Zawory CBR F2

[Drobny]

ze szlifowanie tez bym proponowal uwazac bo roznie to moze byc, widzialem szlifowane plytki, mialo byc mniej o 0.03 a bylo np o 0.05 i juz caly plan w pi.... a druga sprawa ze taka plytka moze byc utwardzona powierzchniowo i po szlifowaniu zwyczajnie zdechnie...

[wueska]

MOCu jak zostawisz zbyt duża różnice miedzy zaworami to się to szybko zemści, przecie zawsze należy dążyć do jak najbardziej zbliżonych regulacji mechanizmów które ze sobą współpracują.

[MOC]

To spojrz Wueska jakie wartosci maja luzy na zaworach wydechowych. I pamietaj ze we wszystkim wskazany jest umiar i zdroworozsadkowe myslenie ;)

[Piotr Dudek]

To spojrz Wueska jakie wartosci maja luzy na zaworach wydechowych. I pamietaj ze we wszystkim wskazany jest umiar i zdroworozsadkowe myslenie ;)

Ten tekst z daleka śmierdzi spamem ale zauważ kolego, że to w mechanice piszesz i tutaj nie ma miejsca na umiar nie mówiąc już o zdroworozsądkowym myśleniu.

Walisz kolejne babole typu - jak się rozgrzeje to luz się zmniejszy nie przyjmując do wiadomości podstaw mechaniki rozrządu w silniku czterosuwowym.

W silnikach motocyklowych luz sprawdzamy na zimnym silniku i dla takiego są podawane.

Napisałeś: zatem luz ten przy nagrzanym silniku radykalnie zmniejszy sie.Tyle.

I co ma znaczyć to ostatnie słowo? doradzasz koledze motocykliście aby sobie zniszczył głowicę ?

Następny taki post po prosu wywalę bo nie mam ani chęci ani czas naciągać się z takimi doradcami.

[MOC]

Nie Tobie doradzalem tylko jemu.

Postapil bardzo madrze, takie jest moje zdanie.

Ty za pewne wiesz duzo wiecej o mechanice, zarowno w teorii jak i praktyce i mozesz sobie wywalac co chcesz, jezeli chcesz aby twoje bylo na wierzchu.