Skrzynia 4 ?

[m16]

Witam

Wlasnie wrocilem z 90 km przejazdrzki moim romecikiem i doszedlem to pewnego wniosku:

Brakuje w nim 4 biegu.

Na 3 jeszcze pieknie przyspiesza i ciagnie do samej gory. Poszedlby jeszcze ale nie ma tzw. "nadbiegu" (jak 5 w etz). Nie mam pojecia jak to wyglada od strony technicznej ale moze ktos z was ma jakis pomysl - jak zrobic aby do romecika wsadzic skrzynie 4 albo przerobic istniejaca tak aby dodac jej 1 bieg ??

Dodam ze chodzi o rometa charta 210

[herflik]

czeeeeee

yyyy skrzynia 4 w romecie :?: jak dla mnie to za duzo zachodu :D juz lepiej simsonka kupic .. oszczedzisz sobie kasy i nerwow zwiazanych z przerobką i pozniejszym "eksploatowaniem " , zreszta nie widze realnych szans na wsadzenie tam 4 biegu , no mozna poprzymierzac skrzynie z simsonka ale romety maja wszystko na odwrot i raczej nic z tego . Skoro dobrze przyspiesza na 3 to sprobuj wsadzic mniejsza zebatke na przod wtedy sie okarze czy maszyna poradzila by sobie na 4 biegu :mrgreen: no i moze to zaspokoi Twoje żądze predkosci :twisted:

 

pozdrawiam herflik

[m16]

ale romety maja wszystko na odwrot i raczej nic z tego

Nie czaje ? Co maja na odwrot ??

juz lepiej simsonka kupic ..

Po tym teksie wnioskuje, ze nie widziales nigdy charta :mrgreen:

[herflik]

czeeeeee

charta widzialem :D ale mi nie chodzilo o wyglad tylko o to co w temacie ... mianowicie cztero-biegową skrzynie

a z tym ze "na odwrot" to chodzilo mi ze sprzeglo i pradnica zamienione sa stronami wzgledem innych motorkow z ktorych mozna by probowac przelozyc skrzynie , chart po prostu ma sprzeglo po prawej stronie a wyjscie na lancuch po lewej na japonska mode :twisted: ale taki uklad zupelnie nie pasuje do zadnego z 4 biegowych demoludów

z ktorymi mozna by ewentualnie kombinowac z przekladką skrzyni ( co nawiasem mowiac jest nierealne )

 

pozdrawiam herflik

[m16]

A wiec lipa i jazda na 3 :D

[trajka66]

Mozesz wsadzic wieksza zebatke z przodu, albo mniejsza z tylu. To powinno dosc duzo dac bo kombinowanie przy zebatkach to najprostszy sposob zwiekszenia v-max lub przyspieszenia, bez duzych kosztow.

 

A co do takiej przerobki, to trzebaby byc chyba inzynierem zeby na nowo obmyslic cala konstrukcje silnika.

[m16]

Z embatkami sie nie chce bawic bo nie chce stracic przyszpieszenia

[Idaho]

przyspieszenia.... komar to nie cbr...:D

[m16]

komar to nie cbr...

1) Nie komar tylko chart ;-)

2) Wiem, ze jak jezdzisz na "duzym" motorku to moze Cie to smieszyc ale dla mnie osoby jezdrzacej aktualnie na 50 ccm jest to przyspieszenie.

[Idaho]

Też jezdzisłem komarem i mam do niego szacunek, oraz do wsztystkich młodych osób jeżdzących na tym motocyklu. Z przerabianiem skrzyni będziesz miał mnustwo roboty...sądze żę zwyczajnie by się ona tam nie zmieśćiła. Musiał bys wprowadzać zmiany konstrukcyjne karteru i osadzeń wałków skrzyń biegów, a jeśli troche źle to zrobisz, to koła zębate mogą się źle zazębiać i będzie wielka kaszana. Spróbuj z zębatką, niewiele zmniejszysz przyspieszenie, a zwiększysz prędkość max. Pozdrawiam wszystkich ogarowców:)

[m16]

Z zembatkami sie bawilem w jawie ale efekt nie by jakis super. Skoro nie da sie wsadzic skrzyni 4 to zostawie tak jak jest :-)