honda cb 750 f 1980

[barii]

Zmierzyłem ciśnienie i jest 8,4,3 i 7, zapalił, ale jedna rura zimna i nie wiem czy wystarczy zmienić pierścienie czy wymienić cały silnik , jakie będą tego koszty, czy można to kupić czy sprzedać na części lub w całości na giełdzie?

 

Będę wdzięczny za odpowiedź

[Pawel]

Myślę, że nikt o zdrowych zmysłach nie odpowie Ci na tak zadane pytanie. Jedno jest pewne (o ile dobrze zrobiłeś pomiar ciśnienia) - silnik jest do roboty. Jak powiażnej? Na tym etapie nie wiadomo. Czeka Cię długa i kosztowna droga, w której prawie zawesze najbardziej opłaca się kupić dobry, sprawny silnik. Nie wiadomo tylko, czy takie coś w przypadku danego rocznika i modelu jest jeszcze możliwe.

[qurim]

Zbyt mało prób przeprowadziłeś żeby zgadnąć czy silnik opłaca się robić czy nie. Należy wykonać próbę olejową a także zdjąć pokrywę głowicy i zmierzyć luzy. Wtedy co nieco więcej można wróżyć.

[Barnaby]

dokładnie - próba olejowa na początek, to wskaże ci dalszą drogę. możliwe, że tylko popodpierane zawory.

 

serwis jest jak najbardziej możliwy. jeśli chcesz robić to, żeby pośmigać jeden sezon to ci się nie opłaca, bo koszty są spore.

w polsce ciężko ci będzie kupić dobry silnik, najszybciej na niemieckim ebay-u.