MZ ETZ 150-tarcza tył

[wueska]

albo kopia brembo seryjnie montowana na przód w MZ ;) takie same ze znaczkiem brembo sa w starszych BMW :)

[M`piotrek`Z]

czyli trzeba kombinowac nowy uchwyt aby zacisk "pływał"?

[wueska]

tak, najprościej kupić nowy przedni zacisk od chińczyka nie dość że jest tani jak barszcz to jeszcze znajdziesz do niego szybko wszystkie części potrzebne do przymocowania, siła hamowania będzie podobna jak na olbrzymim bębnię MZ tyle ze dozowalność o niebo lepsza.

[M`piotrek`Z]

Czyli radzicie żeby kupić zwykły zacisk a nie pływający? chyba tak zrobie bo będzie o wiele łatwiej.

[Shinigami]

Tylne koło MZ'ty to widziałem ładnych parę lat temu ale jak już ustaliłeś, że użyjesz takiej a nie innej tarczy to musisz dobrać zacisk do jej średnicy. Jeśli weźmiesz zacisk z tarczy 300mm to na 220 nie wejdzie albo będzie krzywo zjeżdżać klocki. Z chęcią zarzuciłbym jakimś pomysłem ale nawet nie wiem jak tam do wahacza się złapać. Jakieś CNC i dorobiony na zamówienie uchwyt byłby bardzo dobry ale cena pewnie by zabiła. Puki co potrzebujesz zacisku z przeciwstawnymi tłoczkami (2 tłoczkowe np. Aprilia Habana/Mojito - 4tłoczkowe stare bandziory) na ten wymiar tarczy. Nie wiem co tam jest wsadzone.

[wueska]

CNC do pojedynczego uchwytu.... no świat się wali... na frezarce 2 rg. Koło w Mz trzeba dotoczyć cała piastę chyba wtedy jest najprościej, odpowiedni kawał duralu i następne 2h zabawy na tokarni.

[M`piotrek`Z]

No dobra koło u tokarza jest a ja wpadłem na pomysł co do tego zacisku. A jak by zrobić to tak że zacisk do uchwytu na sztywno a cały uchwyt przesuwał by się po ośce o jakieś 0,5-1cm?

[wueska]

Kombinujesz jak koń pod górkę;) Uchwyt zacisku ma zwykle mocowanie do zacisku z osiami po których pływa. Pooglądaj jak wygląda to na żywo w jakimś motocyklu

[M`piotrek`Z]

Kombinuje, kombinuje;P Ale no może coś się wymyśli;D Wiem jak to wygląda na żywo,ale żeby zrobić tak w Mz trzerba by było cały uchwyt nowy dorabiać o wiele bardziej skomplikowany. A tak to zrobienie tego było by bardzo proste;P

[wueska]

nie trzeba nic dorabiać trzeba tylko pomyśleć odrobinę.

 

http://allegro.pl/kawasaki-gpz-500-01r-zacisk-hamulcowy-tylny-i2897424006.html

 

 

Nic tylko kupić i zamontować, do tego tarcza od GPZ tania jak barszcz i święto lasu.

[MZ ETZ]

zobacz to http://forum.mz-klub.pl/viewtopic.php?t=15923&postdays=0&postorder=asc&start=40 zagadaj do gościa,napewno Ci podpowie co i jak

[M`piotrek`Z]

Zanczy mi chodzi głównie o to że nie wiem czy można tak to zamontować bo zacisk mam od tej hondy i nie wiem czy to się sprawdzi.

[c64club]

Tutaj masz moją wersję rozwiązania:

http://grzegorski.ne...budowa#wersja_2

 

Tylne koło zrobione z przedniego od ETZ.

 

Kupa roboty Cię czeka. Jednak sam pomysł takiego skatowania motocykla w warsztacie i potem tłuczenia na parkingu czy innym lotnisku mi się nie podoba.

Edytowane 5 Lutego 2013 przez c64club

[M`piotrek`Z]

No to hamulec zrobiony!;D Rozwiązałem to tak że po prostu całem mocowanie przesuwa się po tulejce przez co obydwa klocki hamują. Nożną pompke podłączyłem pod 1 tłoczek a HB mam zamiar podłączyć pod te 2 ale jeszcze nie mam przewodu i w razie gdyby ręczna pompka nie wyrobiła to zamienie to;D Póki co hamuje doskonalale dozowalność hamulca jest bardzo dobra ale też zablokować koło jest łatwo. Narazie mam wszystko poskładane to dokładnych zdjęć nie zrobię ale jak wszystko się sprawdzi to jak tylko zorbi się cieplej rozbiorę to do malowania to wrzucę dokładne fotki.;P