Rysa na cylindrze w RM 125

[baddave]

Wiesz nie było by problemu gdybym miał koszt na nicasil i w ogóle.. Ale cylinder zrobię po kosztach i tłok daję dobry.

[Patryk_mx]

Ile kosztuje tuleja ? 400 zł ? W tej chwili masz nicasil za 550 zł w motozonie, kolega robił w kx 125 i po 25 mth wsadził nowy tłok sel A

[baddave]

No kosztuje 350 zł . Podaj linka

[jjank]

pytanie tylko dokąd motozona wysyła cylindry? ponoc prawdziwy nicasil robią tylko w Langcourt w Anglii, a w Czechach dają jakis chrom techniczny(jak sie mylę to mnie poprawcie), kolega słał kiedyś do Belgii i jakoś po 1,5 sezonu ukruszył się ten nicasil przy oknie wydechowym(tam gdzie najbardziej dostaje), chociaż w innych miejsach trzymał wymiar

tuleja u Woryny do 200 czy 250 kosztuje 450zł, u pana Kazia we warsztacie zakładają i za 200zł, tyle ze potem są cuda z opadaniem tuleji w strone wału, kiepskiem wykonaniem okien itd.

Edytowane 13 Lutego 2012 przez jjank

[baba_zanetti]

nakładanie nicasilu w 20letnim crossie to jest pomyłka, po sezonie zacznie się łuszczyć od strony wydechu, poniewaz taki cylinder jest już sto razy przegrzany i do cna przeżarty przez chemię ze spalin. Nowy nicasil- ok, ale w kilkuletnim motocyklu, i najchętniej czterosuwie (brak okien). Spadek mocy na tulei to jest MIT. Właśnie dlatego ktoś się krzywi jak ma kupić motocykl z tuleją, ja wręcz przecinie jak szukam jakiegoś crossa po regeneracji nicasilu to omijam. Bo jak się coś stanie to mam koszt wstawienia tulei. a tak tylko szlifu. Tuleje z motor techu są bardzo dobre i gdyby wymieniać tłoki z książkową częstotliwośćią to napewno nie trzeba robić szlifu co tłok. Sory, ale motocykl trzeba umieć wyregulować a nie zwalać słabsze osiągi na tuleję.

[Rams]

nakładanie nicasilu w 20letnim crossie to jest pomyłka, po sezonie zacznie się łuszczyć od strony wydechu, poniewaz taki cylinder jest już sto razy przegrzany i do cna przeżarty przez chemię ze spalin. Nowy nicasil- ok, ale w kilkuletnim motocyklu, i najchętniej czterosuwie (brak okien). Spadek mocy na tulei to jest MIT. Właśnie dlatego ktoś się krzywi jak ma kupić motocykl z tuleją, ja wręcz przecinie jak szukam jakiegoś crossa po regeneracji nicasilu to omijam. Bo jak się coś stanie to mam koszt wstawienia tulei. a tak tylko szlifu. Tuleje z motor techu są bardzo dobre i gdyby wymieniać tłoki z książkową częstotliwośćią to napewno nie trzeba robić szlifu co tłok. Sory, ale motocykl trzeba umieć wyregulować a nie zwalać słabsze osiągi na tuleję.

 

Sporo użytkoników Ci potwierdzi, że po wsadzeniu tuleji do cylindra motocykla traci na wigorze, wolniej się wkręca. Tuleja w 125 2t jest nieporozumienie i wielu doświadczonych mechaników zajmujących się naprawą cross'ów to potwierdzi.

[Damiano]

Robiłem już kilka cylindrów w motor techu które fabrycznie były na Nicasilu w 125 2t KDX i 2xCRM DT, żadnego spadku mocy, przegrzewania czy innych wymyślnych rzeczy nie zaobserwowałem. Jeżeli miałbym robić jeszcze raz to bez wahania wstawiłbym znów tuleje.