Chroniczny brak iskry honda xl500

[marcin7888]

witam.

Do niedawna byłem szczęśliwym posiadaczem hondy xl 500 lecz moje szczęście nie trwało za długo, na jednej z przejażdżek po przejechaniu zaledwie 3 km honda zdechła i pchanko do domu postała ostygła i pali wyjerzdżam z podwórz 3km i znów to samo deiagnoza brak iskry.Wymiana świecy, cewki na nowe wyjazd i znów to samo cdi drugie i znów to samo hroniczny brak iskry już mi ręce opadaja zostało wymienić stator tylko jak go sprawdzić czy to napewno to dodam ze luz zaworowy jest ok zeby nikomu nie przyszło pisać ze to zawory się podpierają help bo trace wiare w swój talent.

[Shinigami]

Stojan to nie koniecznie do wymiany, rozbierz magneto i zobacz czy nie rozpuszczają się luty albo zabezpieczenie cewek. Miałem takie przypadki, że moje custom hand made smarki na stojanie rozpuszczały się pod wpływem temperatury silnika.

[marcin7888]

stoja wyjęty i według mnie jest ok poza dwiema trochę ciemniejszymi cewkami,zastanawiam się czy da się go jakoś pomierzyć

[Saltus]

tak da rade, musisz pomierzyć zgodnie z zaleceniami książki serwisowej. Można by jeszcze pokombinować, żeby zapłon dać tej cewki, która nie ociemniała :) Tylko trzeba się upewnić że też daje ten sam rodzaj napięcia

Edytowane 27 Lipca 2012 przez Saltus

[marcin7888]

jest to alternator dwunasto cewkowy i tylko te dwie cewki które są ciemniejsze są od zapłonu reszta jest od ładowania i zamiana kabli nie wchodzi w gre ,cewki od zapłonu są grubsze.Zastanawiam się tylko czy pod wpływem wzrostu temperatury silnika może zanikać iskra.

[_Monter_]

Jak najbardziej może. Uzwojenia się rozszerzają i albo robią zwarcie albo przerwę.

[marcin7888]

pomierzyłem oporność na alternatorze i na jednym z przewodów pokazało trzy razy większy opór niż w serwisówce chyba mam skurczybyka jaszcze tylko alternator drugi kupić to jest wyzwanie sprzęt już leciwy ciężki temat

[Saltus]

jak chcesz podbij na PW dam Ci namiar na gościa, który kilka sztuk mi przewinął i daje gwarancje

[marcin7888]

Dzięki znalazłem już fachowca który mi przewinie i też daje gwarancje .

[motodynamo]

Honda XL XR problematyczny motocykl silnik bardzo gorący i mimo przewijania problem często powraca -- jaka cena jest przewinięcia ? warto wiedzieć -- bo o cenach nikt nie pisze a to raczej ważny parametr

[marcin7888]

Za przewinięcie dwóch cewek dwie stówki ale zawsze to taniej niż kupić używke i gwarancja na rok gdzie przy używce żadnej gwarancji chyba że rozruchowa i to na dwa tygodnie

[motodynamo]

Pytam bo to honda i tutaj nawet na niemieckich forach trwają dyskusje jak poradzić sobie z cewkami -- suzuki DR mają chłodnice i tam temperatura jest niższa podpowiedz przewijającemu aby użył grubszego przewodu .. zawsze będzie grubsza izolacja -- (jest ona proporcjonalna do średnicy przewodu )

[marcin7888]

A nie będzie czasem tak że grubszy przewód zmieni parametry cewki np;prąd będzie większy i będzie jarać moduł i resztę.Może lepszy patent to chłodnica oleju xl 600 ma taką i nie ma problemu z cewkami problem ten występuje raczej w mniejszych modelach bez chłodnic.

[motodynamo]

Grubszy lepiej ale .. :) jeśli nawali.. zawsze może Ci powiedzieć ,że dla tego ,że sugerowałeś grubszy przewód tak ,że zostaw jak jest i niech przewija i daje gwarancje !

[marcin7888]

Z tego co mi wiadomo to przy przewijaniu cewek ważne jest to by zastosować taki sam drut i taką samą ilość zwoji bo inaczej dupa raczej,a po za tym to zawsze można wysłać maila do tego co przewija i zapytać,na pewno nie zaszkodzi a nawet może pomóc :crossy: