Nie odpali 125cc 4t

[JACK.]

Więc tak chwile nie jeździłem na tym moto no i kuzyn chciał się przejechać więc dałem kluczyki i niech jedzie, a tu zong nie odpala za cholere..

sprawdziłem: świece, kompresje, wyczyściłem gaźnik , zawory, akumulator też ok , nawet na popych ni chu**

macie jakieś pomysły ?

Edytowane 26 Kwietnia 2012 przez JACK.

[Shinigami]

Kluczyk przekręcił ? ewentualnie guzik odcięcia zapłonu, zakręcony kranik. Nie zrozum mnie źle pytam, bo już widziałem takiego speca :) Z poważniejszych spraw świeca ma dość i pod obciążeniem ma za słabą iskrę albo brak.

[JACK.]

taa kluczyk przekręcony :D ze świecą wszystko tak jak być powinno :dry:

[samonek4]

No widzisz takie moto. Mój wektor niby że chiński ale ma silnik na licencji hondy. Co więcej pali na tyka - dosłownie za każdym razem. Widocznie masz takie moto że raz pali a raz nie. Cos jest w nim źle....może nie ma paliwa?

 

może byś napisał co to za moto i ile ma lat?

Edytowane 26 Kwietnia 2012 przez samonek4

[JACK.]

Hahaha ma paliwo ;d Prosze bardzo yamaha yzf125r ma 5 lat

[Shinigami]

Wszystko jedno jakie, 125 w 4T to prawie na pewno singiel. Po za tym nie porównuj swojego wektora z motocyklem nieznanym, bo równie dobrze moja maszyna może dostać za 10 minut takiej choroby a nie jest specjalnie stara.

 

Wracając do tematu. Wnioskuję lewe powietrze w bardzo dużej ilości. Musisz wstrzyknąć minimalną ilość wahy do cylindra żeby sprawdzić czy w ogóle silnik jest w stanie parchnąć albo zapalić. Jeśli tak to da nam podpowiedź, że silnik nie zasysa paliwa.

 

EDIT - Twoje cacko ma wtrysk więc skąd gaźnik i 5 lat od 2008 roku drogi panie ?

Edytowane 26 Kwietnia 2012 przez Shinigami

[JACK.]

jesteś pewny ?:o jutro zrobie zdjęcia i pokaże :dry: w papierach mam yzf pięcioletną ale qwa na pewno na gaźniku jest bo przecież czyściłem

Edytowane 26 Kwietnia 2012 przez JACK.

[Shinigami]

Spoko, choć mam sporo pewności chyba, że jest z USA. W między czasie sprawdź lewe powietrze, bo jeśli puszcza na króćcu za wtryskiem/gaźnikiem cokolwiek masz to może nie zapalić.

[Adam M.]

Czy czasem przycisk gaszenia silnika nie jest w polozeniu zgaszony ?

Czy inne bezpieczniki jak np przy bocznej stopce sa sprawne ?

[JACK.]

kurde panowie przypał jest :sad: sprawdziłem wszystko i nadal klapa ... wczoraj jeszcze przeszukałem cały internet za podobnymi tematami a moto jak nie paliło tak nie pali, w zasadzie nie potrzebne jest mi do niczego ale spędza mi to sen z powiek :laugh:

Edytowane 27 Kwietnia 2012 przez JACK.

[Shinigami]

A zdjęcia ni ma. Sprawdź zabezpieczenia przed uruchomieniem silnika jak zasugerował Pan Adam. Sądząc po roczniku masz czujnik stopki, czujnik klamki sprzęgła i czujnik luzu. Nie wiem czy u Ciebie zabezpieczenie polega na odcięciu zapłonu czy rozrusznika. Pytanie kontrolne, czy pompa w baku (jeśli jest) pracuje i czy masz wystarczająco dużo wahy ?

[JACK.]

bak jest pełny :biggrin: o żadnej pompie szczerze przyznam mi nic nie wiadomo :mellow: posprawdzam jeszcze kabelki i jak nic nie znajde to może oddam do jakiegoś serwisu może oni coś znajda

[Shinigami]

Tym gaźnikiem namieszałeś. Nie każdy gaźnik ma pompę ale jestem pewien, że wtrysk owszem ma. Jeśli przed wtryskiwaczem nie ma ciśnienia to silnik nie zapali.

 

Podlewałeś w ogóle benę na cylinder czy zapomniałeś też i o tym ?

[JACK.]

podlewałem. sprawdziłem wiele opcji bo tak jak mówię czytałem inne podobne tematy , nawet niektóre rzeczy kilka razy bo to są jaja już , jak w weekend do tego nie dojdę to oddam do serwisu i się dowiemy co było na rzeczy

[Shinigami]

To opisz jakie były efekty. Kichną, prychną, ze*rał się ? Nagrzebałeś w moto i skończyło się na tym, że Ty nie masz bladego pojęcia co jest grane a my wiemy wszystko o niczym. Co z tą pompą ? Forum pozwala na pisanie posta na prawdę długo i wypadałoby żebyś korzystał z tego a nie walił odpowiedź ze szczątkowymi informacjami i to w dodatku bez konkretów na zadane pytania.