aprilia rx 125

[patrys16x]

witam, tydzien temu kupilem aprilke rx 125 '94r. :smile: jak porobie jakies foty to wrzuce :icon_razz:

 

jak sprawdzic czy motocykl jest zablokowany? jakie sa w nich blokady? motocykl ladnie sie wkreca na obroty ale nie mam porownania z innym podobnym... v max okolo 110km/h z jedynki idzie z gazu na kolo ale lekko i to jak go poderwe z dwojki wogole nie pujdzie... czy jak wyzuce wszystko z dyfuzora to duzo sie moc zwiekszy? wydaje mi sie ze jest zablokowany bo przy takiej dosc ostrej jezdzie w terenie pali okolo 5l na 100km

 

co moge zrobic?

[nowytzrdt]

Te 5 l to dla Ciebie duzo czy mało?Jeśli by był zablokowany jechałby 80 km/h na zębatkach 49 tył i 13 przód jedzie 110km/h i ani grama więcej

[patrys16x]

5l to wydaje mi sie malo... nie widac zeby dyfuzor byl rozcinany, wiec nie wiem czy jest pusty w srodku, pisze na nim aprilia racing wiec jest to chyba oryginalny dyfuzor?

 

a co zrobic gdy moto ciagnie na sprzegle?

[włochatyDR]

5l to wydaje mi sie malo... nie widac zeby dyfuzor byl rozcinany, wiec nie wiem czy jest pusty w srodku, pisze na nim aprilia racing wiec jest to chyba oryginalny dyfuzor?

 

a co zrobic gdy moto ciagnie na sprzegle?

 

Tyle jest tematów o odblokowaniu RX ze szok. :banghead: Jeśli się slizga to trzeba obejzeć sprzęgło, i raczej napewno wymienic tarcze sprzęgłowe.

[Kamsel]

Jeśli się slizga to trzeba obejzeć sprzęgło, i raczej napewno wymienic tarcze sprzęgłowe.

Olej? Regulacja? Tarcze to nie wszystko.

Edytowane 3 Sierpnia 2009 przez Kamsel

[patrys16x]

a jaki olej lac do tego silnika? czytalem juz o tym ale tam byly rozne zdania;/ i czy to normalne ze przy wiekszym upalaniu z chlodnicy wycieka troszke plynu? (wycieki sa przy takich malych wezykach na gorze chlodnicy...) i gdzie dostane te tarcze w miare tanio?

 

p.s. nie moge znalesc zadnego tematu o odblokowaniu rx 125 ;/ prosze podac linka, bylbym bardzo wdzieczny...:)

[patrys16x]

a wiec okazalo sie ze dyfuzor byl juz wypatroszony... teraz jestem w trakcie kupna zaworu wydechowego bo jest urwany i caly czas jest zamkniety wiec moze dlatego nie ma tego kopa :wink:

 

chce teraz zajac sie zawieszeniem bo z przodu lekko wycieka olej z lag, jakie uszczelniacze do tego potrzebuje oraz jaki olej najlepiej aby nie bylo za twarde zawieszenie? oraz jak sprawdzic poziom gazu w tylnim zawieszeniu?

 

aha... potrzebuje jeszcze zebatke do przodu 13 zebow bo aktualnie mam 14 zebow a bardziej zalezy mi na przyspieszeni niz predkosci max. oraz lancuch 520 tylko nie wiem ile ogniw i gdzie to mozna sprawdzic bo na zebatce nie pisze...

 

prosze podajcie jakis link np na allegro

[pro.]

www.allegro.pl

Edytowane 8 Sierpnia 2009 przez pro.

[włochatyDR]

No to musisz policzyć, ale wydaje mi się że na kazdej zębadze pisze ile jest, może jest brudna i nie widać. No skoro zawór był urwany i się nie otwierał to napewno bedzie słabsza i to o wiele bo nie uchodziły spaliny tak jak powinny, to tak jak by był prawie całkiem zapchany tłumik. Odczujesz różnice napewno:) Zębadke kupisz na allegro, to koszt ok 30-40zł jeśli chodzi o przód. Do przedniego zawieszenia uszczelniacze dostaniesz w jakimś sklepie motocyklowym. Bo na allegro może niebyć. Jaki olej to Ci nie powiem bo niemam pojęcia, nigdy tego nie robiłem.

[patrys16x]

a do silnika moze ktos wie jaki olej? jaka gestosc najlepsza? chce zmienic olej i obejrzec sprzeglo bo lekko ciagnie jak sie moto rozgrzeje wiec mysle ze moze to wina oleju i chce aby byl najlepszy do tego silnika (rotax 123)

[nowytzrdt]

Olej Motul Transoil taki łoo http://sklep.scigacz.pl/olej-przekladniowy...itr-p-2875.html .Jedna rada nie kupuj zaworu wydechowego ja miałem zawór i go wyciągnąłem mam teraz cały czas otwarty kolega w takim samym RX tez tak ma i jest dobrze.

[patrys16x]

juz za pozno bo zamowilem ;/ a mozesz mi powiedziec dlaczego lepiej bez? przeciez wtedy silnik nie bedzie elastyczny i bd mial slaby dol... teraz mam caly czas zawor domkniety wiec ma slaba gore... wydaje mi sie ze najlepiej bedzie silnik pracowal z tym zaworem. A jak mam wsadzic ten zaworek tym takim wycietym łukiem do dolu czy do góry??? prosze o 100% pewne odpowiedzi bo nie chce aby mi tłok uszkodzilo.

 

a taki olej bedzie zly? bo juz zamowilem... http://sklep.mieloch.pl/product_info.php?p...e1115e5c4e59321

Edytowane 9 Sierpnia 2009 przez patrys16x

[nowytzrdt]

olej dobry.Zawór hmm bardziej podoba mi się charakterstyka zero mocy nagle 100% mocy fajnego kopa daje, z zaworem nie ma takiego czegoś chociarz troche czuc jak się otwiera.Tym wycięciem na dół ma być.Trzeba było najpierw go wyciągnać i zobaczyć jak sie jeździ.

[patrys16x]

ja go raczej bede potrzebowal bo mam fajna zwirownie na ktorej bede latal i do podjazdow przyda mi sie moc takze na wolnych obrotach, moge jeszcze sprobowac jazdy bez zaworu ale najpierw musze powymieniac wszystkie plyny i oleje tu sa fotki mojego moto: http://bikepics.com/members/habi/94rx125/