numer lakieru do KTM lc4 620

[INAFUN]

witam

zakupiłem kata 620 ale stan plastików jest straszny i jezeli mialby ktos jakies informacje na temat tego bylbym wdzieczny

[jarek s]

A co ty, plastiki w KTM chcesz lakierowac? :icon_eek:

[Kwiatek]

Takie coś nie istnieje, plastiki są barwione podczas produkcji. Musisz kupic zestaw oklein albo zamowic nowe plastiki ;)

[włochatyDR]

Ja malowałem plastiki w DR 350 i w 125 też. Dam zdjęcia jak to wyszło, tylni błotnik też malowałem :bigrazz:

[Gawron]

Ja malowałem plastiki w DR 350 i w 125 też. Dam zdjęcia jak to wyszło, tylni błotnik też malowałem :bigrazz:

wierzyć mi się nie chce. Ale to chyba w terenie w ogóle nie jeździsz bo lakier popekał by po pierwszej glebie.

Daj fotki :)

 

Do 620 moze byc problem z nowymi plastikami. Zależy który to rocznik. No chyba że oryginalne ale to mija się z celem.

Do czego motocykl będzie używany? jeśli supermoto to faktycznie można je pomalować ale jeśli masz zamiar jesździć off road to nie myśl o tym nawet.

Edytowane 11 Stycznia 2010 przez Gawron

[włochatyDR]

Jeźdzę tylko w terenie ponieważ niemam prawka, wysypałem się już kilka razy na tych malowanych plastikach i wszystko jest ok. Trzeba to tylko umejętnie zrobić, i naprawdę poświęcic w h*j i jeszcze trochę czasu.

 

Zdjęcia zrobię jak tylko będe mógł.

[Kwiatek]

Jeźdzę tylko w terenie ponieważ niemam prawka, wysypałem się już kilka razy na tych malowanych plastikach i wszystko jest ok. Trzeba to tylko umejętnie zrobić, i naprawdę poświęcic w h*j i jeszcze trochę czasu.

 

Zdjęcia zrobię jak tylko będe mógł.

Ale przecież te plastiki są mocno elastyczne, wie łatwo ten lakier połamać jak się wygnie błotnik. Dlatego uważam, że malowanie enduro to gra niewarta świeczki.

[włochatyDR]

No malowanie plastików w kacie to fakt, porażka, są bardzo elastyczne, w DR są sztywne, wystarczająco by je pomalowac, to samo tylni błotnik, z przodu niemalowałem bo mija się to z celem, chce akcesoryjny, ale białego niestety nie dostane :evil: