Montaz xenona - ktos przerabial ?

[Major87]

Tak, w zestawie jest wszystko co może być potrzebne, przetwornice, żarniki i takie tam :).

A czemu nie z Malezji? Bo w razie W dużo szybciej załatwisz zwroty czy wymiany na miejscu, ale skoro się nie obawiasz, to mi nic do tego przecież :).

A odnośnie barwy światła, to domyślam się, że będzie białe - około 6000K. To chyba najbardziej standardowe światło dostępne w takich kitach.

[MrGlub]

Mowienie o wyładowczej lampie ksenonowej, żarnik czy jarznik jest błędne. Żarnik to wolframowy drut zwyklych zarówek. A jarznik to czesc lamp wyładowczych rtęciowych lub sodowych.

Owszem zachodzi tam wyladowanie ale jarzeniowe a nie łukowe jak to jest w samochodowym ksenonie.

[Major87]

Dobrze wiedzieć :).

[_Monter_]

Zawsze chciałem być archeologiem także odkopuję :)

 

Znalazłem takie coś na jebaju.

http://www.ebay.pl/itm/Hot-BI-XENON-HID-KIT-Angel-Eye-Led-Light-Bulb-Lamp-Projector-For-Motorcycle-/251759554603?pt=UK_Motorcycle_Parts_13&hash=item3a9e09f02b

 

Myślicie że się sprawdzi?

Takie i inne masz z Holandii:

http://www.ebay.de/itm/2-Motorrad-Scheinwerfer-Linse-Projektor-Angel-Eyes-HID-Birne-Ballast-35W-/201074742734?pt=DE_Autoteile&hash=item2ed0fd15ce

 

Jeszcze raz powtórzę, że jeśli chcecie coś widzieć w nocy to szukajcie 4300 albo 5000K bo 6000 w nocy i w deszczu sprawi, że gówno będzie widać. Da radę ale mało komfortowo.

[Major87]

Jak dla mnie 6000K było dużo lepsze niż fabryczne światła w Suzie z żarówką 55/55W. Choć zapewne cieplejsze światło byłby mniej brutalne dla oka.

[_Monter_]

Nie w tym rzecz. 6000K jest już niebieskawe i na mokrej drodze zupełnie ginie. 5000K jets optymalne a 4300 to barwa światła dziennego.

[Major87]

To w takim razie ja popieprzyłem barwy - wydawało mi się, że 6000 jest jeszcze białe, bez niebieskich 'dodatków'.

[fincher]

Myślałem że myślicie o tych znikających samolotach malezyjskich :)

Malezyjski kosztuje 120zl z przesyłką, także o odesłaniu na gwarancję raczej nie ma mowy, wysyłka by kosztowała połowę tej kwoty jak nie więcej. 120zl to nie jest astronomiczna kwota i można zaryzykować zakup bez gwarancji.

Poczekam na odpowiedź odnośnie barwy, i jak nie będzie zbyt niebieska to bym wziął.

 

1 soczewka da pożądany efekt, czy lepiej 2? Starczy prądu aby to wszystko działało? Fzs 600

 

 

W odpowiedzi na pytanie o barwę światła, dostałem odpowiedź "prosze sprawdzić opis". Czy jest tam coś co przeoczyłem?

Edytowane 24 Marca 2015 przez fincher

[_Monter_]

Prądu Ci starczy bo te palniki mają po 35W Co dwa to nie jeden jak zwykle. Musisz wziąć pod uwagę, żę to chińskie soczewki i rozproszenie może trochę kuleć ale bez paniki.

Poza tym palniki są uniwersalne i zawsze możesz dokupić sam palnik wybierając barwę a koszt jest mały.

Np.

http://allegro.pl/palnik-hid-xenony-h1-h7-h4-xenon-zarowka-ksenon-i5187845009.html

[fincher]

W odpowiedzi na pytanie o barwę światła, dostałem odpowiedź "prosze sprawdzić opis". Czy jest tam coś co przeoczyłem?

[_Monter_]

W odpowiedzi na pytanie o barwę światła, dostałem odpowiedź "prosze sprawdzić opis". Czy jest tam coś co przeoczyłem?

Nie ma tam info o kolorze. Odpisałem temu dupkowi, zobaczymy co napisze.

[veronx]

kurcze też o tym myślę, lampę mam jak nową, żarówka tunsgram ale i tak nie jestem zadowolony ze światła.

[Major87]

Ja bym dodał od siebie, że jeżeli ktoś ma możliwość, warto by było spróbować z LEDami, przed wrzuceniem xenonów. Jeden ziomek z ekipy wymienił fabryczne halogeny na LEDowe i jak ma włączone światła mijania, nie da się przed dziadem jechać. Przy jego oświetleniu moja żarówka 55/55W dawała tyle, co nic.

[LORD VADER]

Nie ma tam info o kolorze. Odpisałem temu dupkowi, zobaczymy co napisze.

Przeca typ handluje też bamboszami . Nie liczyłbym na to że wie co to jet barwa światła :D

[_Monter_]

Ja bym dodał od siebie, że jeżeli ktoś ma możliwość, warto by było spróbować z LEDami, przed wrzuceniem xenonów. Jeden ziomek z ekipy wymienił fabryczne halogeny na LEDowe i jak ma włączone światła mijania, nie da się przed dziadem jechać. Przy jego oświetleniu moja żarówka 55/55W dawała tyle, co nic.

Problem z ledami jest w kwestii rozproszenia. Ledy nigdy nie rozproszą światła jak żarówka włókowa czy też xenon. Piszę to z doświadczenia.

Wstukaj sobie w YT porównanie led i xenon. To, że źródło światła jest rażące to jedno a to co pada na drogę to drugie. Są oczywiście żarówki z silnymi ledami, które muszą mieć wentylator i radiator bo osiągają potężne temperatury ale ja jeszcze zastanawiam się nad tą zmianą. Może jak odrobine stanieją to zrobię próbę.