2001 GSX 600F Nie wkręca się na obroty

[d0m1n1k_]

Witam,

dzisiejszego poranka - dla rozluźnienia - chciałem pojeździć moją Suzi, ale niestety odmówiła posłuszeństwa.

Mianowicie, odpaliła pochodziła kilka sekund i zgasła.

Kiedy próbowałem odpalić ją na ssaniu sytuacja nieco się poprawiła, pochodziła, jednak ilekroć kręciłem manetką gazu, tyle razy silnik gasł.

Do mniej więcej 3000 obrotów i zdychał.

Bez ssania nawet nie wchodził na 2000 obrotów.

Nadmienię, że po wyłączeniu ssania wolne obroty wynosiły niewiele ponad 500 rpm.

 

Sytuacja wydaje mi się dziwna, zważywszy, że ostatnio trasa Tarnów - Kraków - Tarnów była pokonywana bez żadnych zarzutów, zarówno gdy używałem autostrady, jaki i starej dobrej Wielickiej obwodnicy.

 

Ruszyłem na jedynce bez dodawania gazu, więc dół jest chyba taki sam, wnioskuje z tego że wszystkie gary działają.

Jak dodałem gazu od razu zgasł...

 

Co może być przyczyną?

Z góry dziękuję za pomoc.

 

Pozdrawiam

[Moto Racing]

Masz paliwo w baku ?

[d0m1n1k_]

Tak, mam połowę baku :)

[toowdie]

sprawdź działanie kranika i czy węży nie masz pozaginanych

[zbyhu]

Yo!

 

Skora sadzisz, ze wszystkie gary chodza, to znaczy ze pewnosci nie masz ;).

Sprawdz na kolektorach wydechowych, czy ktorys nie jest zimny. Tylko sie nie popaz ;).

Zaraz po odpaleniu kolektory beda zimne, poczujesz wiec palcami, czy sie ktorys nagrzewa wolniej lub wcale.

Bo mnie objawy wygladaja troche na prace na 2 lub 3 garach.

 

Nie tankowales ostatnio na jakiejs syfnej stacji benzynowej?

Jesli jest, sprawdz tez sobie filterek paliwa.

 

Mnie sie podobnie GS500 zachowywal, jak mi gazniki puscily paliwo (kranik byl popsuty) i benzyna dostala sie do oleju.

Z glupia frant zajrzyj w korek wlewu oleju, czy nie wali ze skrzyni korbowej benzyna.

 

Pzdr

[d0m1n1k_]

To chyba syf z baku wpadł do gaźników. Trochę z bratem pogrzebaliśmy i poczyściliśmy i przez dzień jeździł ok, teraz wkręca się czasem do 4 tysięcy czasem w ogóle nie chce wejść na obroty. Dam do mechanika, jak pech to pech... Ale oszczędzać nie chcę na niezawodności.

[Dariusz L]

Spróbuj przełączyć i jeździć na PRI , może się coś wyjaśni . Ale po jeździe przełącz z powrotem na ON .