Zakuty łańcuch rozrządu - ocena zakuwki

[tomason2]

Witam.

 

Jestem na etapie wymiany łańcucha rozrządu i napinacza w mojej CBR F4 z 99r.

Wszyscy doradzali mi kupno zakutego fabrycznie łańcucha, taki miałem zamiar kupić, ale w rezultacie podczas zamawiania zapomniałem dodać informacji, ze ma być fabrycznie zakuty. Zwrotu nie przyjęli wiec postanowiłem zakuć samodzielnie łańcuch. W sumie nie wygląda źle, ale nurtuje mnie jedno pytanie, czy jest dobrze zakuty ?

Zaznaczyłem miejsce gdzie łańcuch nie dolega tak jak w innych miejscach.

[rafael]

Trzeba było spróbować jeszcze "dociągnąć" zakuwarką to ogniwo, ogólnie zrobiłeś to nieźle tylko ten jeden nit wygląda za luźno. Jak się zgina w tym miejscu? Tak samo lekko jak w innych? Jeśli próba poprawy zakucia się nie powiedzie to kup nową spinkę i spróbuj jeszcze raz.

[tomason2]

Chodzi lekko tylko to mnie boli, że odstaje trochę. W tym rzecz, że nie mam zakuwarki.

[rafael]

Chodzi lekko tylko to mnie boli, że odstaje trochę. W tym rzecz, że nie mam zakuwarki.

Szczerze to widziałem dużo gorzej zakute łańcuchy, i latały kilka, kilkanaście tyś bez problemu, ale to na tyle ważna rzecz w silniku że musi być to zrobione staranie. "Popraw" ten nit i podeślij zdjęcia, jeśli wystąpi przy tym jakiś problem to kup nową zapinkę i podjedź zakuć to jakiegoś warsztatu.

[LORD VADER]

Szczerze to widziałem dużo gorzej zakute łańcuchy, i latały kilka, kilkanaście tyś bez problemu, ale to na tyle ważna rzecz w silniku że musi być to zrobione staranie. "Popraw" ten nit i podeślij zdjęcia, jeśli wystąpi przy tym jakiś problem to kup nową zapinkę i podjedź zakuć to jakiegoś warsztatu.

No , żeby nie "przegrzebał" bo cały łańcuch bedzie musiał kupić .

[Pt77]

dobij ogniwo, np przez klucz nasadowy, popraw lekko nita, sprawdz czy sie nie zacina i jest OK

[tomason2]

I tak też zrobiłem. Docisnąłem ogniwo w imadełku i lekko dobiłem nita, teraz wygląda jak pozostałe.

Dzięki wszystkim za rade.