chopper 400-500 ccm - czy w ogole istnieja? :)

[zbyhu]

Czolem!

 

Tak sie zastanawialem, jaki motorek chcialbym miec po MZtce 250.

Of korz mialby to byc chopperek, tylko nie chcialbym od razu siadac na litrowego demona (czy nawet 3/4 litra).

Przejrzalem sobie katalog motocykli z 1998 roku i co?

I zonk!

Dziura w ofercie jak ta lala. Tylko Kawasaki EN 500 i nic ponadto. Zostalaby jeszcze Virazka 535, ale jakos mi ona nie podchodzi. Nie doszukalem sie zadnej innej maszyny posredniej, miedzy 250 a 600-750 ccm...

Moze zle szukam?

Moze za stary katalog?

Stad ten temat :buttrock:.

Jak znacie jakies pojazdy w stylu chopperka z silnikiem o pojemnosci do 0,5 litra wlacznie, ale powyzej 250 ccm to zapodajcie nazwy a moze i fotki. Z gory dzieki :evil:.

Pozdrawiam

[QuadMan]

Cześć, Wszystkim.

 

A co cię tak Zbyhu wzięło na taki mały silnik :?: :?: ( do wentylatora chłodnicy, czy co :evil: :( :D :lol: ). Masz tu poniekąd trochę racji ale te motury, nawet jeśli mają po 700 - 800 ccm pojemności są zwykle bardzo potulne. Powiedziałbym nawet, że ich ccm to całkiem inne ccm niż np. w szlifierach :lol: .

Ważniejsza jest raczej łatwość prowadzenia, niż nadmiar pojemności. Poza tym, przypomniał mi się Daelim ( sorry jeśli się to inaczej pisze :banghead: ). Paweł miał takie moto, a miało ono 125 ccm. Następne, co mi przychodzi do głowy to EN500. Avalon miał taki motocykl.

Moje pierwsze poważne moto, to jak pewnie pamiętasz Drag Star 600 Classic. Początkowo, przed zakupem byłem pełen obaw, że duże, że silnik " potwornej " mocy itd. Minął dopiero sezon, a ja chętnie bym go zamienił na 1100. Ale za trochę za dużo włożyłem w akcesoria, poza tym to trochę za młode moto na sprzedaż. W każdym razie, na nadmiar mocy ( a właściwie momentu obrotowego ) nie narzekam :buttrock: .

Tak więc, po WSK i MZ raczej nie zawracał bym sobie głowy chopperem poniżej 650 ccm.

Nara. QuadMan

[Martius]

http://allegro.pl/show_item.php?item=21852104 np VT500C Shadow ale je tylko robili do 88 roku

Co do silnika malo ktory terazniejszy choperek czy cruiser z pojenoscia np 800 ccm ma takie depniecie

Pojemnosc 495 ccm - przyjemnosc jazdy podlug np YV535 znacznie wieksza tylko ten silniczek zbyt szybko obrotowy

[zbyhu]

Czolem!

 

W gruncie rzeczy, to zakup takiego motocykla jest dla mnie nieosiagalny na najblizsze pare lat. Chyba, ze wygram w totka (choc mialbym wieksze szanse, gdybym kupowal losy :evil:). Jednak miedzy MZ a japonia jest przepasc kilkunastu tysiecy zl.

Ja po prostu chcialbym przejsc naturalna ewolucje pojemnosci silnikowych. Moze dluzej pozyje :(. Bylo 50 ccm, 175 ccm, teraz 250 ccm... Uznalem, ze kolejnym krokiem bedzie cos do 500 ccm... Choc moze nalezaloby zrewidowac poglady na moc, nie na pojemnosc...

W kazdym razie zainteresowala mnie dziura na rynku wsrod chopperow. Malo oferuja z silnikami miedzy 250 a 600. Bo na 125 i 250 jest tego nawet sporo. Bo i Virago, i Marauder, Eliminator, Rebel itd :banghead:. A 400 zero, 500 dwie... :D

Nic. Dzieki za info i rady :buttrock:.

Pozdrawiam

[noise of death]

Czesc,

z tego co pamietam:

Kawasaki LTD 454, LTD 450, EN 500,

Yamaha XV500, XV535, maxim xj400, maxim xj 550

Suzuki GS 550L, Suzuki GN 400,

Honda VT 500C, VF 500C.

Troche tego jest.

Pozdrowka :buttrock:

[Martius]

Tu jest Honda VF500 C Magna http://allegro.pl/show_item.php?item=21901076 - mi sie one bardziej nawet od VT500C Shadow podobaly tylko podobno silnik maja bardziej awaryjny i niestety maja lancuch - naciagi, smarowanie wymiany jakos mnie to nie bawi dlatego wybralem z kardanem

 

No niestety chcac kupic soft choperka japonca w miare zadbanego trzeba 6-7 tysiecy przeznaczyc na takiego pelnoletniego juz ;(

[konrad1f]

katalog raczej za świeży :lol:

z początku osiemdziesiątych (soft chopperki) to także honda cm400, yamaszka xs400-ceny w miarę niskie ok 3000 więc w sam raz na następny po emzetce etap (także pod względem finansowym)

[AdamS]

Zbyhu !

Jeżdże Kawasaki EN 500 (foto jest w albumie) i nie narzekam, zreszta zobaczymy sie w Rybniku to sam oblukasz . Coprawda nie ma układu cylindrów w kształcie lit. V, ale mnie to akurat nie przeszkadza. Natomiast na manetkę gazu jest wyjątkowo "nerwowy" i jak na motor tego typu nic więcej moim zdaniem nie trzeba. Narazie jestem zadowolony, jedyne co mnie martwi, to ewentualna wymiana pasa napędowego - bo koszty są zabijające. Pozostałe ceny częsci w granicach zdrowego rozsądku. Regulacja zaworów co 6 tkm i otym nie wolno zapominać !

Posdrófka - AdamS

[zbyhu]

Czolem!

 

Dzieki :buttrock:.

Tak tez upatrzylem sobie wlasnie Kawe En500. Wydaje mi sie, ze to byloby bardzo dobre dla mnie moto po MZtce. No, ale cena zabojcza jak dla mnie w tej chwili, wiec... Pozostanmy na etapie marzen i dalekosieznych planow ;).

Ma ktos dokladne dane, artykuly, fotki tych motorkow?

Pozdrawiam

[PROC]

Ostatnio widziałem ogłoszenie - Honda Rebel 450 - wyglada ciekawie a silnik jest chyba taki sam jak w CB 450 szkoda tylko ze jesy to mało popularna wersja

[vasiliy]

jeszcze Honda CM 400 - piekny chopperek

[billy]

jescze jest suzuki savage 650 - jeden cylinder ( wada i zaleta ) , widzialem w miare ladny model - rok 93 za 9 tys zl.

 

pozdrawiam

[Avalon]

Ma ktos dokladne dane, artykuly, fotki tych motorkow?

 

Sprzedałem EN'a na jesieni ale jak bys chciał poczytac opinii lub uwag to wal smiało.

Motocykl jak dla mnie był bomba. Tez myślałem o XV535 ale jest mniejsza i ma gorsze osiągi. Kumpel z pracy ma 535 ('99) i porównywaliśmy.