CZ 250 Cross ??

[Rozio]

No właśnie czy ten motocykl nadaje sie jako pierwszy sprzęt do jazdy w terenie??

Do tej pory jeżdziłem tylko na szosowych demoludach.

I ile tzreba dać za taką CZ w dobrym stanie??

[Enduras]

Do nauki to moim skromnym zdaniem to on jest za mocny, poszukać CZ125 ją powinneś opanować bez problemu. W dobrym stanie można juz wyrwać za 1000-1200złotych.

[Mateusz-KX80]

kolega ma cz i ciezko do niej dostac części. a jek sa to bardzo drogie.

[Enduras]

kolega ma cz i ciezko do niej dostac części. a jek sa to bardzo drogie.

 

Mateusz co ty gadasz??!! Części jest bardzo dużo i są tanie!!

[Mateusz-KX80]

Mi chodzi o cz crossową 125, a nie tą zwykłą. przynajmniej kolega miał problem z dostaniem cześci w końcu przysłali je mu z internetu. Jesli sadzisz że za tłok do cz można dać 250 zł to sie z toba zgadzam.

[lucas]

ja robie w CZ crossowych i z cząściami nie ma żadnego problemu i są tanie (tłoki w zależności od pojemności os 70 do 120 zł) tłoki czeskie oczywiście a co do nauki to jeśli chcesz jeśdzić po jakims prostym polu albo lasku to może byc 250 ale jeśli masz zamiar pogasić jakieś hopki czy pojeździć ostrzej to proponuje 125 ona przyniesie ci duzo radości a na początek i tak nie bedzie ci łatwo przynajmnij pierwsze 3 dni

[Enduras]

Mi chodzi o cz crossową 125, a nie tą zwykłą. przynajmniej kolega miał problem z dostaniem cześci w końcu przysłali je mu z internetu. Jesli sadzisz że za tłok do cz można dać 250 zł to sie z toba zgadzam.

 

Nie chodziło mi o Crosówke CZ a nie o zwykłą, a lucas sie na tym zna i wie jak i co.

[PROC]

w porownaniu do crossowek Japonskich innych zachodnich producentow to czesci do CZ sa tanie i latwo dostepne.

Ja mysle ze do nauki w 100% wystarczy CZ 125 a jak ja juz opanujesz to tez bedziesz mogl niezle poszalec.

[lucas]

no coś tam wiem :banghead: i naprawde lepiej kupić starą roz.......ą CZ i ją wyremontować koszt wszyskiego z zakupem około 1200-1500 zł i latać na niej jeszcze długo bo to odporne sprzęty a nie wydać od .......kasy na japonca żeby stał w garażu bo nie bedzie sie mialo na tłok czy tuleje

[Gościu]

cz 125 jest naprawde mocna i przynosi wiele radosci z jazdy, charakteryskytak silnika jeste tak dzika ze ja pierole :mrgreen:

[Mateusz-KX80]

widocznie mój znajomy przepłacił z tym tłokiem.

[Pucek]

Ja swoje pierwsze (poważne) kroki stawiałem na CZ 125 cross i przyznam, że nawet całkiem fajnie się jeździło ;)

 

ROZIO, poszukaj informacji w archiwum o CZ cross!!! Tam masz wszystko napisane, np. czemu lepiej kupić 125 niż 125 !!!

[kornol]

Ja swoje pierwsze (poważne) kroki stawiałem na CZ 125 cross i przyznam' date=' że nawet całkiem fajnie się jeździło ;)

 

ROZIO, poszukaj informacji w archiwum o CZ cross!!! Tam masz wszystko napisane, np. czemu lepiej kupić 125 niż 125 !!![/quote']

 

tak,tak; dlaczego lepiej kupić 125 niż 125, no język polski się kłania jak nic, a pozatym popieram wszystkie tu wysłane posty pozatym , że tłok kosztował 250. Z kąd ty go sprowadzales ?? Z grenlandi ??

[karol1001]

Ja swoje pierwsze (poważne) kroki stawiałem na CZ 125 cross i przyznam' date=' że nawet całkiem fajnie się jeździło ;)

 

ROZIO, poszukaj informacji w archiwum o CZ cross!!! Tam masz wszystko napisane, np. czemu lepiej kupić 125 niż 125 !!![/quote']

 

tak,tak; dlaczego lepiej kupić 125 niż 125, no język polski się kłania jak nic, a pozatym popieram wszystkie tu wysłane posty pozatym , że tłok kosztował 250. Z kąd ty go sprowadzales ?? Z grenlandi ??

 

Przeginasz przysłowiową pałe ;)

 

Temat umarł w lipcu to po kiego go odświerzasz??? Masz zamiar przywrócić kazdy temat o CZ??? Gratuluje świetnej koncepcji... ;)

[Pucek]

Powiem tylko jedno: Kornol, szukasz dziury w całym ;)

 

Jeśli Cie to zbawi, to maiłem na myśli czemu lepiej kupić 125 niż 250!!!