Szybsze przełączanie na LPG

[samolot]

Mam Seata Cordobę 2003r. - 1.4 16V, od pół roku na instlacji LPG BRC Sequent 24. Wszystko działa super i auto na trasie zużywa 7,5-8l LPG, przy jezdzie z predkosciami 100-140km/h.

Obecnie najczesciej dojezdzam do pracy w jedną stronę 10km a instalacja przełącza sie na gaz po przejechaniu ok 3 km. Trochę to za dużo, chciałbym, żeby benzyna wolniej znikała ze zbiornika. Temperature przełączania mam ustawioną na 40 stopni. Czy zmniejszenie temperatury przełączania nie zmniejszy zywotnosci wtryskiwaczy gazowych i reduktora? O ile i czy wogule można zmniejszyć bezpiecznie tą temperaturę? Slyszałem, różne opinie na ten temat i sam już nie wiem co jest prawdą a co nie.

Koszt elementów do regeneracji reduktora to zaledwie 90zł wiec, raptem 15 litrów etyliny. Natomiast komplet wstryskiwaczy LPG to ok 800zł wiec już sporo.Bez kombinowania służą podobno 100tys km. Warto kombinować z temperaturą przełączani na gaz czy nie warta skóra wprawki?

Edytowane 11 Stycznia 2012 przez samolot

[Peterek]

Moim skromnym zdaniem 40 st. jest ok. 3 km to nie jest za dużo. Nie kombinuj. Ja w crv (sequent 56) też przejeżdżam podobny dystans i jakoś bena mi tak szybko nie znika. Wtryskiwacze benzynowe też muszą trochę popracować :)

 

pozdro

 

ps. Termostat sprawdzałeś, jest sprawny?

[kivi]

Mam Seata Cordobę 2003r. - 1.4 16V, od pół roku na instlacji LPG BRC Sequent 24. Wszystko działa super i auto na trasie zużywa 7,5-8l LPG, przy jezdzie z predkosciami 100-140km/h.

Obecnie najczesciej dojezdzam do pracy w jedną stronę 10km a instalacja przełącza sie na gaz po przejechaniu ok 3 km. Trochę to za dużo, chciałbym, żeby benzyna wolniej znikała ze zbiornika. Temperature przełączania mam ustawioną na 40 stopni. Czy zmniejszenie temperatury przełączania nie zmniejszy zywotnosci wtryskiwaczy gazowych i reduktora? O ile i czy wogule można zmniejszyć bezpiecznie tą temperaturę? Slyszałem, różne opinie na ten temat i sam już nie wiem co jest prawdą a co nie.

Koszt elementów do regeneracji reduktora to zaledwie 90zł wiec, raptem 15 litrów etyliny. Natomiast komplet wstryskiwaczy LPG to ok 800zł wiec już sporo.Bez kombinowania służą podobno 100tys km. Warto kombinować z temperaturą przełączani na gaz czy nie warta skóra wprawki?

można ustawić na 20 stopni i nie bedzie szarpać. 40 to za dużo.

A gwoli scisłosci to od kilku lat nie da sie kupic nigdzie ETYLINY...

[Diabeł Piszczałka]

ja mam w lanosie 2-letnią sekwencje landirenzo i jak tylko skończyła sie gwarancja kazałem obniżyć na 13'C śmiga aż miło, a w zimie po 1,5km sie włącza gaz.

[enduromaster]

zmniejsz na 35st

dużo szybciej wystartuje

 

jeszcze tylko pytanie w którym miejscu jest wstawiony obieg reduktora.

 

u siebie wstawiłem w zasilanie nagrzewnicy

zamknę 2 bramy, przejade do końca ulicy (ok 600m) i jest gaz

[Domestos_WC]

Hmm też mam brc sq 24 i przełącza mi się po ~1,5km przy obecnej temperaturze, jak jest sporo na minusie to czasem i 4 - 5 km jest potrzebne, też się zastanawiałem nad zmniejszeniem, tylko strasznie mnie wkurza, że w BRC sam sobie nie pomieszam z ustawieniach, muszę jechać do serwisu...