Czemu tak szybko koncza sie klocki ?

[WojtekW]

Witajcie,

 

Moze mi ktos powiedziec dlaczego w moim KLR klocki z tyly koncza sie tak szybko?

Jedne skonczyly sie po ~700 km drugie wytrzymaly moze z 1000. Jazda raczej terenowa, dosc ostra. Duzo blota i piachu. Ale po kazdej jezdzie moto sprawdzane i myte. Kolo nie bylo blokowane, zacisk odbijal normalnie. Nawet zablocony. Oba klocki scieraja sie rowno. Z przodu sciaraja sie normalnie. Pierwsze to byly LUCASa jakies. Drugie NHC sintered,. Lepszych w miejscie u mnie nie ma. Motocykl i rider dosc ciezki. Czy to normalne? Ile u Was wytrzymuja?

[bully]

Ja tam uzywam gazu nie hamulca :biggrin:

 

a tak na powaznie jak jezdzisz w terenie, zobacz czy nie masz za wysoko podniesionej wajchy od hebla, może nawet nie wiesz ile razy nieświadomie hamujesz, moze dużo po błocie jezdzisz.

[enduromaster]

to normalne , musisz nauczyć się wykorzystywać potencjał silnika

w swoim hamulca używam tylko do zblokowania koła

[Dominik Szymański]

Może masz zapieczone tłoczki i hamulec chcąc nie chcąc pracuje non stop.

pzdr

[WojtekW]

to normalne , musisz nauczyć się wykorzystywać potencjał silnika

w swoim hamulca używam tylko do zblokowania koła

 

 

A strome zjazdy? ;)

W nawet srednio agresywnej jezdzie terenowej czeste uzycie tylnego hebla jest wymagane jesli chce sie uzyskac dobre rezyltaty (czasy)

Wiec pozwole sobie nie zgodzic sie z Twoja teoria. :)

A nie jestem przekonany, zeby to bylo normalne z DRce (porownywalny sprzet ) klocki wytrzymywaly kilka tys.

 

Może masz zapieczone tłoczki i hamulec chcąc nie chcąc pracuje non stop.

pzdr

 

 

No wlasie po pierwszym zuzyciu klockow bylem przekonany,ze faktycznie tak jest. Ale jak zalozylem NHC to po kazdej jezdzie (i kilka razy w czasie palowania) sprawdzalem czy kolo sie nie blokuj. Jak bardzo by zawalony zacisk nie byl hamowal i odbijal poprawnie.

 

Nie mam zielonego pojecia co mona jeszcze sprawdzic. Same klocki NHC to nie jest ekstraklasa, ale uzywalem ich kilka razy wczesniej i zawsze bylo w miare dobrze.

[Gość Berserkers]

Nawet najgorsze klocki raczej nie powinny skonczyc sie po 700km... dziwna sprawa, moze warto wyczyscic cały zacisk?

[major000]

Ja nie widzę nic dziwnego. Jeśli jeździsz ostro w błocie, piachu (i układ hamulcowy jest sprawny) to mają prawo się tak szybko zużyć. Mi kiedyś po 2H jazdy zawodów crosscountry w błocie znikła połowa nowych klocków z tyłu.

[WojtekW]

Trohce mnie uspokoiles.

Uklad wedlug mnie jest sprawyny i kontrolowny na bierzaco. Dzieki za info. No nic. Trzeba sie przyzwyczaic.

 

 

[enduromaster]

jak drzeta na suchym asfalcie i szosowych oponach przy redukcji idzie bokiem to tym bardziej w terenie hamulec jest zbędny :wink: