ktm lc4 400 za wysoko tlok

[namiot13]

witam problem jest taki,niby zaskakuje na chwile i gaśnie, głowica ściągnięta okazuje się ze bez głowicy silnik się kreci bez problemu a jak zakładam głowice to w nią uderza tłok i się blokuje tak jak by tłok wychodził za wysoko, silnik nie jest zatarty,ktoś miał już taki przypadek

[Patryk_mx]

Zmieniałeś przypadkiem korbe w nim ?

[namiot13]

nie takiego kopiłem podobno gościu jechał i zgasł i nie odpoalil

[Patryk_mx]

No to jak masz zdjęta głowice to sprawdź jak to wygląda czy tłok wychodzi ponad krawędź cylindra . Albo po prostu źle rozrząd składasz i tłok blokuje się o zawory

[jimi11]

nie takiego kopiłem podobno gościu jechał i zgasł i nie odpoalil

 

To co ludzie mowia to odloz na bok... Kupiles dopiero co ten motocykl?

[namiot13]

tak kopiłem dopiero co a tłok wychodzi po za krawędź cylindra wystaje na skrajnie na 2,5 mm jak zaloze uszczelke to na 1,5mm ponad uszczelke

 

blokuje się o głowice a rozrządu jeszcze nie składałem przykładałem bez walka

[thefex]

dotnij fleksą :D

a na serio - masz tam oryg uszczelke pod glowicą?

[qba]

i pod cylindrem też mam oryginalną?

[namiot13]

nie mam oryginalnej uszczelki ,jakiś zamiennik niemożliwe ze się skurczyła?

 

ATHENA tej firmy czy jakoś tak

[thefex]

a korbowód masz od 400 czy 620 przypadkiem? bo 620-tka ma wlasnie o ok 1,5 - 2,5 mm dluzsza korbe

 

a pod cylinder ja sam sobie docinalem ze specjalnego papieru uszczelkowego 0,5 mm

Edytowane 5 Maja 2011 przez thefex