Nowe chińskie motocykle -> 650 ccm od Almotu

[cruenzo]

Jak w temacie...na wystawie Almot zaprezentował nowości na ten rok.

Junak 650 TR ( http://www.junak.com.pl/motocykle/podglad/tr650/ )

oraz

Junak 650 NK ( http://www.junak.com.pl/motocykle/podglad/nk650/ )

 

Oglądałem tego pierwszego na wystawie motocykli i muszę powiedzieć, że wygląda przyzwoicie pomimo tego, ze widać z bliska jego pochodzenie a konkretnie mam na mysli jakość powłoki lakierniczej, która wydaje mi się lekko odpustowa a plastiki bardzo kruche. Nie mniej jednak, siedzi się na nim wygodnie i gdybym lubił takie motocykle to pewnie bym się nad nim zastanowił. cena 20000 zł...duża i nieduża zarazem. Poza wyglądem interesuje mnie także "jak to jeździ".

[piórko]

Jak dla mnie cena 20tys za chińczyka, to cena zaporowa. Nie ryzykowałabym.

[konrad1f]

nawet mi się podobają (na fotach)

w końcu Chińczycy zaczęli robić motocykle, które mają jako takie osiągi i jakoś wyglądają

niemniej wg. mnie akceptowalna cena to jakieś 2/3 tego, co zaoferowała firma Almot

 

hehhe - tak na to patrzę - założenia konstrukcyjne nakeda żywcem zerżnięte z er6 :biggrin:

Edytowane 5 Marca 2012 przez konrad1f

[Shinigami]

Też tak patrzę i jeśli to kawałsraki zrobiony do tego po chińsku z chińskich materiałów to mimo stylistyki musiałbym zastanowić się 15 razy zanim to kupię.

 

Ale pomysł mieli lepszy niż sama Yamaha http://www.junak.com.pl/motocykle/podglad/s250/

Edytowane 6 Marca 2012 przez Shinigami

[ptaq_]

Jak w temacie...na wystawie Almot zaprezentował nowości na ten rok.

Junak 650 TR ( http://www.junak.com.../podglad/tr650/ )

oraz

Junak 650 NK ( http://www.junak.com.../podglad/nk650/ )

 

Oglądałem tego pierwszego na wystawie motocykli i muszę powiedzieć, że wygląda przyzwoicie pomimo tego, ze widać z bliska jego pochodzenie a konkretnie mam na mysli jakość powłoki lakierniczej, która wydaje mi się lekko odpustowa a plastiki bardzo kruche. Nie mniej jednak, siedzi się na nim wygodnie i gdybym lubił takie motocykle to pewnie bym się nad nim zastanowił. cena 20000 zł...duża i nieduża zarazem. Poza wyglądem interesuje mnie także "jak to jeździ".

 

Siedzi się wygodnie mówisz...

Ja też sobie na nim usiadłem z ciekawości.

Boczne owiewki ukształtowali tak, że nie można objąć nogami baku ponieważ kolana znajdują się właśnie na tych owiewkach.

Jak dla mnie duża wpadka ergonomiczna.

I uprzedając ew. pytania dodam że nie jestem jakiś niewymiarowy - mam 178 cm i wiem jak się powinno siedzieć prawidłowo na motocyklu ;)

[cruenzo]

no nie wiem...ja mierząc 180 cm nie miałem problemu, by schować nogi za tymi owiewkami...

[bonhart88]

mi się podoba junak m20, wydaje się naprawde spory (nie to co japońskie 500ccm)

 

http://photos03.otomoto.pl/photos/original/M2/49/90/M2499014_1.jpg

 

szkoda że praktycznie nie ma moto klasy 350

[ptaq_]

Cruenzo mamy więc odmienne odczucia w tej kwestii. Pozostaje nam poczekać na opinie innych i testy.

 

A ja spróbuję pokazać o co mi chodzi...

Wiem, wiem nie mam talentu :biggrin:

 

Po za tym szczegółem przyznam że obydwa nowe modele robią raczej pozytywne wrażenie.

Jestem bardzo ciekawy jak się będą spisywać w eksploatacji i czy się przyjmą na rynku.

Nie to że chce się przesiąść z Kilofazera na Junaka, ale życzę im jak najlepiej.

W końcu wypada kibicować naszym :)

Edytowane 6 Marca 2012 przez ptaq_

[Shinigami]

Bez przesady z tymi "naszymi". Przeglądając nowości na wystawie moto widziałem Mińska. Pokazali model 250R który wygląda ciapka w ciapkę jak Megelli 250R i założenia konstrukcyjna jak w mordę strzelił chińskie. Nieco już echem odbita sprawa Rometa Division który wygląda z jakiegoś powodu identyko jak jego chiński znajomy. Ja mogę kibicować polskim markom jak się wezmą porządnie za siebie a nie jak powtarzają historię z PRL'u. PRL przynajmniej można usprawiedliwić chamskim udupianiem zbyt kreatywnych inżynierów.

[ptaq_]

Wiem przecież że to chińczyki, ale jednak naklejka jest polska... ;)

 

A tak swoją drogą ciekawe gdzie produkują te naklejki... :biggrin:

 

 

Przyznam się, że mam taką cichą nadzieję (pewnie mało realną), że jak sprzedaż będzie jakoś szła i firma zacznie się rozwijać - to może po trochu zaczną wprowadzać swoje poprawki do tych chińskich konstrukcji bazujące na częściach produkowanych u nas, stopniowo ten udział polskich części i rozwiązań konstrukcyjnych będzie ulegał zwiększeniu... aż może wreszcie kiedyś doczekamy się znów prawdziwie polskiego motocykla.

Ale do tego potrzebny jest kapitał - a od czegoś trzeba zacząć.

[cruenzo]

ptaq -> wiem, o co się tobie rozchodzi. No mi ten motur podszedł. gdyby to była moja bajka to kto wie, kto wie...

ale jak sam napisałeś, poczekajmy na opinie użytkowników. Tez mam nadzieję, że polskie firmy się rozwiną i oby ten sprzęt nie podzielił losu Rometa 400, czyli Lifana LF - 400.

[Shad11]

http://www.skuterowo.com/zipp-xrace-50-premiera/

Nie wiem czy było ale to też nowy chinczyk

[rexar]

Znaczek HONDY i Hornet z 2007+ roku jak znalazł :biggrin:

[Shad11]

haha toś porównał :D

[cruenzo]

Dla mnie te wszystkie skutery są identyczne :-/