jak pisze Szafir, małe aku przy rozruchach o wyższym obciążeniu szlag szybciej trafi...

 

Co do awaryjek, to policjanty ich chyba nie miały w ogóle, jedyna opcja to wymiana modułu od kierunków na standardowy, ale też trzeba się upewnić, czy podłączenie jest p&p. Nie jest to nie do przejścia, ale trzeba pokombinować z wtyczkami itp.... Jakbyś miał jakieś problemy lub potrzeby modów elektrycznych (np. żeby lightbar nie gasł na długich) to daj znać, ja z tym nie mam problemu...

[jery30]

poprawka , modele w wersji police dla" ludu" są takie sam jak rk czy electra , jedynie te , które szły do policji były podrasowane

[Mikolaj1977]

Witam. Jestem posiadaczem policyjnej electry evo 1340 z1998roku. Mam problem, powypadkowe nie mam prądu. Czy jest jakiś włącznik uderzeniowy? Jeśli tak to gdzie? Potrzebuje serwisówkę i schemat.

[Wallygatorr]

1. Przywitaj się w odpowiednim dziale.

2. Nie ma wyłącznika uderzeniowego, mógł się uszkodzić circuit breaker lub przewody - szukaj napięcia od akumulatora na wszystkich złączach... Circuit breaker jest blisko akumulatora.

3. Serwisówkę znajdziesz jak poszukasz, nawet na FM...