Sportster 1200, grzejący się silnik

[ogromenator]

Witam,

jakiś czas temu pisałem tutaj w sprawie wymiany olejów i filtrów w moim motocyklu.

Zdecydowałem się na oddanie motocykla w ręce serwisu WMW Jasło.

Zabawa w wymiane oleju w silniku i skrzyni, filtra oleju i filtra powietrza oraz likwidacja luzu na główce ramy kosztowała mnie 600 złotych.

Pomijając fakt, że do silnika wlali mi jakieś 250 ml oleju za dużo, wszystko było ok.

Jednak nie wiem czemu, i pytam czy jest to normalna sprawa bo wydaje mi się że wcześniej tak nie miałem...

Czy możliwe jest, żeby lewy dekiel silnika (od strony wajchy od biegów) po przejechaniu około 30-40 km był na tyle gorący żeby położona na nim kropla wody w widoczny sposób parowała? Ręki nie da się na nim utrzymać dłużej niż 5-10 sekund...

Więc czy jest to normalne i jestem przewrażliwiony, czy wlali mi zbyt mało oleju do skrzyni?

Bo jak wlali za dużo do silnika to czemu nie mogli by wlać za mało do skrzyni...

 

Z góry dziękuję za odpowiedzi :)

Edytowane 24 Czerwca 2010 przez ogromenator

[Adam M.]

A nie ma mozliwosci sprawdzenia tego ?

[ogromenator]

no właśnie nie wiem, dla tego pytam...

[qurim]

Nie wiem jak Sporty ale w moim EVO BT (Electra) po 30-40km/h nie radziłbym dotykać pokrywy sprzęgła która jest ciepła bardzo a obudowa sprzęgła jest dosłownie gorąca. A jest to "duży" silnik z osobną skrzynią i dużym sprzęgłem.

[ogromenator]

po 30-40km/h

chodziło o 30-40 km rozumiem? :)

Czyli jak sprzęgło mi nie ciągnie i biegi nie "zgrzytają" to raczej jest ok?

Przy wbijaniu biegów słychać stukniecie dość głośne, ale wcześniej też tak miałem, zaraz po wymianie oleju przez jakieś 50-100 km było ciszej, a teraz też tak samo.

[cyborg78]

Sprawdz lepiej poziom oleju, oraz napiecie lancucha sprzeglowego przy okazji dla swietego spokoju. Ja u siebie nie sprawdzalem z kropla wody ale na pewno caly blok jest goracy (bierz pod uwage ze to stop aluminium ktory bardzo dobrze przewodzi cieplo wiec to moze byc tez efekt rozgrzanych cylindrow)

[qurim]

chodziło o 30-40 km rozumiem? :)

 

Tak. Pomyliło mi się troszkę. Chodziło o dystans, nie prędkość.

 

 

Tak jak pisze Cyborg - sprawdź stan oleju i problem będzie z głowy. Wiesz jakiej marki i typu oleje wlewali w serwisie?

 

[ogromenator]

wiem, że mieli lać orginalny harleyowski olejek, do silnika wiem, że taki lali, bo butelki widziałem, ale do skrzynki nie wiem dokładnie...

[Adam M.]

Nie musi byc oryginalny harleyowski ani do silnika, ani do skrzyni takze wystarczy jak po prostu sprawdzisz poziom :).

[ogromenator]

a jak mogę sprawdzić poziom w skrzyni?