Na co zwrócic uwagę przed kupnem Drag Stara 650? (XVS650)

[ozzy369]

Zgadzam sie z tym. Moj kumpel ma drag stara 650 i ciut dla mnie za slabiutki,

 

Hehehehe. To o mnie :D

No cóż... Nigdy nie ma tak, żeby nie mogło być lepiej... Zgodzę się z Lunchem że tak z 10 koników odmieniłoby całkowicie ten motocykl. Do jazdy solo jest jak najbardziej ok, ale już z plecaczkiem - chroniczny skurcz nadgarstka :)

Wracając do tematu - Oczywiście zgadzam sie z tym co pisali moi przedmówcy. Uruchom silnik, poczekaj jak sie rozgrzeje, przegazuj kilka razy, sprawdz dokładnie czy gdzies sie nie leje. Jest tez bardzo prosta metoda SPRAWDZ STAN WSZYSTKICH SRUB W SILNIKU - JESLI WYKAZUJĄ DUŻE "ZUŹYCIE" TO ZNACZY ZE W DANYM ELEMENCIE BYŁO CZĘSTO GRZEBANE :D, choć jeśli przebieg prawdziwy to w sumie nie powinno być nic ruszane poza pokrywą filtra oleju i zaworów. Po 12 000 km zawory powinny byc conajmnier raz regulowane . Posłuchaj dokładnie czy nie za głośno pracują. Charakterystyczny gwizd łańcuszka rozrządu nie jest czymś, czego mógłbyś sie obawiać. Tak samo ze sprzęgłem. Głośno chodzi i już - taki jego urok, zresztą z tego co wiem w 1100 nie udało sie tego wyeliminować. Zwróc uwagę na kolanka wydechów - jeśli odbarwione, to albo moturek dostawał nieźle w pi..ę albo gaźniki źle ustawione. Ja ze swojej strony polecam ten motorek. Silniczek to nic innego jak sprawdzona konstrukcja z Virago 535. W sumie nie do zajechania. Przebiegi rz edu 150 tys km bez remontu nie są niczym niezwykłym. Wszystko jednak zależy od zasobności Twojego portfela. Jeśli nie bedziesz miał więcej kasy na ewentualne dodatkowe wydatki, to oczywiście zwroc uwagę na wszystko - opony, akumulator, hamulce. We wszystkich motocyklach serii V-Star jest jeden mankament - linka prędkościomierza przy przednim kole nie ma żadnego zzabezpieczenia. W każdej chwili można ją wykręcić i.... zrobić jakieś 10 tyś w tył...:D

Dlatego uważnie obejrzyj motorek. Trafić na dobry egzemplarz wcale nie jest trudno. Nawet jeśli miał zrobione 22 tyś, a wszystko gra, to nie masz się czym obawiać.

Pozdrawiam i życzę udanego zakupu. Jak już kupisz to może się spotkamy. Widzę że jesteś z Krakowa. Odezwij sie na priv.

Pozdrawiam.

OzzY

[Zenobing]

Zwróc uwagę na kolanka wydechów - jeśli odbarwione, to albo moturek dostawał nieźle w pi..ę albo gaźniki źle ustawione.

 

a może po prostu poprzedni właściciel za długo jeździł na "ssaniu" rozgrzewając moto..... ? niekoniecznie musiał dostawać w pi...ę.

[ozzy369]

a może po prostu poprzedni właściciel za długo jeździł na "ssaniu" rozgrzewając moto

 

Zgadza się. Jednak w przypadku zakupu motocykla trzeba być podejrzliwym i upierdliwym do bólu. :evil:

[Ajko]

Zwróć też uwagę na stan szprych w tylnym kole, lubią się luzować.

Ten typ tak ma , ponoć za duża masa w stosunku do ilości szprych , a objawia się to charakterystycznym "klikaniem" podczas jazdy.

 

pozdr.

[siwypfk]

czy nie dymi na czarno (wtedy moze brac olej)

 

przy czarnym dymkuuu to zły skład mieszanki wiec nie przejmoj sie ze to olej , jak bedzie na niebiesko przykapcał jak odkrecisz na ciepłym silniku to wtedy olej łyka

[Zenobing]

Zwróć też uwagę na stan szprych w tylnym kole' date=' lubią się luzować.

Ten typ tak ma , ponoć za duża masa w stosunku do ilości szprych , a objawia się to charakterystycznym "klikaniem" podczas jazdy. [/quote']

 

Miałem ten model moto, potwierdzam, że się luzują co prawda moje niewprawne ucho tego "klikania" nie wyłapało :roll: ,ale szprychy to żaden problem :evil:

Pozdrawiam

[Ajko]

Żeby klikało muszą być mocno poluzowane :)

[xedos1]

Witam, w niedziele sprzedaje swojego Burgmana i mam zamiar kupić Drag Stara 650 classic. Sporo ogłoszeń jest na allegro, ceny zróżnicowane. Na co zwrócić uwage przy zakupie Drag Stara? Dodam ze dysponuje kwotą do 15 tys zł. Rozważałem też nad zakupem Maraudera ale nie przepadam za hałasem łańcucha :buttrock:

 

Prosze o porade użytkowników tej marki

[Mikosław]

Witam, w niedziele sprzedaje swojego Burgmana i mam zamiar kupić Drag Stara 650 classic. Sporo ogłoszeń jest na allegro, ceny zróżnicowane. Na co zwrócić uwage przy zakupie Drag Stara? Dodam ze dysponuje kwotą do 15 tys zł. Rozważałem też nad zakupem Maraudera ale nie przepadam za hałasem łańcucha :buttrock:

 

Prosze o porade użytkowników tej marki

 

 

Drag Star to bardzo dobry pomysł, ale kup lepiej pojemność 1100.

 

Szacuneczek

[xedos1]

Niestety, ni eposiadam tyle gotówki na 1100 classic. Myślałem nad zakupem Maraudera, Vulacana i Shadow, wybrałem Drag Stara głównie ze względu na wał Kardana.

Czy pojemność 650 wystarcza do tego motocykla? Jeżdże głównie sam, ale też z żoną na przejażdzki

[Mikosław]

Na przejażdżki wystarcza 650.

ale nie oczekuj cudów :icon_twisted:

[jusza]

Skontaktuj się z "Majkelpl". Wydaje mi się, że on sprzedaje DragStara650 w granicach kwoty, którą posiadasz, ale jego wyposażenie na zdjęciach rzuca się w oczy. Tyle tylko, że Michał mieszka w Wielkiej Brytanii.

[majkelpl]

Ja swojego sprzedaje i niedługo bedzie w Polsce :lapad:

Jak poczekasz ze dwa, trzy tygodnie to go sobie ogladniesz w Warszawce a info znajdziesz na tym forum.

Jakie chcesz info ???

Ja smigalem sam i dla mnie jest OK. Nawet na dłuzsze trasy. Nie wypowiem sie o placaczku i obciazeniu, bo .... nie wiem

Techniczne ??? Niezawodny, prosty w obsłudze, łatwy w prowadzeniu, ideal :icon_twisted:

Edytowane 16 Listopada 2006 przez majkelpl

[SZAFARO34]

Witam

Zamierzam zakupić w najbliższym czasie DragStara 1100 rocznik mniej więcej 2004-2005 Pomóżcie prosze jaki wybrać sprowadzony ze stanów czy może eurpejczyka? i na co zwrócić uwagę czy są jakieś sposoby sprawdzenia poszczególnych podzespołów

 

Pozdrawiam

[Kjujik]

Witam

Zamierzam zakupić w najbliższym czasie DragStara 1100 rocznik mniej więcej 2004-2005 Pomóżcie prosze jaki wybrać sprowadzony ze stanów czy może eurpejczyka? i na co zwrócić uwagę czy są jakieś sposoby sprawdzenia poszczególnych podzespołów

 

Pozdrawiam

Poczytaj to: http://forum.motocyklistow.pl/Poradnik-KUP...YKLA-t2263.html

 

pzdr

kjujik