Chromowanie Cylindr/Bloku silnika

[[email protected]]

Zastanawiam sie nad pochromowaniem silnika tzn glowic w chromie blok skrzynia i wydech! czy beda przebarwienia sie robic jakies? Tez zastanawiam sie nad pomalowaniem bloku cylindra na taki sam kolor jak rama myslicie ze sie uda kolor utrzyma sie ?

 

 

[_Monter_]

Chromowanie w tym motocyklu co masz w podpisie to utopia. Malowanie to lepszy pomysł i napewo trwały.

[[email protected]]

rozumie ze chrom na bloku dlugo nie wytrzyma ?? a malowanie jakas konkretna technika? naprawde nie mam pojecia o takich rzeczach.

 

 

[seba13]

Chcesz chromować/malować silnik ?

Może zwykłe wyczyszczenie , ewentualne wyszkiełkowanie wystarczy .

Tu masz kilka fotek .

[[email protected]]

Wlasnie nie wiem czy chce chrom czy pomalowac go w takim kolorze jak mam rame a zaden z tych motorow co mi wyslales link nie ma chromu na cylindrze i nie jest pomalowany, wiekszosc z nich posiada ''oryginalny'' kolor cylindra taki jak szedl z lini produkcyjnej. Zastanawiam sie wlasnie nad ta kwestia bo mam obawy czy cos sie stanie z praca ktora włoze w czy farba zejdzie a chrom poprostu zrzułknie po pierwszej jezdzie...

 

 

 

dlatego nie wiem czy jest sens placic za chrom albo malowanie. a wyszkiełkowanie polega na doprowadzenie go do stanu takiego jak byl ? wyczyszczenie zwykle, piaskowanie ??

 

 

[seba13]

Widziałeś kiedys pochromowany cylinder?

 

Niektóre z tych motocykli maja malowane cylindry farba żaroodporną .

[_Monter_]

Napisz do Moc-a. On Ci dokładnie wytłumaczy o co chodzi z chromowaniem cylindra i jego malowaniem.

Myślę, ze tez pow.ie, ze wyszkiełkować i wszystko w temacie. Ja również uważam, ze to najlepszy pomysł.

[[email protected]]

wiedzialem pochromowany cylinder ale nie w takich motorach starych dlatego grzecznie pytam czy ma to sen i czy nic sie z tym chromem nie stanie. A wiec jesli jest mozliwosc pomalowania taka farba i nie straci koloru wiec to zrobie. Pytam bo nie wiem nie posiadam takiej wiedzy ja Ty i reszta na forum jest to moj pierwszy motocykl wiec sie prosze nie dziwic ;))

 

 

[_Monter_]

Grzecznie Ci odpowiadam, że Moc Ci podpowie bo zajmuje się weteranami. Masz silnik chłodzony powietrzem więc malowanie ma znaczenie a zwłaszcza farba jaką to zrobisz. Chromowanie takiego cylindra i głowicy to problem z przygotowaniem powierzchni bo do chromu powinna być idealnie gładka itd. Napisz do Moc PW i tyle.

[[email protected]]

juz napisalem i czekam na odpowiedz. Dzieki Monter i pozdrawiam.

 

 

[qurim]

Cylinder pewnie żeliwny. Jedynym, mądrym wyjściem to lakierowanie proszkowe. Mam tak zrobiony w WFM i jest OK. W SHL i WSK malowałem sam, sprayem żaroodpornym i też jest OK a SHL jeździ na co dzień.

 

W Harleyu jak miałem garnki zdjęte to też sam malowałem żarowym szprajem. Technikę mam "własnoręczną" polegającą na użyciu domowego piekarnika do wykonania prac. :icon_mrgreen: Cylindry czyszczone i odtłuszczone. Potem "hyt!" do piekarnika (jak żonki nie ma w domu), nagrzewam z godzinkę, potem pryskam szprajem, czekam chwilkę, druga warstwa szpraju, "Hyt!" do piekarnika (zanim żonka wróci) i nagrzewam z pół godzinki. Piekarnik wyłączam i niech sobie stygną razem z piekarnikiem. No chyba że żonka wróci to łapiesz garnki i biegniesz z nimi na balkon, że niby tylko na chwilę przyniosłeś co by fotkę zrobić. :icon_mrgreen:

 

Teraz już drugi sezon latam z tymi cylindrami jest OK. Krawędzie żeberek szlifowałem do połysku aluminium, że niby oryginał. Chociaż lakier był matowy żar a nie ten "mrożony" Harleyowski. Różnicę faktury widać z bliska, ale nikt nie kładzie twarzy na moje gorące cylindry więc nikt nic nie wie.

 

 

Tak więc, w skrócie. Cylinder do proszku dajesz, a blok silnika szkiełkujesz. Będzie pięknie wyglądało. Chrom fajna sprawa ale droga i trzeba bardzo dbać, a i tak nie wiesz kiedy zacznie odpadać.

Edytowane 17 Kwietnia 2011 przez qurim

[[email protected]]

no bajka wkoncu konkretna odpowiedz dzieki postaram sie zrobic tak jak mowisz!

[[email protected]]

po zapoznaniu sie ze wszystkim stwierdzilem ze nie bede jednak chromował tego cylindra nie ma sensu faktycznie od tego ciepla moze poprostu duzo szybciej odpasc ten chrom no i ten kolor moze sie zmienic. Zdjecia ktore ogladalem mialy ten cylinder kolory czarnego takie jak powinien byc i wyglada fajnie i tak zrobie dziekuje za pomoc panowie!!

 

 

[[email protected]]

No panowie powiem wam ze wyszkiełkowałem sobie głowice, bebny hamulców rowniez i kilka innych rzeczy wygladaj zaje*****e cylinder zostawiam w tym stanie co jest bo jest caly czarny i dobrze to wyglada!! rame wypiaskowałem i kilka elemetow nadwozia i daje niebawem do malowania na czarno !!! Jestem mega zadowolony z tego jak to wyglada jazda xD

[Saltus]

no i gratulujemy rozwagi :)