2 bagnety? Clio 2 1999r 1.4 benzyna

[bart3q]

Witam!

Dzisiaj byłem pomagać siostrze podczas zakupu auta. Strasznie się zdziwiłem kiedy pod maską znalazłem 2 bagnety. Jeden obok kolektora wydechowego, metalowy, z górą pomalowaną na czerwono, i suchy. Co dziwne nie miał kresek dla min ani max. A drugi Znacznie dłuższy, plastikowy, czarny. Umiejscowiony pomiędzy rozrządem a przednią szybą. Poziomy na nim były już ok i widać było olej silnikowy na nim (mocno już zużyty ale to inna historia...)

I teraz zachodzę w głowę do czego mógł być ten czerwony bagnet? Nigdy się nie spotkałem z 2 bagnetami w jednym silniku... Wyglądało jakby szedł do bloku silnika.

 

Może ktoś z was się już z czymś takim spotkał albo ma na to jakiś pomysł?

[4jku]

Wspomaganie kierownicy? Tak tylko zgaduję :P bo zapewne byś poznał :)

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez 4jku

[bart3q]

Na wspomaganie był osobny zbiorniczek z zaznaczonym na nim min i max... Tak samo płyn chłodzący, i płyn hamulcowy. Szukałem w serwisówkach ale coś też nie mogę znaleźć....

[Shinigami]

Prawdopodobnie od skrzyni biegów (automaty chyba zawsze mają).

[enduromaster]

tu masz fotke z każdej strony

http://www.bazarek.p...angoo-lodz.html

 

 

 

na zdjęciu jest czujnik, w tamtym pewnie zamiast niego bagnet

Edytowane 23 Stycznia 2012 przez enduromaster

[bart3q]

Właśnie to był taki silnik jak pokazałeś. Tylko że z przodu miał taki czerwony bagnet jak na tej fotce:

i w tym samym mniej wiecej miejscu. Bagnet na którym był olej był w tej rurce która widać pięknie na fotkach które dałeś. Więc to drugi bagnet od oleju, zamontowany zamiast czujnika oleju? I czujnik który mówi że poziom oleju jest ok fizycznie nie istnieje? Dobrze zrozumiałem?

[piter 1600]

W tym silniku oryginalnie jest tylko jeden bagnet ten koło rozrządu .Ale były też silniki z bagnetem z przodu.Dwa nigdy razem nie występowały.Podejrzewam że ktoś zmieniał silnik lub blok i stąd ten problem.

[Gość josha]

W tym silniku oryginalnie jest tylko jeden bagnet ten koło rozrządu .Ale były też silniki z bagnetem z przodu.Dwa nigdy razem nie występowały.Podejrzewam że ktoś zmieniał silnik lub blok i stąd ten problem.

Jeżeli już, to blok. Druga możliwość jest taka, że była w nim skrzynia automatyczna. Kolega bagnet od skrzyni pomylił z tym od silnika.

[bart3q]

Skrzynia była manualna

[piter 1600]

Bagnet od skrzyni jest do niej przymocowany i przy zmianie znika razem z nią.

[milosz-RR]

może miska jest od innego modelu?

[bart3q]

Ale to wchodziło do bloku silnika, a nie do miski...

[enduromaster]

a może to wskaźnik przelania (max stanu)?

skoro jeden wskazywał poziom a drugi był bez podziałki

[KonTrasT]

Sprzedaj jeden.