TL1000R stuka

[Dr.Artur]

tl1000r stuka robi sobie puk puk puk i sobie tak puka z okolic miedzy cylindrami może przedni gar może kto to wie, dźwięk może się nieść. dźwięk jest słyszalny do 4000 obrotów na pewno później ciężko stwierdzić, narasta wraz ze wzrostem obrotów stopniowo rytmicznie, moto ma moc ciągnie ładnie. czy ktoś się spotkał z czymś takim dodam tylko ze:

- olej zmieniony czysty

-filtr rozebrany zero złota bogaty nie będę

- zawory były ustawiane około 7000km, w przednim gaże 100km temu ustawiałem ( miałem problem z jednym zaworem wykazał luz 0,33 zastosowałem płytkę + 0,10 wykazał 0,33! skończyło się tym ze dałem płytkę - 0,07 ! ? )

-łańcuszek w przednim wymieniłem

 

podejrzenia padają na:

- jednak panewka za krotki okres stukania żeby się złoto pojawiło

- tylni gar zawory muszę sprawdzić

- uszczelniacze wydechów ( sprawdzane przystawiając rękę niby nie czuje ze coś dmucha ) ale kumpel miał je zjeb. i mu stukało jak u mnie

- dekompresatory

- łańcuszek w tylnym ( wątpię )

- napinacze ( wątpię )

 

inne opcje raczej odpadają jak dla mnie, ale może ktoś coś wie, jakiś pomysł podsunie

 

błędów nie wywala

pozdrawiam

[jimi11]

No niestety musisz wziac stetoskop i zlokalizowac skad dokladnie stuka. Chociaz czasami sie tak niesie ze tego nie slychac. W jednym suzuki raz stukalo tak jakby panewka walila - okazalo sie ze sprzeglo rozrusznika sie odkrecilo. Trzeba lokalizowac i rozbierac.

[baba_zanetti]

ale to się pojawiło nagle czy po prostu taki przyjechał?

U kolegi w Sce jest tak samo, te same objawy to samo zrobione co u Ciebie, plus sprawdzone napinacze i to nie to. Postawiłem więc na rozklekotane dekompresatory. Jeździ tak już kilka tyś km.

[Dr.Artur]

wiec tak

kupiłem go jak miał 50.000 jeździł jak marzenie

teraz mam 68.000 i wale mu w pędzel ostro tyle ze na kole nie latam ani przednim ani tylnym, gumy nie pale, zimnego silnika nie katuje,olej wszystko zawsze przed czasem.

 

i podczas jesiennych dojazdów do pracy nagle zaczął stukać i tak już stuka i stuka, zrobilem już tak z 1000 i stuka i za chu. nie wiem co to moze byc. podobno te dekopresatory tak moga powodowac.

 

ps. jak dasz rade nagraj ten dzwiek, ja swoj tez nagram jak tylko filtr paliwa dostane czyli kolo poniedzialku

Edytowane 8 Kwietnia 2011 przez Dr.Artur

[Dr.Artur]

nowe dane:

-przy odpalaniu cisza po około 10sekundach zaczyna się, gdy się nagrzeje do temperatury pracy dźwięku już nie słychać

 

jakieś pomysły ?

Edytowane 18 Kwietnia 2011 przez Dr.Artur

[baba_zanetti]

żadnych, w tlu o którym pisałem stuka cały czas a lepiej slyszalne jest to na gorącym silniku.

[Dr.Artur]

tu znowu ja :)

 

w tylnik cylindrze wałek rozrządu był za wysoko o zęba ustawiony :( jeszcze go nie odpalałem bo muszę łańcuszek wymienić ale zrobię to na dniach i dam znać co i jak. i tu moje następne pytanie czy mogło coś się stać biorąc pod uwagę ze moglem tak kilka tysięcy km zrobić :)

[wueska]

Ustaw dobrze wałek i sprawdź ciśnienie w garach.

[bartez]

ale to jak ?? sam sie przestawił?? za luźny łańcuszek?, uszkodzony napinacz??

[Dr.Artur]

taa sam sie przestawil taki jeden mechanik pewnie go przestawił o omieniu Artur a teraz dziwi się ze nu cos stuka :icon_biggrin:

[baba_zanetti]

nie sądzę by to było to. Uważaj byś nie uległ samosugestii i teraz źle nie ustawił:)

[Dr.Artur]

:) wlasnie wrocilem po walce z tylnim lancuszkiem rozrzadu i z dwogodzinnego ustawiania rozrzadu:) juz chyba jest dobrze :) tylko gdzies nasadka 10 spier i nie moge jej znaleźć :(. swoja droga kto wymyslil taka konstrukcje rozrzadu w tl1000r z kolem posrednim

[baba_zanetti]

czemu? Bardzo wygodne rozwiązanie.

[Dr.Artur]

plus to wygoda ale jak przyszło mi zmienić łańcuszki to lojej. dzis chyba go odpale zobaczymy czy dzięciol będzie

[baba_zanetti]

dzięcioł?:D