Pasek w BMW

[Peat]

Witam Serdecznie Wszystkich Forumowiczów !

Zwracam się do was z prozbą o radę. Mianowicie, jestem użytkownikiem BMW F800S który napędzany jest paskiem.

Jest to Mój pierwszy motorek w życiu, więc i wiedza na temat użytkowania jest znikoma.

Mam pytanie, jak użytkować taki motorek pod względem szybkości jazdy na danym biegu.

Staram się zmieniać biegi maksymalnie na 3 tyś obrotów, po prostu nie wiem jak pasek przyjmuje większe zakresy obrotów i czy długo by to wytrzymał ?

Z góry Dziękuję za wszystkie odpowiedzi, jeżeli ktoś jest posiadaczem podobnego bmw, zapraszam na pw :)

[szynszyll]

uzywaj calego zakresu obrotow - przy 3 tys ten silnik nawet jednego oka nie otworzyl jeszcze. a paskiem sie nie przejmuj - zuzyje sie tak czy tak. to tak jakbys sie martwil, ze Ci sie opony scieraja

[Pawel]

Paskowi nic się nie stanie. Mozesz spokojnie jeździć dynamicznie. 3 tys obr/min w tym silniku to trochę za mało na zmianę biegu.

[Peat]

Motorek ma oryginalny przebieg 15 tyś, kiedyś wyczytałem opinię że na pasku można zrobić 70 tyś, nie orientujecie się ile w tym prawdy ?

[Pawel]

Przy delikatnej jeździe (delikatnej, wcale nie zaczy że do 3 tys. obrotów, tu bardziej liczy się szarpanie) jest to możliwe.

 

P.

[kubagsx]

Przy delikatnej jeździe (delikatnej, wcale nie zaczy że do 3 tys. obrotów, tu bardziej liczy się szarpanie) jest to możliwe.

 

P.

 

Hej!

ja mam BMW F800S, pasek wytrzymuje ok. 40-45 tys. jego cena u dealera to 2500 zl, zamiennik 1000 zl w UK. Ale mysle ze moglbym znalezc jeszcze tansze. Widac same zalety wzgledem lancucha :)

[piter 1600]

Przy napędzie paskiem ważny jest jego naciąg.Nie może być za luźny,jest to bardziej szkodliwe niż za mocny.

[Peat]

Wymienia się sam pasek czy rolki w silniku które są odpowiedzialne za przeniesienie napędu też ?

[kubagsx]

Wymienia się sam pasek czy rolki w silniku które są odpowiedzialne za przeniesienie napędu też ?

sam pasek, ewentualnie można koło pasowe z amortyzatorami (te od strony silnika) jeśli zaczyna drgać