Skocz do zawartości

Pytanie o sprowadzanie motocykla


artur.h
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Witam szanownych kolegow, zwracam sie do Was z pytaniem o sprowadzenie pojazdu z niemiec, jednak nieco z innej strony, mianowicie sprawa wyglada tak, ze kupilem tu, w Niemczech motocykl (Yamaha dt 80)jednak wlasciciel nie posiada zadnych dokumentow do tego moto, jest tylko tablica rejestracyjna, na ktorej zreszta widnieje naklejka TÜV z 1992 roku (od tamtego czasu moto nie bylo uzywane i dokumety zaginely). Ja sam rowniez nie zamierzam tego motoru w Polsce rejestrowac, moje pytanie jest tylko takie: czy potrzebuje jakis dowod zakupu, posiadania motocykla, umowe kupna-sprzedazy z poprzednim wlascicielem, jakies dokumety, jesli moto jest przywozone z niemiec na przyczepce (autem na niemieckich tablicach), na wypadek kontroli celnikow, policji, inspekcji transportu drogowego i innych sluzb mundurowych? Czego moga oni ode mnie wymagac w takiej sytuacji?

 

Y gory dzieki za odpowiedzi, pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wbrew pozorom pytanie nie jest z innej beczki...jeśli nie zamierzasz go rejestrować w PL...to (jeśli to nie tajemnica) w jakim celu chcesz go przywieźć (na części ?,na handel ?).

Z praktyki...możesz przejechać kraj wzdłuż i wszerz i żadna kontrola Cię nie dopadnie, jednak, jeśli już się trafi...pierwsze pytanie będzie o dokumenty moto..sama umowa nie wystarczy (taką, każdy na kolanie może spisać)..

 

PS.Nie ma szansy odtworzenia dokumentów w niemieckim urzędzie?

<p><img src="https://images83.fotosik.pl/780/00b172746bb19655m.png" alt="00b172746bb19655m.png"></p>

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Generalnie to kupilem ta padline za bezcen(15 euro), nadaje sie do totalnego remontu, na co nie ma warunkow tam gdzie przebywam w niemczech dlatego wedlug mnie odtwarzanie dokumentow mija sie z celem. Poza tym nie zamierzam go rejestrowac bo nie bedzie mi sluzyc jako oficjalny srodek transportu, tylko na krodkie wypady na polne drogi, w lekki teren. Motocykle crossowe tez nie zawsze sa zarejestrowane :icon_rolleyes:

 

Tak ze ponawiam pytanie: czego moge sie spodziewac w razie jakiejkolwiek kontroli i jakie moga byc konsekwencje ewentualnego braku dokumentow.

 

Pzdr

Edytowane przez artur.h
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

dla świętego spokoju spisałbym zwykłą umowę kupna. i tyle, żeby w razie czepiania się udokumentować legalne nabycie

jsz

„Warunkiem istnienia dyktatury jest ciemnota tłumu, dlatego dyktatorzy bardzo o nią dbają, zawsze ją kultywują.”
[R. Kapuściński]
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wbrew pozorom umowa <>K-S moze nie wystarczyc. Zwlaszcza gdy skontroluja Cie w Niemczech - zalezy na kogo trafisz.

 

Umowa K-S to generalnie mozna sobie xxxx podetrzec ( zwlaszcza, ze jest to pojazd z homologacja do ktorego papiery przy pierwszej rejestracji zostaly wydane ).

 

Kopnij sie do LBV ( Verkehrsamt ) i wyrob komplet dokumentow ( ca. 85 ,- € + 6 tygodni czekania ). W jaki sposob chcesz go w PL zarejestrowac, - no chyba, ze ma isc na czesci.

 

:crossy:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...