Moto 125 ccm do uczenia się

[davi]

Witam,

Jeździłem ponad 4 lata na skuterze za rok będę chciał zrobić prawko na motorek kategoria A .

Jak wiadomo skuter to nie to samo co zwykły motocykl , tutaj trzeba nauczyć się zmieniać biegi , jest inny balans ogólnie wiele rzeczy jest innych .

I tutaj rodzi się moje pytanie czy warto na kilka miesięcy kupić jakiś motorek 125 ccm żeby się podszkolić czy to w ósemkach czy zmianach biegów .

 

Jak wy się przygotowaliście do zdawania prawka czy może dopiero po zdanym prawko kupiliście moto , a wszystko nauczyliście się w szkole jazdy?

 

Właśnie największy problem mogę mieć ze zmianą biegów , ósemką czy jazdą bez trzymanki i balansowaniem za pomocą ciała.

 

/Jezeli zly dzial to przepraszam i prosze o przeniesienie do odpowiedniego

 

Pozdrawiam

[Marcin06]

Jak jeździłeś na skuterze to będzie Ci się ciężko przestawić na motocykl 125. Ja radze Ci się dobrze nauczyć na biegowym sprzęciku :) Ale pamiętaj że 125 to nie 50 i jak będziesz miał wypadek to będzie poważniejsza sprawa :(

[jeszua]

wybierasz dobrą szkołę i uczysz się jeździć, a nie tylko uczą Cię zdawania egzaminu. a potem kupujesz coś odpowiedniego na pierwszą maszynę; póki co nie ma jak doradzać, bo nie wiadomo czy interesuje Cię asfalt czy błoto. z resztą tego typu tematów o wyborze jest na forum od groma, więc sobie poszukasz

jsz

[Tomek Kulik]

Szukaj szkoły jazdy gdzie:

- instruktor ma prywatny motocykl i jeździ na nim,

- tabor nie ogranicza się do do motocykla egzaminacyjnego,

- instruktor jeździ na tylnym siodełku.

Najpierw dobry kurs, potem egzamin (pozytywny, ofkors), na końcu zakup motocykla.

Powodzenia :-)

[murgal]

Tomek, nie zapomnij o ubraniu ;)

 

Kurs>Egzamin>Ubranie>Motocykl :)

[ks-rider]

1. ... jest inny balans

 

2. ...pytanie czy warto na kilka miesięcy kupić jakiś motorek 125 ccm żeby się podszkolić czy to w ósemkach czy zmianach biegów .

 

3. ... czy jazdą bez trzymanki

 

1. Nie jest inny jest taki sam, fizyka obowiazuej i jest taka sama dla wszystkich jednosladow

 

2 Gdzie zamierzasz to robic / sie szkoliic = Mazs dostep do objektu zamknietego ? Kto bedzie Ci tam ( na ten objekt moto dowozil / doprowadzal ) Dojazd samemu jest nioezgodny z prawem.

 

3 Ooooooo nie wiedzialem, ze ten element zostal dodany do listy egzaminu :shock:

 

- instruktor jeździ na tylnym siodełku.

 

Wez daj pokuj, o, ze Ty wybrales ten sposob redukcji kosztow przy szkoleniu, nie znaczy, ze jest to najlepsza metoda !

 

Co do reszty Twojej wypowiedzi sie zgadzam.

 

:crossy:

[Gość komandosek]

w Norwegii drogi ks-riderze też szkolą siedząc na tylnim siedzeniu, za kursantem. Nienajlepszy sposób z powodu redukcji kosztów przy szkoleniu? jakoś wątpie... kurs kosztuje tyle co ~2000 litrów paliwa

[ks-rider]

w Norwegii drogi ks-riderze też szkolą siedząc na tylnim siedzeniu, za kursantem. Nienajlepszy sposób z powodu redukcji kosztów przy szkoleniu? jakoś wątpie... kurs kosztuje tyle co ~2000 litrów paliwa

 

Norwegia to nie cala Europa - kumasz ?

 

Ile ma mieszkancow i ile zarejestrowanych motocykli ? O dlugosci sezonu rowniez nie wspomne :icon_mrgreen:

 

Co do kosztow czy ich redukcji, to rusz banka i zastanow sie ile w Norwegi kosztowal by ten kurs gdyby szkolono uzywajac dwoch pojazdow - myslisz, ze koszta byly by identyczne ? Jezelitak, to mlodziencze nie mamy wogole o czym dyskutowac !

 

:crossy:

Edytowane 3 Września 2011 przez ks-rider

[Gość komandosek]

Jak najbardziej dwóch motocykli również używają - instruktor jezdzi z tyłu by pokazać jak hamować, jak poprawnie i efektywnie używać przeciwskrętu, jak zachować się na drodze.

Motocykli jest stosunkowo dużo, podobnie jak u nas - a dla wielu motocyklistów sezon trwa cały rok. (Gdzieś mam zdjęcia, jak jesteś ciekawy). Szkoli się w ten sposób, bo tak można najlepiej wyszkolić kursanta, Norwedzy mają świra na punkcie bezpieczeństwa.

pozdrawiam

[ks-rider]

Jak najbardziej dwóch motocykli również używają

 

 

Czyli nie tak do konca jak napisales - zmienia postac rzeczy ?

 

instruktor jezdzi z tyłu by pokazać jak hamować, jak poprawnie i efektywnie używać przeciwskrętu,

 

To mozesz rowniez pokazac czy omowic z kursantem, nie jest konieczne aby jechac z tylu. Obserwacja zreszta tez ( mowa o siedzeniu za kursantem ).

 

Co do przeciwskretu

 

Podejdz kiedys do jakiegololwiek rowarzysty i spytaj sie go czy uzywa przeciwskretu ? Obserwuj jego twarz i mine jaka zrobi. Podejrzewam, ze nie bedzie znal znaczenia tego slowa i nie bedzie wiedzial o co chodzi, spytaj wiec jek pokonuje zakrety ?

 

W/g tej teori nikt kto nie wie co to przeciwskret nie powinien skrecic ( no bo jak ). przed zakretem powinno sie zatrzymab, uniesc rower / motocykl, przekrecic pood odp. kat i pojechac dalej ( lub zrobic to kilkakrotnie w zaleznosci od promienia czy dlugosci luku )

 

Co innego jest wytlumaczyc co to jest swiadomy przeciwskret / impuls i kiedy sie go uzywa / w jakich przypadkach. Najfajniejsze jest obserwowac miny kursanow ( praktyka ) gdy sie im o tym mowi / dyskutuje, przed i po wykonaniu odpowiedniego cwiczenia. :icon_mrgreen: Do tego nie trzeba siedziec za kursantem !

 

a dla wielu motocyklistów sezon trwa cały rok.

 

Wierze, jak sie ma swira to klops :icon_mrgreen: Potomkowie Vikingowie i ich potomkowie zawsze byli hard core :icon_mrgreen:

 

Szkoli się w ten sposób, bo tak można najlepiej wyszkolić kursanta,

 

Czyli w koncu jak ?

 

Norwedzy mają świra na punkcie bezpieczeństwa.

 

Nie tylko Norwedzy, kazdy normalny czlowiek powinien miec ten instynkt, jedni maja mniej inni wiecej.

 

:crossy:

[jeszua]

- instruktor jeździ na tylnym siodełku.

 

biorąc pod uwagę, że to może 3-4 (tyle znamy z forum) szkoły w kraju, w tym bodajże żadna na śląsku, będzie trudno. pomijam, że z taką metodą nie spotkałem się np. w krakowskim ksm-ie, a jakoś potrafią ludzi dobrze nauczyć jeździć. z pozostałymi warunkami się zgadzam

jsz

[krzywer]

Tomek, nie zapomnij o ubraniu ;)

 

Kurs>Egzamin>Ubranie>Motocykl :)

A ja bym "ubranie" przesunął i postawił na początku - ex aequo z kursem. Na kursie też zdarzają się wywrotki, nawet dosyć często. Oczywiście wszystko zależy od chęci oraz środków samego zainteresowanego. Widziałem dużo przypadków, kiedy kursant przychodzi właśnie już na kurs w pełnym rynsztunku.

[fantom]

 

To mozesz rowniez pokazac czy omowic z kursantem, nie jest konieczne aby jechac z tylu.