YAMAHA YZ 125 problem pomużcie

[YAMAHAYZ123]

witam proszę was o pomoc ponieważ wszelkie źródła już wyczerpałem moja yamaha yz 125 z 1987 r chodziła bardzo dobrze nawet w zimie odpalała ale po zimie kiedy chciałem ja odpalić po prostu nie daje oznak życia kompresja jest słaba i może dlatego gaźnik przeczyściłem więc nie wiem co się dzieje proszę o pomoc PW albo gg 10717322 z góry dziękuje

[Damiano]

Kompresja słaba tzn. ile mierzyłeś palcem czy manometrem? W takich sprzętach tłok zmienia sie co określoną liczbe motogodzin, a nie wtedy gdy skończy sie kompresja lub tłok sie rozpadnie. Jeżeli chcesz jeszcze tym pojeździć to nowy tłok, sprawdzić stan powłoki nie wiem czy masz tuleje czy nicasil, luz na korbie, łożyska. Jeżeli te części będą wymagać naprawy bądź wymiany to musisz to zrobić żeby jeszcze polatać.

[TOMEKSETA]

a co do remontu chce wymienić tłok tylko nie wiem jaki kupić ?? vertex wossner wiseco namura?? a może ma Cie jakieś inne propozycję??

[Patryk_mx]

Ja polecił bym Ci wossnera, bo pewnie nowego cylindra/tuleji nie bedziesz miał więc wiseco odpada. Z vertexem może być loteria albo trafisz na dobrą serie, albo na lipną i będzie lipa. O namurze nic cie nie powiem bo nigdy ich nie używałem

[YAMAHAYZ123]

więc tak panowie kompresja jest strasznie słaba nie mierzyłem jej niczym ale tragedia opłaca się dokładać do takiego sprzętu kasy bo taki remoncie bez powłoki tulei to kosz około 800 1000zł cross jest na bębnach (hamulce p/t) zawias zrobiony wiec chodzi co myślicie dołożyć i latać czy podrobić i sprzedać :) z góry dzięki za odp :icon_biggrin:

[jjank]

jeśli to jest yz na bębnach to pewnie jakis 85 rok, więc moim zdaniem remont nieoplacalny

[TOMEKSETA]

no porobić i sprzedać i uskładać kasę na coś lepszego i nowszego.

[heniek128]

A moim zdaniem jeśli masz tujeje a jak z 85r. to pewnie tak jest. To robisz szlif za 50zł, wsadzasz namure za 300zł i w takiej kwocie zamyka się koszt remontu ( jeśli korba dobra ).

[YAMAHAYZ123]

to nie jest yamaha z 85 r na pewno wstawię tutaj fotki wieczorem :)

[Patryk_mx]

A moim zdaniem jeśli masz tujeje a jak z 85r. to pewnie tak jest. To robisz szlif za 50zł, wsadzasz namure za 300zł i w takiej kwocie zamyka się koszt remontu ( jeśli korba dobra ).

 

A zamiast uszczelek nawal sylikony i daj stare, albo wytnij nowe z kartonu :banghead:

[YAMAHAYZ123]

no bez jaj takiej kupy nie zrobię w końcu to klasyk :D link do fotek (bez plastików)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/52ae427320f48f6b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e9779ec5871fde1b.html

[Patryk_mx]

to nie jest yamaha z 85 r na pewno wstawię tutaj fotki wieczorem :)

 

 

no bez jaj takiej kupy nie zrobię w końcu to klasyk :D link do fotek (bez plastików)

http://www.fotosik.p...7320f48f6b.html

http://www.fotosik.p...c5871fde1b.html

 

Masz racje , wszystko wskazuje ze to 83 rok :P jak byś dał fote drugiej strony to by wyjasniło wszystko. Ale i tak max to 85 rok, od 86 były już tarczowe hamulce i pro link w tylnym zawieszeniu. W 88 silnik już był inny . plastiki i rama tez inna już była