Stuki z przedniego zawieszenia McPersona, seat cordoba 2003r

[samolot]

Przy szybkim przejeżdżaniu przez krótkie nierówności poprzeczne lub przy zjeżdżaniu z krawężnika w przednim zawieszeniu coś stuka. Przy okazji corocznych badań technicznych pracoawnik stacji kontroli pojazdów nie stwierdził żadnych nieprawidłowości w zawieszeniu. Sprawność amortyzatorów niewiele ponad 50%, elementy matalowo-gumowe nie zużyte. Mechanik w warsztacie w którym ustawiałem zbieżność również stwierdził, że elementy metalowo gumowe są ok.

Czy to same amortyzatory tak stukają, a może przyczyną stuków są łożyska amortyzatorów?

[_Monter_]

W takim wypadku wypada rozebrać McPersona i sprawdzić łożyska...jeśli tam są. Amory mogą mie poniżej 50 % ...na tej stacji a na innej mogą mieć 70. Spotkałem się kilka razy z takimi przypadkami.

Również wypadałoby obadać drążek reakcyjny i gumy na nim oraz łączniki bo tuleje gumowo-metalowe to nie wszystko.

Czasem takie stuki wydają zaciski hamulcowe z powodu wyrobionych sworzni prowadnic i ich gniazd. Sprawdź czy przy hamowaniu tez jest ten dźwięk bez ręcznego i z ręcznym...

[czarekmbx]

Najprawdopodobniej stukają końcówki stabilizatora. Trzeba złapać za jedną potem za drugą i próbować nimi poruszać góra dół.

[samolot]

To prawda 2 lata temu przy okazji badań technicznych okazało sie że sprawność amortyzatorów przednich wynosi 60 a tylnych 70 procent. Diagnosta powiedział, że nastepnych badań te amortyzatory nie przejdą. Tymczasem rok temu diagnosta w innej stacji nie miał żadnych uwag co do amortyzatorów i nie proponował rychłej ich wymiany.

Łączniki stabilizatora niedawno wymieniłem na nowe - były tak zużyte, że sie rozsypały, mimo to po wymianie stuki nie zniknęły.

Zaciski hamulcowe też nie stukają, bo nie mają nadmiernych luzów.

Ktoś mi mówił, że zużyte łożyska amortyzatora hałasują przy skręcaniu - u mnie w tym przypadku jest cisza. Czy jazda z zużytym łożyskiem amortyzatora powoduje też szybsze zużywanie sie innych czesci które bede musiał wkrótce wymienic?

[LupoRF]

To prawda 2 lata temu przy okazji badań technicznych okazało sie że sprawność amortyzatorów przednich wynosi 60 a tylnych 70 procent. Diagnosta powiedział, że nastepnych badań te amortyzatory nie przejdą. Tymczasem rok temu diagnosta w innej stacji nie miał żadnych uwag co do amortyzatorów i nie proponował rychłej ich wymiany.

Łączniki stabilizatora niedawno wymieniłem na nowe - były tak zużyte, że sie rozsypały, mimo to po wymianie stuki nie zniknęły.

Zaciski hamulcowe też nie stukają, bo nie mają nadmiernych luzów.

Ktoś mi mówił, że zużyte łożyska amortyzatora hałasują przy skręcaniu - u mnie w tym przypadku jest cisza. Czy jazda z zużytym łożyskiem amortyzatora powoduje też szybsze zużywanie sie innych czesci które bede musiał wkrótce wymienic?

 

Uszkodzone łożysko mcpersona wydaje podobne stuki jak uszkodzony łącznik stabilizatora i odzywa się zwykle na małych nierównościach jak nadlewki w asfalcie czy studzienki.

[qurim]

U mnie podobnie coś tłucze w Golfie, za każdym razem gdy zajrzę pod auto to się zastanawiam po co tyle tych części tam jest i gdzie szukać problemu.

[Dawid1981]

Przekladnia moze stukac albo drażek kierowniczy od strony przekladni.

[samolot]

Odkopuje temat, może komuś się to przyda.

Wymieniłem wszystkie amortyzatory na nowe i stuki nie ustały. Prowadzenie się poprawiło - amortyzatory były już mocno zużyte bo autem mocno bujało. Teraz nawet przy mocnym hamowaniu przód samochodu wcale nie nurkuje.

Przyczyną stuków w zawieszeniu były wybite gumy stabilizatora (metal stukał o metal). Po ich wymianie zapanowała wreszcie cisza.