Przeróbka Rometa Ogara 200 na cross

[Marcin06]

Ogara 200 opłaca się przerobić na cross ? Jak tak to na jaką pojemność i jakie części bym musiał bym musiał wymienić ?

Ogar oczywiście jest oryginalny z silnikiem jawy. Wiem, że parę osób powie, że zniszczę taki motocykl jakim jest seryjny Romet, ale ja chce sam zrobić cross w niedużych pieniądzach. I ile mnie to bedzie kosztować ? :)

[ReD-GreeN]

dużo czasu a frajda z jazdy żadna - moje zdanie

[_Monter_]

Kup chińskiego crossa i zaoszczędzisz czas i pieniądze. Masz tyle lat ile masz więc utoniesz w goownie przy przeróbkach i ani to nie będzie romet ani cross.

A co do kosztów to do wróżki Semiry z polsatu.

[qurim]

Z Ogra crossa nie będzie. Za słaby silnik, nawet jakbyś założył do niego Turbo, Nitro i karton naklejek mocy. Rama i zawieszenia też słabe, krzywdę sobie zrobisz na nim. A z powodu że ma czeski silnik to częściej będziesz go pchał niż jechał na nim.

[Saladin]

... A z powodu że ma czeski silnik to częściej będziesz go pchał niż jechał na nim.

Na jakiej podstawie wyrażasz takie sądy ??

[pypek9]

A z powodu że ma czeski silnik to częściej będziesz go pchał niż jechał na nim.

Qurim, z szacunkiem, ale.. nie obrażaj. :icon_razz: Przewinęło się przez moje ręce wiele silników jawa 223 i dla mnie jest to jeden z lepszych silników z tamtych lat wprowadzony na polski rynek. I nie mówcie mi, ze nie da się z tego wycisnąć paru koni więcej. Ależ owszem, da się. Mój kolejny projekt nad którym pracuję opiera sie na 85ccm, 12 kanałowym cylindrze, spawanym wydechu, gaźniku 21mm z membraną oraz zapłonie cdi. Jeżeli po złozeniu stwierdzę, że nie dało to dużo mocy wyrwę sobie wszystkie włosy. :icon_rolleyes:

[Marcin06]

Dzięki za podpowiedzi :)

A macie jakis pomysl na co przerobić ogara i macie na sprzedasz jakiś mocniejszy cylinder?