Problem z walkami rozrządu fzr 1000

[wirer]

Witam jak w temacie mam problem z fzr-ą. po zakupie motoru przejechałem 1kkm i oddałem go do ustawienia zaworów do mechanika w Lbn i przy odbiorze wyskoczył mi z tekstem ze mam wałek rozrządu ssący od innego modelu a panewki od innego i ze w ogóle jak on to rozebrał to były panewki poluzowane tak ze odkręcał je palcami i mam teraz zonka gdyż zabrałem od niego rzekomo ustawiony motocykl ale prze nagrzaniu poprostu gaśnie mi silnik nie ma mocy i wogule ciężko chodzi a nie chce mi sie wierzyć ze sa inne walki a inne panewki pytanie co z tym zrobić i jak sprawdzić panewki z walkiem i czy przy złe ustawionych zaworach i za mocno dokręconych panewkach od wałka ssącego moto będzie się grzało czy nie

Proszę o jakieś porady

[Limo]

Porada jest tylko jedna, oddałeś sprawny motocykl a odebrałeś zepsuty, oddaj go i niech naprawia aż będzie dobrze.

[DZIKOWSKI]

Panewki z wałkiem sprawdza się przy użyciu "plastic gauge" i serwisówki

[wirer]

Zabrałem moto bo facet zacz mi wyjeżdżać z tekstami ze trzeba szlif walka robić ze utwardzany jest na wskroś a nie powierzchniowo wiec zabrałem bo bi mydlił oczy pojęciami o których ja mam wiedzę a porostu odczułem ze niema pojęcia o tym jutro rozbiorę dekiel i zajrzę do środka oraz zobaczę co z rozrządem mi popierniczył

[baba_zanetti]

pewnie chciał Ci przekazać to, że głowica się zaciera.

Jedyne wyjście szukać drugiej.

[Dr.Artur]

specjalistow mamy w kraju od motórów

[LORD VADER]

Witam jak w temacie mam problem z fzr-ą. po zakupie motoru przejechałem 1kkm i oddałem go do ustawienia zaworów do mechanika w Lbn i przy odbiorze wyskoczył mi z tekstem ze mam wałek rozrządu ssący od innego modelu a panewki od innego i ze w ogóle jak on to rozebrał to były panewki poluzowane tak ze odkręcał je palcami i mam teraz zonka gdyż zabrałem od niego rzekomo ustawiony motocykl ale prze nagrzaniu poprostu gaśnie mi silnik nie ma mocy i wogule ciężko chodzi a nie chce mi sie wierzyć ze sa inne walki a inne panewki pytanie co z tym zrobić i jak sprawdzić panewki z walkiem i czy przy złe ustawionych zaworach i za mocno dokręconych panewkach od wałka ssącego moto będzie się grzało czy nie

Proszę o jakieś porady

Jezeli jesteś pewien że to jakiś kowal to podaj kolegom łaskawie dane tego profesjonalisty :bigrazz:

 

Kiedys burak z nasypowej (chyba 26 - taki warsztacik od rzeźby w głowicach w podwórku) we Wrocławiu miał mi "wyrzeźbić " zawory . Zamiast kopnąc mnie w dupe , podjął się zadania . Ja wiedziałem że bedzie to niełatwe , choćby dlatego że trzeba było określić długość trzonka (oryginały pogięte) , a majstrowi nie chiałem psuć humoru swoimi mądrościami . Materiał wejściowy sie znalazł , no to kolo zaczął rzeźbić , na początek zrobił za długie , potem źle złapał zamek . Koniec końców byłem w plecy stówe i 2 tygodnie no i wylądowałem w motorlandzie po zawory z fabryki za 360zł / komplet ssących.

 

Nie opłaca się rzeźbić.