fireblade sc28 nie wkreca się

[Limo]

tzn fajek co nachodza na swiece?sa w dobrej kolejnosci

moze maja przebicie i iskra ucieka,jest to mozliwe?

Żeby to sprawdzić zapal moto w ciemnym pomieszczeniu. Jeśli jest przebicie to będzie widać iskry.

[baba_zanetti]

w jaki sposób mierzyłeś kompresję?

[kowzan13]

kompresje mierzył znajomy mechanik mówił ze powinna chodzic,miał zegar do tego chyba jakis specjalny

a tu nawet na pych nie łapie

 

zrobiłem fotki rozrzadu moze tu cos narozrabiałem

fotki sa w tych momentach jak na wale i wałkach zgrywaja sie znaki

przepraszam za nie wyrazne fotki ale jak cos by było nie widoczne opisze to lub zrobie dodatkowe fotki

jak stoi na znakach to krzywki najbardziej oddalone stoja po przeciwnych stronach widac to w miare na fotkach

 

moge sprawdzic jakie krzywki na jakie zawory naciskaja,moze to ułatwi sprawe

prosze tylko o pomoc

 

 

link do fotek:

http://img204.imageshack.us/gal.php?g=obraz534.jpg

[kowzan13]

e chłopy pomóżcie z tym rozrzadem bez waszych rad sobie pewnie nie poradze

[Adam M.]

Twoje zdjecia pokazuja wal ustawiony w taki sposob ze wydaje mi sie stoi na kresce za litera F, a nie T i tylko polozenie jednego znaku na walku rozrzadu.

A gdzie drugi walek ???

[kowzan13]

drugi wałek jest tak blisko ramy ze nie dam rady zrobic fotki ale jest dobrze ustawiony,to moge zagwarantowac

a znak na wale tez jest ok,zdjecie robione pod katem zeby było cos widac

ale czy wałki nie sa gdzies pomylone?obrócone czy cos

i jak jest tam jakis bład?

Edytowane 26 Lipca 2009 przez kowzan13

[Adam M.]

Jezeli masz na walkach oznaczenia EX ( wydech ) IN ( ssanie ) to nie mozesz ich pomylic, jezeli zebatki byly zdejmowane to moze mozna je zalozyc odwrotnie, tzn zebatke od ssacego na wydech i odwrotnie, ale watpie.

[kowzan13]

mozna załozyc odwrotnie,w tym problem

 

w serwisówce np jak sa pokazane krzywki to one naciskaja czy sa poluzowane zawory?

[Adam M.]

Jak zakladasz walki rozrzadu to wiadomo ze czesc zaworow bedzie zamknieta a niektore uchylone lub otwarte, dlatego zakladamy walki na podstawy i luzno skrecamy mostki ( oczywiscie czopy walkow i wnetrza mostkow nasmarowane, olej wlany do zbiorniczkow pod krzywki ) i potem powoli skrecamy uzyskujac na koncu wlasciwy moment, ktory zreszta nie jest wcale duzy. Podczas procesu przykrecania czesc krzywek naciska i uchyla / otwiera wlasciwe zawory.

[kowzan13]

no tak

 

ale zaznaczone w serwisówce na czarno uchylaja zawory,o to mi chodziło bo nie wiem

[Adam M.]

Ja tez tego nie wiem bo nie widze twojej serwisowki.

[kowzan13]

typowa serwisówka do 900rr po angielsku,z tego co wiem tylko taka jest na necie

 

ok bede próbował cos zdziałac jutro bo bedzie pewnie chwila,bede pisał jak znowu cos bedzie nie tak

[MOTOWIT]

ZNAK NA wale powinnien byc ustawiony na "T", A jak z luzami zaworowymi?? Na Twoim miejscu zawiózł bym moto do serwisu. Niech wszystko posprawdzają czy wszystko dobrze podłączyłeś i ustawiłes .

 

powinieneś ustawic 1-4 tłok w GMP i krzywki na zewnatrz.