Co sądzicie o tym alarmie ?

[mateusz1210]

Witam zastanawiam się nad zakupem alarmu do swojego moto takiego : http://moto.allegro.pl/item958054444_rtx_m...ogo_gratis.html , co sądzicie czy warto cos takiego kupić, i czy trudno się go zakłada( chodzi mi o to czy dam sobie rade sam go założyć czy raczej do mechanika z tym jechać i samemu nie grzebać ?

 

Albo ten http://moto.allegro.pl/item958054397_rtx_a..._odpalanie.html tylko nie wiadoma jak daleko ten pilot działa ?

Edytowane 25 Marca 2010 przez mateusz1210

[_Monter_]

Dla Ciebie najistotniejsza sprawa to pobór prądu podczas czuwania(im mniej tym lepiej).

A w tym pierwszym jest najmniejszy.

Drugi już jest z bajerem na pilocie.Ogólnie zbędne.

Jak znasz się na elektryce to podłączysz ale musisz mieć umiejętność znalezienia odpowiednich przewodów w moto.

Najlepiej z kumatym kumplem elektrykiem.

Obowiązkowo wszystkie połączenia lutowane.

Ten drugi ma wyprowadzenie na kierunki.

Ogólnie prezentuje się dobrze ten alarm.

Edytowane 25 Marca 2010 przez _Monter_

[nr]

Dla Ciebie najistotniejsza sprawa to pobór prądu podczas czuwania(im mniej tym lepiej).

Drugi już jest z bajerem na pilocie.Ogólnie zbędne.

Obowiązkowo wszystkie połączenia lutowane.

Zdecydowanie tak! Ale jak ktos lubi "dzialajace"! bajerki, to czemu nie. Wyprowadzenie na kierunki moze byc, ale wazne "kliknięcie", jak dla mnie.

A mnie ten ciekawi, ze wzgledu na pilota w kluczyku: http://moto.allegro.pl/item911048441_jedyn...uczyk_logo.html ,ale wygląda na jakiś badziew...

Jest opcja, zeby kupic taki kluczyk, u goscia, ktory dorabia i go zaprogramowac tak, zeby pelnil role oryginalnego pilota z tych lepszych alarmow typu Datatool, MetaSystem, Patroline???

W sumie powiadomienie, to jednak fajna sprawa, ale jest zazwyczaj w tych bajeranckich...

P.S. W moim poscie chodzi mi glownie o mozliwosc, albo nie :) programowania takiego kluczyka. Wiem, ze kluczyk jest standard, bo brat ma identyczny, fabryczny w becie...

PS II - z tym pradem, to wcale nie zart. W CeBRze jeszcze, mialem jakis tam pierwszy lepszy samochodowy (chyba, bo juz z nim kupilem) i okazalo sie, ze po kilku dniach stania w garazu (nawet jesli nie byl uzbrojony, aku padał i byl problem... Dodam, że akumulatorek byl igla, bo wymienialem - pewnie dlatego poprzednik zakatowal... Jak sie zorientowalem, to odciąłem w pineche, bylo po alarmie, ale i po problemie :), wiec bilans na + :D

Edytowane 26 Marca 2010 przez nr

[KAD]

Podepne się pod temat.

 

http://www.moto.allegro.pl/item998858107_n...row_zobacz.html

 

Dobre to to?

[Raczek_6]

Tak ale nie w motocyklu :-)

Do motocykli polecam tylko alarmy renomowanych producentów:

Patrol-line, meta system, datatool ...

Bez bajerów typu odpalanie z pilota itd.

Edytowane 25 Kwietnia 2010 przez Raczek_6

[Marecki_]

Raczek_6 nie wiem skąd takie informacje. Z firmy Stig kupowałem już kilka alarmów i zawsze byłem zadowolony. Alarm do którego podałeś link, jest dobry, lecz moim zdaniem ten pilot, to tylko zbyteczny bajer. W okolicach 100zł kupujesz alarm z którego montażem nie powinieneś mieć żadnych problemów. Odpalanie z pilota to tylko dodatkowy bajer, lecz nie musisz go podłączać. Można go wykorzystać na różne sposoby, gdyż na tym kabelku pojawia się plus po naciśnięciu guzika na pilocie :bigrazz: Ogólnie, alarm posiada czujnik wstrząsu więc nikt niepowołany nie będzie Ci ruszał moto, odcięcie wybranego obwodu aby uniemożliwić odpalenie motocykla, oraz antynapad, gdzie z pilota gasisz moto poprzez masowanie, więc najważniejsze podstawowe funkcje.

[Raczek_6]

Własne doświadczenia z Chińskimi alarmami w o2o.

 

Ja swoje bezpieczeństwo cenie i nie zamierzam dla oszczędności montować taniego chińskiego badziewia.

[Dominik Szymański]

Własne doświadczenia z Chińskimi alarmami w o2o.

 

Ja swoje bezpieczeństwo cenie i nie zamierzam dla oszczędności montować taniego chińskiego badziewia.

Dokładnie. Kiedyś dla próby zamontowałem coś takiego w swoim motocyklu. Dzięki Bogu, bo już nigdy nikomu takiego czegoś nie polecę.

Tylko sprawdzone konstrukcje, a że kosztują? Dobre i homologowane musi kosztować. Ale jednocześnie się nie psuje, nie rozładowuje aku i dostaje się zniżki na ubezpieczenia. Dlatego obecnie montuję tylko alarmy Fox i MetaSystem.

I mam święty spokój. Motocykliści zresztą też.

pzdr

[Blood]

Teraz czas motocykl zabezpieczyć :D Znalazłem takie cosiki:

 

http://moto.allegro.pl/profesjonalny-alarm-4ridemoto-proxima-hibernatus-t-i1862630977.html

oraz

http://moto.allegro.pl/blokada-na-tarcze-z-alarmem-zapiecie-xena-xx6-i1868383325.html

 

Godne polecenia? Czy może coś innego?

[_Monter_]

Teraz czas motocykl zabezpieczyć :D Znalazłem takie cosiki:

 

http://moto.allegro....1862630977.html

oraz

http://moto.allegro....1868383325.html

 

Godne polecenia? Czy może coś innego?

 

Bierz hibernatusa, polecam go bo sprzęt jest super. Według mnie najlepszy w tej chwili na rynku za rozwiązania. Jest jeszcze immo hibernatus ale to tylko informacja.

Profesjonalnie podeszli do ochrony zasilania, wyglądu wiązki alarmu (czarna ze znacznikami dla montażysty, które usuwa się po montażu) i ta swoboda dzięki transponderowi...nie zapomnisz uzbroić.

Jak kupię sprzęta to nawet nie będę się zastanawiał.

Edytowane 5 Listopada 2011 przez _Monter_

[Blood]

Ten hibernatus immo jak rozumiem jest jeszcze immobilizerem? Na allegro takiego nie widziałem. A jak jest z instalacją tego - da radę zrobić samemu czy jednak lepiej oddać to w ręce specjalistów?

[_Monter_]

Hibernatus immo to immo :icon_mrgreen: i tyle. Jednak każdy alarm pełni też funkcję immo...takie to trochę pokręcone ale nie będę wnikał.

Co do montażu to jeśli umiesz trzymać lutownicę, wiesz co to kalafonia oraz umiesz znaleźć miejsce w którym możesz zrobić pętlę (odcięcie) to z instrukcją dasz radę. Samemu najlepiej robić więc warto znaleźć kolegę kumatego w kwestiach elektryki.Jeśli jednak nie masz kolegów :icon_razz: i nie umiesz lutowac a miernik wywołuje u Ciebie dreszczyk to zaprowadź do dobrego elektryka...współczesnego, który ma doczynienia z motocyklami bo niby alarm to alarm ale motocykl to nie samochód.

[Blood]

Hmm ... niby wymogi spełniam, ale chyba jednak wybiorę elektryka :D

 

Swoją drogą, z tego co widziałem to jesteś obeznany w temacie - znasz może kogoś w Warszawie, kto zajmuje się elektryką w motocyklach albo właśnie zakłada alarmy?

Edytowane 5 Listopada 2011 przez Blood

[Blood]

A jeszcze ostatnie pytanko - są dwie wersje tego hibernatusa - _t i _p. Pierwsza to jest z jakimiś transporderami, czyli kluczami zbliżeniowymi, a druga z pilotami. Te klucze zbliżeniowe wydają się być wygodniejsze, ale nie ma z nimi jakiś problemów? Tzn. zawsze deaktywują alarm w porę? :D

[_Monter_]

Bierz z transponderami. Wygodniejsze. I pilot i transponder może sie uszkodzić jednak nie jest to zjawisko, którym trzeba się przejmować.

Ja następnym razem transponder sobie kupię i do auta i do motonga.