YAMAHA XT 600 93r.

[kazkader]

Witajcie dobrzy ludzie!Posiadam zdobyczną leciwą Yamaszkę xt.doprowadziłem ją w miarę do stanu używalności ale...jeżdząc spacerkiem do połowy zakresu obrotów jest ok.do momentu gdy jej dokręce albo na prostej albo to w trudniejszym terenie po jakims czasie tj.ok 3-5 minut takiej jazdy na wysokich zakresach zaczyna niedomagać.Zaczyna strzelać robią sie dziury w pracy jak ją probuję wkręcić to zdechnie jeśli dam jej się uspokoić to po czasie wyrówna i dalej spacerkiem jest bez zarzutu i tak w kółko.Trochę już mnie to irytuje i trza by coś z tym zrobić.Przeleciałem posty odnośnie xt jeden dość podobny problem został rozwiązany przez regulację zaworów.Ja podejrzewam może zbyt niski poziom paliwa w komorze albo jeszcze regulacja na iglicy?..lecz z kolei nie chciałbym zbytnio wzbogacać tym mieszanki.Co Wy sądzcie w tym temacie?Czy może na opisany przeze mnie przypadek jest prosty i oczywisty sposób usunięcia tej usterki?Uuu..ale litania.. :icon_biggrin: Z góry dzięki.Pozdrawiam!

[toowdie]

Zacznij od porządnego serwisu gaźników i zaworów- to podstawa

[szynszyll]

sto powodow moze byc ale na moj maly rozumek to jest za bogato w wyzszym zakresie obrotow i jak sie moto nagrzeje to go zalewa i stad strzelanie - ale rownie dobrze moze to byc uszkodzona swieca ktora pod wplywem wysokiej temperatury pada, brudny filtr powietrza itd itd

[mongor]

Sprawdź odpowietrzenie zbiornika paliwa. Sprawdź też, filtr w kraniku, czy nie jest przytkany. Jeżeli jest, to czyszczenie nic nie da. Trzeba go wymienić

Edytowane 1 Listopada 2010 przez mongor

[kazkader]

Swieca i filtr odpadają.przeserwisowane.co do zasilania w paliwo sprawdze.rzeczywiście po odkręceniu korka wlewowego przepustowość się zwiększa.ale nie sądze by to był powód.

 

Edytowane 1 Listopada 2010 przez kazkader

[ghollum]

Sprawdź szczelność dekielka nad przepustnicą podciśnieniową i membranę.