Moduł zapłonu, cewkomoduł?

[Krempy]

Witam. Potrzebuję informacji, jak wygląda urządzenie z tytułu tematu, w moim skuterze. Zamieszczam zdjęcia, elementów, które podejrzewam, że są tym modułem.

 

http://i48.tinypic.com/11rxi5e.jpg

http://i50.tinypic.com/2uy1vti.jpg

http://i50.tinypic.com/2a7wv8i.jpg

Przepraszam, za słabą jakość ale zdjęcia zrobione były telefonem bo mojego D90 pod ręką nie miałem. Pozdrawiam Patryk

[michoa]

na 100% nie to 3 bo to przerywacz kierunkowskazów.......

 

sory ale albo jestem ślepy albo żaden.....zrób fotke elementu do którego wchodzi kabel od świecy zapłonowej najlepiej kilka to postaram sie powiedzieć czy to sama cewka czy cewkomoduł

[michal.051]

kolego ale w jakim moto??

fotki za wiele nie pokazują, napisz w czym tkwi usterka, nie ma iskry i szukasz tej części??

[Krempy]

Po prostu potrzebuję wiedzieć, która to część. Szukam jego do skutera Suzuki Address. Jutro zrobię i wrzucę fotki.

[michal.051]

w każdym bądź razie szukaj czegoś podobnego

http://www.google.pl/images?hl=pl&client=f...address&spell=1

[qurim]

Żadna z tych fotek. Dwie pierwsze to chyba stacyjka. :biggrin: :banghead: Trzecia to przerywacz. Cewki/cewkomodułu szukaj w okolicy silnika. Wiesz jak wygląda i gdzie jest świeca zapłonowa w silniku? :biggrin: Od niej idzie gruby przewód zapłonowy do cewki. Na jego końcu czyli początku będzie Twój magiczny cewkomoduł.

[Krempy]

Dzięki za info. No cóż wiem jak wygląda świeca. Znam większość części mechanicznych aczkolwiek bardziej ciągnie mnie do elektryki, którą znam już mniej.

[michoa]

Na jego końcu czyli początku będzie Twój magiczny cewkomoduł.

 

tylko że nie każdy skuter ma cewkomoduł mój przecinak np ma osobno cewke i moduł

 

w uproszczeniu to tak : jeśli z tego pierdolnika do którego wchodzi kabel od świecy wychodzi 1 lub 2 kable to na 99% jest cewka i na 100% kabelek z niej idzie do modułu, jeśli zaś z tego pierdolnika wychodzi więcej kabli i idą one bezpośrednio do statora to na 99% cewkomoduł

[Krempy]

Witam. Do świecy połączone grubym kablem jakieś urządzenie. Zamieszczam link do identycznego urządzenia znalezionego w internecie. Czy to test ten moduł?

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=pl&sl=ja&u=http://ilovemotor.jp/shop/g/gKE3198/&prev=/search%3Fq%3Dig39%2Bsuzuki%26hl%3Dpl%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DoAy%26rls%3Dorg.mozilla:pl:official&rurl=translate.google.pl&twu=1&usg=ALkJrhjiQPWV6wWlO_snZ_zD1IPwHgmTOg

 

lub:

http://ilovemotor.jp/img/goods/L/KE3198.jpg

http://ilovemotor.jp/img/goods/C/KE3198.jpg

i tutaj nie jestem pewny, ale to chyba to samo, tyle, że bez kabla

http://www.motelek.net/andere/cdi/china_cdi/suzuki_ad50.png

Edytowane 6 Czerwca 2010 przez Krempy

[_Monter_]

To jest cewka zapłonowa bez modułu.

[qurim]

Tak. Ma 2 terminale, jeden to masa a drugi to sygnał z impulsatora.

[Swiety]

Kolego. Idź za przewodem zapłonowym od świecy. koniec tego przewodu jest podłączony do cewki. A od niej idą cienkie przewody do modułu :bigrazz:

[Krempy]

No dobrze. Mam już większość informacji. Buduję takie coś:

http://simson-umbau.de/Bilder/tutorials/tut557_pic640.jpg

. Elektronicy powinni wiedzieć do czego to będzie służyć. Kabel F podłączam do ramy pojazdu a kabel A do modułu. Podłączenie ma wyglądać tak:

http://skutery-info.pl/phpbb3/download/file.php?id=396&sid=0eeff25e5635638609cae321aa3fad23&mode=view/schemat%20blokady%20obrot%C3%B3w.JPG

. Czy to będzie u mnie działać? Czy mam to podłączyć do modułu czy do cewki? Dodatkowo dopowiem, że zdjęcia są z internetu. Nie są mojego autorstwa.

[_Monter_]

Czy ja dobrze rozumiem, że chcesz śmigać 110 zarejestrowaną na 50 i zrobić blokadę na wypadek zatrzymania?

Ja się nie podpisuję pod tym.

[Krempy]

Podobnie, ale inaczej. W mieście bardzo niewygodnie jest patrzeć na licznik czy jest 50 czy więcej. W dodatku ten skuter jest zarejestrowany i mozna nim jezdzic od A1.W dowodzie pisze 110ccm. Ze względu na częste przeróbki potrzebuję dla wygody własnej oraz osoby współużytkującej zamontować takie coś.