Aprilia RS 125, Honda NSR 125, Suzuki RG 125, Aprilia AF1 Futura, Cagiva Mito 125, Phoenix 125, Rieju 125 MATRIX

[Hubi]

Gratuluje fajnego sprzeta.Ja tez przymiezam sie do 125-tki na wiosne i jednym z faworytow jest wlasnie Apa Rs 125.Ale mam pare pytan...wiec po pierwsze jak wrazenia po przesiadce z rs 50 na rs 125???Jak z osiagami???i czy jest wygodna,bo do niskich nie naleze i sie troche obawiam ze apa bedzie przymala...acha no i jeszcze pytanie do innych uzutkownikow rs-ek,jaki przebieg mniej wiecej moze wytrzymac silnik???Oczywiscie orientacyjnie....

Pozdro!!!

 

Słuchaj co do przebiegów silników to różnie ludzie mówią.. wież mi jak szukałem to spodkałem sie z wieloma wersjami: jedna mówiła ze tai silnik wytrzymuje koło12 tyś i potem trzebawymieniać tłok cylindtr (innymi słowy robić kapitał silnika), inni mówią że koło 18 tyś, ale bywa i tak że silnik wytrzymał 30tys i nadal spoko jeździ. Wszystko zależy jak jżdżono na nim wczesniej, jeśli ktoś go piłował to wiadomo że pojeździ krócej a jeśli jeździł spokojnie to wytzyma dłużej. Moja jest własnie po kapitlnym remoncie silnika i teraz ja docieram i jeźdze spokojnie...

 

A co do tego że ejsteś wysoki to nie polecałbym rs... jest ona niewielka jak przystało na mini przecinaka i nie wiem czy było by ci wygodnie. Ja mam okolo 180cm wzrostu i mi jest wygodnie.., zaś jeśli nie zależy ci na tym zeby to był mini plastik :( to radzę ci kupić jakąś pegaso czy cagive super city, gabarytowo są dużo większe i dla wyzszych ludzi wygodniejsze... ale to twoja decyzja... ja oczywiście polecam rs bo mnie zawala z nóg swym urokiem :wink:

 

Pozdr :wink:

[Lukasz_SE]

Wysłany: Pon Paź 27, 2003 9:45 pm    Temat postu:  

 

--------------------------------------------------------------------------------

 

Lukasz_SE napisał:  

Gratuluje fajnego sprzeta.Ja tez przymiezam sie do 125-tki na wiosne i jednym z faworytow jest wlasnie Apa Rs 125.Ale mam pare pytan...wiec po pierwsze jak wrazenia po przesiadce z rs 50 na rs 125???Jak z osiagami???i czy jest wygodna,bo do niskich nie naleze i sie troche obawiam ze apa bedzie przymala...acha no i jeszcze pytanie do innych uzutkownikow rs-ek,jaki przebieg mniej wiecej moze wytrzymac silnik???Oczywiscie orientacyjnie....  

Pozdro!!!  

 

 

Słuchaj co do przebiegów silników to różnie ludzie mówią.. wież mi jak szukałem to spodkałem sie z wieloma wersjami: jedna mówiła ze tai silnik wytrzymuje koło12 tyś i potem trzebawymieniać tłok cylindtr (innymi słowy robić kapitał silnika), inni mówią że koło 18 tyś, ale bywa i tak że silnik wytrzymał 30tys i nadal spoko jeździ. Wszystko zależy jak jżdżono na nim wczesniej, jeśli ktoś go piłował to wiadomo że pojeździ krócej a jeśli jeździł spokojnie to wytzyma dłużej. Moja jest własnie po kapitlnym remoncie silnika i teraz ja docieram i jeźdze spokojnie...  

 

Hmmmm troche male te przebiegi, myslalem ze bedzie tego troche wiecej. :( Problem w tym,ze Rs-ki sa glownie ujezdzane przez mlodych kierowcow (takich jak ja :wink: ) ktorzy lubia czasami przycisnac...zobaczymy,jak bedzie kasa to moze kopie nowa :wink: A ile kosztuje taki remont kapitalny???

Odnosnie wielkosci Rs-ki to jeszcze zobacze,mam okolo 185-190 cm wiec bede musial sie przymierzyc do sprzeta i zobaczymy..

Jezeli nie wezme Rs-ki to najprawdopodobniej kupie skuter 125cc i pouprawiam troche turystyki,moze pozyje troche dluzej :wink:

Pozdro!

[Jagdtiger]

Hubi, czy to się zdarza obojętnie czy silnik jest ciepły czy zimny ? Bo ja miałem to samo u siebie. Na zimnym silniku miałem problemy z odpaleniem i na wolnych obrotach mi gasł. Okazało się, że to wina ssania (głupia sprężynka spadła i nie domykało).

[Hubi]

Hubi, czy to się zdarza obojętnie czy silnik jest ciepły czy zimny ? Bo ja miałem to samo u siebie. Na zimnym silniku miałem problemy z odpaleniem i na wolnych obrotach mi gasł. Okazało się, że to wina ssania (głupia sprężynka spadła i nie domykało).

 

 

No właśnie dzieje sie to zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku. A co do tego ssania to niestety chyba nie, ponieważ jeśli dodam ssania to wcodzi na wyższe obroty a jak ujme to spadają. To chyba znaczy że linka chodzi w obie strony.. ale wiesz sprawdze jeszcze raz .. dzieki za pomysł :wink: Jenak jesli ktoś miałby jeszcze jakieś idee dotyczące mojego problemu to wciąż prosze o nie :( Dziekuje!

[Ostry]

Może masz mieszankę źle ustawioną albo coś się przytkało.

 

 

Gratuluje RSki fajny sprzęt, ale jak to bzyczy :!: Dlatego ja bym preferował raczej NSR, na którą niedługo zresztą będę polował, bo ma głebsze, grubsze hmmm... bardziej rasowe brzmienie.

[Hubi]

hehe, wiesz co nie był bym tego taki pewien :twisted: . Jest nie dalko mojej miesciny chłopak który ujeżdża NSR i moze na niższych obrotach Rs troche bzyczy ale jak wejdzie na wyższe... to aż miło posłuchać... A z tego co wiem to i tak mito najfajniej pracuje... A słyszeliście jak pracuje Yamaha YBR125.. czterosów...normalnie chodzi jak gs500 czy cb500.. poprostu pięknie.. ale i tak zawsze mi sie najbardziej bedzie podobał dzwiek RS :D 8) .

Dzisiaj pewnie pojade do kogoś kto sie zna na taich sprzęcikach i pogadam z nim o tym co mi sie dzieje... z tą mieszanką to nie głupi pomysł bo narazie dostaje ona 2 razy wiecej oleju bo jest na dotarciu i nie dośc że idzie olej z dozownika to na dodatek jeszcze koleś jak kupowałem powiezdiał mi zeby dolewać na kazde 10litrów benzyny 50ml oleju... ale to tylko na okres do 700-900km.

[Ostry]

a mieszanka paliwowo-powietrzna? No RS bzyczy na wysokich... A na jakich sie jeździ takim motorem??

[Hubi]

a mieszanka paliwowo-powietrzna? No RS bzyczy na wysokich... A na jakich sie jeździ takim motorem??

 

Jeździć to oczywiśće ze nie ma większego sęsu na tak niskich obrotach bo nie daje to zadnych leprzych doznań :D Ale ruszać z miejsca z 6 tyś to zabójstwo dla sprzęgła .. :D Co do mieszanki paliwowo powietrznej to nawet nie wiem .. :D Miałem jechać do mechanika a tu leje wieje i nici z wyjazdu .. mogli by coś z tą pogodą zroić...!!:D

[loony]

To ja jako byly posiadacz aprilii powiem Ci tyle - jedź do kogoś ustaw mieszankę paliwo-powietrze. Te motorki mają to do siebie ze maly blad i nie chca jezdzić.... Ja mialem podobnie ze swoja.... (najlepiej kup tez od razu nowa swiece, bo to tez ma wplyw i to duży - np. Iskra FE100S - jeśli Ci się uda...). I nie jest to tak łatwo ustawic - bo mój braciszek czesto bawi sie w regulację gaźników samochodowych a tego nie bardzo mógl ustawic.... (chociaz mój mechanik nie miał większych problemów). Ale na 99% jest to kwestia ustawienia gaźnika...

 

A tak w ogóle to gratuluję zakupu :D Gdyby nie względy finansowe to moim pierwszym moto też byłaby RS125....

[OKi]

Witam!!!

Kolega przymieża się do zakupu 125, moto uzywane tak za około 7-8 tys zł moze więcej jak dobrze zawieje :twisted:

Myślał o RS 125, TDR125 lub Mito. Ja znalazłem Cagivee Palnet. A co do Planet-y to może ktoś wie coś o tym sprzęciku będziemy wdzięczni za informacje.

Prosze o pomoc w wyboorze, może ktoś ma jakieś fajne 125 które by polecił.

 

A może ma ktoś na sprzedaż jakąś 125 mito lub rs lub inne fajne to prosze o kontakt [email protected]

 

Pozdrawiam

[I_Mat]

Kolega musi się zdecydować - mito i rs to platiki, planet to naked, a tdr to funduro bodajże (albo enduro - nie pamietam jak wyglada)

Do RS`ki jest większy dostęp części, jest ich znacznie więcej na rynku a parametry ma raczej takie same jak mito (chociaż np. jeśli chodzi o wyglad to w takich pieniądzach jest mito evolution - coś ala różne modele ducati, oczywiście serii 9xx)

[OKi]

przewaga pada na mito z racji osiągów i wyglądu ale zrobiłem temat zeby zasięgnąć rady przed kupnem bo po co koleś ma kupić coś z czego będzie niezadowolony. Może ktoś sie już poślizgnoł na jakims modelu i będzie chciał ustrzec innych przed tym samym bo można się przecież ucczyś również na cudzych błędach.

Pozdrawiam

[PROC]

Jeszcze można pomyśleć o Hondzie NSR 125 i Yahasze TZR 125 jeśli lubi plastiki,

Enduro też ma ogromy wybór. Honda XL, MTX, Suzuki DR, Yamaha DT, XT i włoszczyzna Aprilia Tuereg, ETX itd

[Hubi]

witaj,

 

Jako szczęśliwy własciciel RS125 moge polecic ją bo jest naprawde fajna jak za te pieniądze. Jak sie dzisiaj dowiedziałem to z częściami w większych miastach nie ma problemu bo do włoch kursują raz na tydzień lub dwa i przywożą co tylko sie zechce (grozej jest tylko z uzywanymi częściami). Jak dla mnie o osiągi ma dobre a mając na uwadze to ż jest jeszcze na dotarciu i że jej nie piłuje ostro to i tak naprawde spoko chodzi.:D

 

Pozdrawiam i zachęcam do rs125

Hubert

[Hubi]

heh, chłopaki eureka... :D Byłem dzisiaj u mechanika i nie uwieżycie pewnie co miałem .. Jak poprzedni własciciel robił kapitał silnika to "fachowcy" z salonu yamahy wstawili jej za mała dyszę i na niskich obrotach nie chciała chodzić. Teraz mam włożoną większą i chodzi lux na niskich obrotach (na wysykich też :D)).. no i jestem happy :D

 

A jeszcze co do części to znalazłem u siebie w Siedlcach kolesia który w ciagu tygodnia lub dwóch sprowadzi mi dowolną część z włoch :D

 

Pozdrawaim

Hubert