Dziura w tłoku

[patrykcross1]

Cześć,

w ciągu 3 miesięcy świece NGK wypaliły 2 tłoki ( dziury ).

Silnik Derbi Senda: D50B0.

Gaźnik Dellorto 21mm - dysza 80.

Świeca NGK B9ES.

Odłączony dozownik, sam mieszam w stosunku 1:50.

Olej to Castrol 2T Racing - pełny syntetyk.

Przed pierwszą awarią nie było termostatu, zakupiłem i założyłem.

Przy drugiej awarii był już termostat.

 

Jaka może być przyczyna wypalania tych dziur?

Mam już dosyć rozbierania i składania silnika.

 

Pozdrawiam i czekam na odpowiedź ;)

[murgal]

Za dużo paliwa, a za mało powietrza .

[WLD_Wlodi]

1:50 to za mało. 1:40 optimum.

 

No i masz źle ustawiony gaźnik, być może zbyt mała dysza.

[patrykcross1]

Przy pierwszej awarii miałem dyszę 70.

Jaką polecacie dyszę? Testowałem 100, to jest za duża i zalewa...

[Piotr Dudek]

Za dużo paliwa, a za mało powietrza .

 

Jesteś pewny tego co piszesz?

Autor oskarża świece NGK a Ty paliwo :icon_biggrin:

Macie jeszcze jakieś głupsze pomysły?

A może wypada sprawdzić cz silnik nie pobiera fałszywego powietrza?

A może któryś tuner kombinował coś z kątem przyspieszenia zapłonu?

 

Za dużo paliwa, a za mało powietrza .

 

Jesteś pewny tego co piszesz?

Autor oskarża świece NGK a Ty paliwo :icon_biggrin:

Macie jeszcze jakieś głupsze pomysły?

A może wypada sprawdzić cz silnik nie pobiera fałszywego powietrza?

A może któryś tuner kombinował coś z kątem przyspieszenia zapłonu?

[pypek9]

Jeżeli jest to seryjna 50, to gaźnik 21mm jest do niej za duży.. I masz takie cyrki, albo masz za ubogą mieszankę albo zalewa Ci silnik paliwem. Najprawdopodobniej miałeś za ubogą mieszankę, świeca wypalona na jasny kolor, prawda?

[Patryk_mx]

Za dużo paliwa, a za mało powietrza .

 

Odwrotnie

 

Przeważnie są dwa powody wypalania dziur w tłoku, pierwszy to uboga mieszanka a drugi to źle ustawiony zapłon

Edytowane 29 Sierpnia 2011 przez bananek

[ajriszkofi]

Dokładnie tak: dwa powody tej sytuacji:

- za uboga mieszanka

- za wczesny zapłon i permanentne spalanie stukowe.

Świece nie mają tu nic do rzeczy.

[murgal]

ymmm.... Ale ja napisałem w tym poście za dużo powietrza, czyli za wysoką temperaturę zapłonu, ktoś miły mi to przeedytował...

[czarekmbx]

No nie opowiadaj bajek :ph34r:

 

Do gaźnika 21mm dysza 80 jest sporo za mała, zresztą ten gaźnik jest za duży jak do serii, wiec nie ma co się dziwić, że mieszanka jest za uboga.

 

PS: u siebie w gaźniku 14mm mam dysze 85, do tego żadnych zwężek w filtrze powietrza i świeca to kawa z mlekiem :flesje: ze zwężką miałem oryginalnie dysze 68.

Edytowane 29 Sierpnia 2011 przez czarekmbx

[patrykcross1]

Panowie, ostatecznie:

za uboga mieszanka w co? mało oleju?

[murgal]

Za uboga w paliwo. Masz za dużo powietrza.