Niezle co?

[art]

http://2takt1.w.interia.pl/mz/tuning150/tuning150.htm

 

Niezle co?

[Gość Rysiek24]

juz to kiedys widzialem ciekawe na ile tysiecy starcza wal korbowy :mrgreen: :banghead:

[slawekmistrz]

taką Mz 150 przy prędkości 120-130 przy lekkim dołku widział bym śmierć w oczach :ehz: :eek2: :eek2: 8O

[Gość Rysiek24]

a to niby czemu rama identyczna jak w 251 :mrgreen: :banghead: kola rowniez

[slawekmistrz]

Rysiek no przecież ja jak jade swoją 120 max to lekki dołek ikoło idzie do góry, a co dopiero 150 a dlaczego silnik ma lżejszy o pare kg i to już różnica 8)

[Gość Rysiek24]

hm ja latam 130 i nie czuje aby kolo "weszylo" po drodze wazne jest trzymac poziom oleju w lagach etka lubi miec dosc twarde zawieszenie z racji miekkich sprezyn

[art]

Narzzie nie mam zamiaru nic z moja etz podobnego robic ale jako ciekawostke warto poczytac, co nie?

[PROC]

czy ja wiem, dodanie 5 KM to nic nadzwyczajnego. Ale zabawa takim lekkim motorkiem z 20 KM to musi byc niezla jazda. Seryna 150 ladnie wchodzi na kolo a z 20 KM to juz niezly sprzet do nauki podstawowych trikow.

[slawekmistrz]

ja tam bym po prost się z tym nie bawił jak lepsze osiągi to lepszy motocykl i wszystko będzie :banghead: :smile2: a jak tuning to tylko optyczny. Pozdro.

[M@łpa]

Jak robisz tuning optyczny to najpier zrób silnika inaczej to niema sensu. Jak widze maluchy ospojlerowane a ledwo co jada to mi sie zygac chce. Dlatego jajak robie tuning tonajpierw silnika a puzniej wizualny.

 

pozdro @

[Polo]

sadzac po opisie zle sie bedzie jezdzilo ta maszyna na codzien

 

moc przy 6900 moment 6800

 

to oznacza ze charaktrystyka tes pewnie take ze do 5000 - 5500

jest gorzej niz seia a potem POWER !! co oznacza zeby tym jezdzic

to trzeba krecic pow 5000

[slawekmistrz]

m@łpa no co ty poruwnujesz malucha do Etki przecież maluch to jest jedna wielka pomyłka i tego nie powinno wogule być :twisted: :mrgreen: a jak chodzi o ten tuning to szkoda niszczyć silnik lepiej kupić coś lepszego i tak potem jak chcesz sprzedać takiego sprzęta po tuningu to się niezwróci kasa :ehz: . Pozdro.

[Polo]

Jak robisz tuning optyczny to najpier zrób silnika inaczej to niema sensu. Jak widze maluchy ospojlerowane a ledwo co jada to mi sie zygac chce. Dlatego jajak robie tuning tonajpierw silnika a puzniej wizualny.

 

pozdro @

 

to masz nienajlepsze podejscie do tematu

najpierw nalezy poprawic wlasciwosci trakcyjne

czyli zawieszenie i hamulce

 

a potem osiagi czyli silnik

 

jak widze ztuningowane maluchy potrafiace osiagnac 140 kmh

a zawieszenie jest prawie bez amoro , hamulce sabo i nierown lapia

 

to sie zaczynam bac.....