Tylne światło w FLSTN - dziwnie świeci...

[Skinner]

Część :icon_biggrin:

 

Sytuacja wygląda tak, że jak odkręcam manetkę to tylne światło robi się jaśniejsze. Jak schodzę z obrotów, to przygasa (czyt. świeci normalnie). Czy to może być coś z regulatorem napięcia... ? Miał ktoś może podobną przypadłość i wie co z tym zrobić, tzn. jak naprawić... :icon_question:

 

Pozdro. :crossy:

[Andi]

czesc

 

widze ze tez masz FLSTN

 

jak mozesz walnij do mnie na GG bo wlasnie owy model z 2005 roku reanimuje na nowke z 2009 roku

[Skinner]

czesc

 

widze ze tez masz FLSTN

 

jak mozesz walnij do mnie na GG bo wlasnie owy model z 2005 roku reanimuje na nowke z 2009 roku

 

 

Chętnie się odezwę, ale jakoś wieczorkiem się zgadajmy, bo we fabryce blokują mi dostęp do GG, he, he... :biggrin:

[cyborg78]

Zmierz napiecie akumulatora, oraz napiecie ladowania, wszystko wskazuje na to ze jest slabiutki i jak przygazujesz to napiecie rosnie do nominalnego dzieki alternatorowi. Aku na wylaczonym moto powinien miec jakies 12,5-12,8 V i po zapaleniu swiatel napiecie przez pol minuty nie powinno spasc gdzies ponizej 12,3, jesli spada to aku przynajmniej do podladowania albo powoli do wymiany. Na uruchomionym silniku napiecie powinno zawierac sie w przedziale 13,2 do 14,5 V, zarowno bez swiatel jak i z wlaczonymi swiatlami, w zakresie od nieco zwiekszonych obrotow silnika do maksymalnych

[Skinner]

Dzięki za info i radę :icon_biggrin: Będę musiał gdzieś podjechać i sprawdzić to napięcie. Co prawda cały czas mam włączoną lampę główną i dwie dodatkowe, więc lekkie wahania chyba mogłyby występować, ale może i faktycznie na akumulator nadszedł już czas :biggrin:

 

Pozdro :crossy: