Kawasaki zr7 iskra

[pogrom]

Witam mam problem z iskra a mianowicie jej brak i teraz takie pytanie co musze kupić impulsator czy coś jeszcze ?

[jimi11]

Moze najpierw odpowiedz sobie na pytanie: dlaczego nie ma iskry?

[pogrom]

no właśnie nie wiem dlaczego z zapłonem itp wszystko ok tylko nie wiem co brakuje w tym deklu ...

[Adam M.]

Chyba trzeba porownac to zdjecie z serwisowka, wowczas bedziesz wiedzial co brakuje..

Tak ze serwisowka to pierwszy krok dla ciebie.

Na pewno jeszcze jeden impulsator jest potrzebny, ale moze jeszcze cos tam jest o czym nie wiem.

[michal.051]

Jeśli Ci to cokolwiek pomoże to wklejam części składowe impulsatora w języku niemieckim, zdjęcia niestety nie potrafię skopiować ale myślę że dojdziesz co jest co jeśli masz choć trochę pojęcia. Ciężko o anglojęzyczny manual ale gdybyś go znalazł to wklei linka, ja szukałem i nie znalazłem. :/

 

Die Schraube [A] der Leitungshalterung herausdrehen und die

Halterung entfernen.

· Die Impulsgeber-Befestigungsschrauben [C] entfernen.

· Die Leitungsklemme [D] für den Schalter der Öldruckwarnleuchte

entfernen und die Impulsgeberspule [E] zusammen mit der Leitung

herausnehmen.

[LORD VADER]

A czego wam tam jeszcze potrzeba? To typowa rzędówa , jeden impulsator i dwa wypusty w pełni wystarczą do sterowania modułem.

Zmierz impulsator , porównaj oporność z serwisówką , włącz miernik pomiar napięcia zmiennego (lub pożycz sondę min-max) , podłącz go do impulsatora zakręć kilka razy i odnotuj maksymalne napięcie jakie udało ci sie odczytać . Sprawdź czy powierzchnia bolca metalowego pokrywa się z profilem sterującym (to metalowe z wypustami na czopie wału )

 

A te wyfrezowane wypusty wygladaja jak miejsce na klasyczny zapłon stykowy , może po starszej wersji . Zaraz sprawdzę w fiszkach czy coś tam jeszcze siedziało .

Edytowane 5 Kwietnia 2012 przez janosikkk

[pogrom]

kupiłem nowy impulsator i wszystko gra dzieki za odp ;p a manuala mam w j. ang. później wrzucę linka