Jaką szybę do kasku na wyjazd na południe Europy?

[Sawyerek]

Witam,

 

szykuję się (a właściwie to kończę pakowanie) do pierwszego poważnego wyjazdu na południe Europy i zastanawiam się którą szybę do kasku zabrać, jasną czy przyciemnianą. Nie bardzo mogę wziąć obydwie, ponieważ nie mam gdzie drugiej upchnąć tak aby jej nie uszkodzić.

Z jednej strony chciałbym wziąć przyciemnianą, ponieważ we Włoszech czy we Francji prędzej będzie świeciło niż padało, więc taka szyba znacznie poprawi komfort jazdy w dzień.

Z drugiej strony zostanę ograniczony jedynie do jazdy w dzień, ponieważ przyciemniana szyba nie nadaje się do jazdy w nocy.

Macie może doświadczenie, która jest bardziej przydatna? Nie zamierzam specjalnie po nocy jeździć, ale to w sumie nigdy nie wiadomo.

 

Będę wdzięczny za pomoc

 

Pozdrawiam

Edytowane 6 Czerwca 2010 przez Sawyerek

[powell]

Ja mam w kasku szybkę przyciemnianą częściowo, od góry, więc nawet bym się nie zastanawiał - brałbym przyciemnianą. W przypadku całkowicie przyciemnianej, raczej również skłaniałbym się do zabrania tejże - w większości przypadków będziesz jechał w dzień, a słońce potrafi dać się we znaki. W tych nielicznych przypadkach, kiedy będziesz jechał po zmroku, w ostateczności możesz podnieść szybkę (trochę niebezpieczne ze względu na owady, ale lepsze to niż nic).

 

Jedna uwaga: jeśli będziesz poruszał się po krajach trochę mniej ucywilizowanych (np Czarnogóra), musisz bardzo uważać na tunele. Zdarzają się tam tunele, które są całkowicie nieoświetlone - wjeżdżasz z ostrego słońca wprost w czarną dziurę, jak do piwnicy. Masakra, nawet jeśli nie ma się przyciemnianej szybki, z szybką to już w ogóle. Po prostu, bądź czujny.

 

[Sawyerek]

Ja mam w kasku szybkę przyciemnianą częściowo, od góry, więc nawet bym się nie zastanawiał - brałbym przyciemnianą. W przypadku całkowicie przyciemnianej, raczej również skłaniałbym się do zabrania tejże - w większości przypadków będziesz jechał w dzień, a słońce potrafi dać się we znaki. W tych nielicznych przypadkach, kiedy będziesz jechał po zmroku, w ostateczności możesz podnieść szybkę (trochę niebezpieczne ze względu na owady, ale lepsze to niż nic).

 

Jedna uwaga: jeśli będziesz poruszał się po krajach trochę mniej ucywilizowanych (np Czarnogóra), musisz bardzo uważać na tunele. Zdarzają się tam tunele, które są całkowicie nieoświetlone - wjeżdżasz z ostrego słońca wprost w czarną dziurę, jak do piwnicy. Masakra, nawet jeśli nie ma się przyciemnianej szybki, z szybką to już w ogóle. Po prostu, bądź czujny.

 

Dzięki za info:)

Wstępnie skłaniam się do przyciemnianej, bo jednak nawet w PL znacznie lepiej mi się jeździ w niej w dzień niż w jasnej. Co do jazdy z otwartą szybką to zmieniałbym wtedy szkła kontaktowe na okulary (wiem, że to i tak tylko tryb awaryjny nie nadający się do większych prędkości) i może by jakoś poszło, choć rzeczywiście nie planuje jeździć dużo w nocy.

 

Nie planuję jechać na Bałkany, więc może nie będzie tak źle z tymi tunelami;)

[piter 1600]

Idealny rozwiązaniem jest kask z białą szybką i blendą przeciw słoneczną.Ale w Twoim przypadku wziął bym ciemną.

[fazzi]

Ja tez mam nolana z 2 szybkami ale gdybym mial wybierac to bym zabral jasna i do tego okulary przeciwsloneczne lub gogle.

[Gość robert73]

Ja tez mam nolana z 2 szybkami ale gdybym mial wybierac to bym zabral jasna i do tego okulary przeciwsloneczne lub gogle.

I tu Cie kolego popre, w razie zmiany pogody slonecznej na deszczowa okulary zawsze mozna zdjac. :clap:

[Natka_DW]

Zdecydowanie jasna szybka + okulary przeciwsłoneczne.

Do jasnej można też wziąć folię przyciemnianą jeśli masz te bolce (nie pamiętam jak to się nazywa) na szybce, aby ją zamontować.

Chyba, że w grę wchodzi jeszcze lustrzanka? Z tego co pamiętam to chyba jest taka pół na pół...

 

[Sawyerek]

Dzięki wszystkim za pomoc :flesje:

 

Pomysł z jasną szybką i okularami słonecznymi nie bardzo wchodzi w grę, ponieważ mam dość przylegający kask i nawet moje zwykłe okulary na bardzo cienkich oprawkach ledwo się mieszczą (dobrze, że są już dość stare, to mi nie szkoda jest ich wyginać aby weszły;). Poza tym staram się nie jeździć w okularach, co najwyżej krótkie trasy, ponieważ mimo tego że są cienkie to i tak odczuwam spory dyskomfort.

 

Czy jest może ktoś na forum, kto odbył jakąś dłuższą podróż w samej przyciemnianej szybce? Najlepiej ktoś komu to mocno przeszkadzało, ponieważ chciałbym zobaczyć czy o jakiś wadach przyciemnianej szybki w trasie nie zapomniałem;)

 

Wady i zalety jasnej szybki są dość oczywiste, możliwość jazdy w każdych warunkach + brak osłony przed słońcem, ale mimo wszystko znacznie lepiej mi się jeździ w ciemnej szybce w dzień, więc chciałbym rozważyć wszystkie wady i zalety tego rozwiązania.

 

Pozdrawiam

 

 

[fazzi]

nie wiem gdzie dokladnie chcesz jezdzic ale ja mieszkam w hiszpanii a to kraj winkli i tuneli i niektore sa zle oswietlone i nie bardzo sobie wyobrazam jazde bez podniesienia ciemnej szybki przed wjazdem a niestety robactwo w cieplych krajach ma wielkosc malych samolotow i nie jest mile dostac takim pod oko :biggrin:

[Plaster83]

Ja w sierpniu jade do Hiszpanii i Portugalii, bede jechal z przezroczysta szybka. Ze wzgledu ze na codzien nosze okulary, a nie lubie soczewek, okulary przeciwsloneczne odpadaja. Nie chce tez przyciemnianej szybki, bo nigdy w takiej nie jezdzilem i nie chce ryzykowac ze w czasie jazdy mi sie nie spodoba.

Najlepszym rozwiazaniem moim zdaniem jest normalna szybka+okulary przeciwsl. Poniewaz w kazdej chwili mozemy je zdjac, a szybka pozostanie opuszczona, druga dobra opcja to kask z blenda.

[Sawyerek]

nie wiem gdzie dokladnie chcesz jezdzic ale ja mieszkam w hiszpanii a to kraj winkli i tuneli i niektore sa zle oswietlone i nie bardzo sobie wyobrazam jazde bez podniesienia ciemnej szybki przed wjazdem a niestety robactwo w cieplych krajach ma wielkosc malych samolotow i nie jest mile dostac takim pod oko :biggrin:

 

O takie informacje mi chodziło:) chcę dojechać do Hiszpanii i Portugalii właśnie (a nawet zahaczyć o Andorrę;), więc chyba coraz bardziej się przekonuje do jasnej szybki. Trudno, będzie w oczy dawać słońce, ale lepsze to niż mały samolocik w oku :icon_biggrin:

Najwyżej jak mi będzie za bardzo dawać słońce po oczach to dokupię ciemną szybkę i tyle. Kurde, to jest pierwszy wyjazd, więc wolę jednak wziąć coś co jest jak najbardziej wielostronne.

 

Ja w sierpniu jade do Hiszpanii i Portugalii, bede jechal z przezroczysta szybka. Ze wzgledu ze na codzien nosze okulary, a nie lubie soczewek, okulary przeciwsloneczne odpadaja. Nie chce tez przyciemnianej szybki, bo nigdy w takiej nie jezdzilem i nie chce ryzykowac ze w czasie jazdy mi sie nie spodoba.

Najlepszym rozwiazaniem moim zdaniem jest normalna szybka+okulary przeciwsl. Poniewaz w kazdej chwili mozemy je zdjac, a szybka pozostanie opuszczona, druga dobra opcja to kask z blenda.

 

Plaster, szybka przyciemniana jak dla mnie sprawdza się świetnie, wszystko widać a słońce na daje po oczach. Tylko że w nocy nie da się w niej jeździć, no i te wspomniane przez fazziego tunele też chyba lepiej pokonywać w jasnej szybce. Muszę zobaczyć jeszcze ten patent z połowicznie przyciemnioną szybką, to mi wygląda na całkiem względny kompromis.

 

Pozdrawiam

 

[Plaster83]

chcę dojechać do Hiszpanii i Portugalii właśnie (a nawet zahaczyć o Andorrę;)

A wiesz kiedy mniej wiecej bedziesz lecial na Andorre? Jak by to bylo w czasie week, to ja z checia bym sie podlaczyl na dzien lub dwa, ode mnie to tylko jakies 300km. :icon_biggrin:

[Sawyerek]

A wiesz kiedy mniej wiecej bedziesz lecial na Andorre? Jak by to bylo w czasie week, to ja z checia bym sie podlaczyl na dzien lub dwa, ode mnie to tylko jakies 300km. :icon_biggrin:

 

coś na przełomie czerwca i lipca powinienem zawitać do Andorry zatankować ;) Jak masz ochotę podjechać na piwo to daj znać :flesje:

[Mor]

byliśmy ostatnio we Włoszech. Zabrałem zwykłą, bo nie było wiadomo, czy nie będzie trzeba jechać do późna. Ale to był początek maja, a teraz dni są znacznie dłuższe. Tym razem wziąłbym swoją przyciemnaną lustrzankę.

[ks-rider]

nie wiem gdzie dokladnie chcesz jezdzic ale ja mieszkam w hiszpanii a to kraj winkli i tuneli i niektore sa zle oswietlone i nie bardzo sobie wyobrazam jazde bez podniesienia ciemnej szybki przed wjazdem a niestety robactwo w cieplych krajach ma wielkosc malych samolotow i nie jest mile dostac takim pod oko :biggrin:

 

 

popieram !

 

Definitywnie zwykly nieprzyciemniany vizjer. Pomijam juz fakt, ze moze bedziesz zmuszony jechac w nocy. jazda w tunelu z przyciemniana szyba, hmmmm, wszystkim tym ktorzy zachecaja do zabrania przyciemnianej, radze najpierw przejechac sie tunelem a wtedy dopiero pogadamy !

 

:crossy: