Wszystko o WSK 175

[bart3q]

Witajcie.

Jakby któryś z Szanownych Koliegów WiuSKarzy był zainteresowan, to mam takie śmiszne histeryczne opracowanie do użytku wewnętrznego "WSK DELTA-Świdnik" pt "Program rozwoju produkcji motocykli w Polsce w latach 1972 - 1980"

Jest 37 stron maszynopisu, kilka wklejonych prospektów M06-B3, M21W2 Lux, M21W2 Sport i zdjęcia lewych stron MW21, MC21, MR21, MR16BP, MR16C, MR16T .... ;)

K54

Hej K54! Masz to może w pdfie, albo innej elektronicznej formie, czy tylko w formie maszynopisu? Chętnie bym to obadał:)

 

[włochatyDR]

Panowie, czy da radę podłączyć spowrotem przerobiąną instalację na krótko, tak aby działa z aku. Bo wsk 175 bez aku dziwnie chodzi, ciężko odpala, przebiera na wysokich itd. No ale czy to ma sens? czy w wsk z aku poprawi się? czy znowu niebedzie go ładować itd

Jak mniejwięcej muszą być połączone te kable? reszte się domyślę, ale nie wiem od czego zacząć

[MOC]

Sciagnij z netu schemat elektryczny i przedstaw jak to jest polaczone u ciebie wowczas cos bedzie mozna pomyslec jak wrocic do oryginalu a tak to trzeba byc jasnowidzem zeby powiedziec co masz zrobic i jak nie widzac moto na oczy ;)

 

Na pewno z aku moto bedzie chodzilo duzo duzo lepiej :lalag:

:icon_mrgreen:

[włochatyDR]

Ok, pójde zaraz do garażu i zobacze. I napisze co i jak

[qurim]

Zrobić się da oryg. układ. Najprostsza droga, chociaż i tak niełatwa to rozpruć całą instalację i położyć od nowa mając schemat instalacji w ręku. Jak będziesz miał git prostownik to będzie ładować tyle ile trzeba. Żeby zaoszczędzić kilka W prądu możesz w tylną lampę włożyć żarówkę z LED`ów.

[włochatyDR]

Witam wie ktos czy wsk na wale na korbie miała tuleje czy łozysko bo jak pacze na nowy to maja tuleje a ja widziłem w necie u kogos ze miał łozysko

[qurim]

Witam! :buttrock:

Na pewno ma tulejkę na korbie. Igiełki też można zrobić ale gra nie warta świeczki to jest. Pzdr.

Edytowane 27 Grudnia 2009 przez qurim

[włochatyDR]

A czy jest duża różnica np. pomiedzy łożyskiem igiełkowym z MZ 150 albo 250? może tokarz dał by radę rozwiercić to pod takie łożysko? O ile jest opcja (czy da radę zebrac tyle materiału, aby się nie urwało)

Pozdrawiam.

[bartek85]

Nie da rady. Za mało mięsa. Po co chcesz to w ogóle zmieniać. W oryginale nic się z tym nie dzieje, działa jak należy.

[włochatyDR]

Tulejka która jest zastosowana w tym motocyklu, bardzo szybko się wyrabia, robi się jojo i dzwoni jak opentana. Łożysko igiełkowe było by o wiele trwalsze.

[MOC]

Z jakiego materialu zrobiona byla ta tuleja ze tak szybko sie wyrobila :icon_question: Czy miala odpowiedni rowek smarujacy :icon_question: Przeciez oryginalne robily nie male przebiegi bez zadnego uszczerbku wiec cos tu zostalo wykonane niezgodnie z zaleceniami. O igielkowym w tym silniku nie slyszalem i przychylam sie do stwierdzenia ze tam malo jest matrialu i skutki dopiero moga byc oplakane jak glowka korbowodu peknie :wink: