Mieszanka w gazniku

[racoon]

Mam takie pytanie, jak zmienic sklad mieszanki w gazniku?

Wiecej paliwa lub mniej powietrza lub odwrotnie?

dizeki za rade.

[Adam M.]

A w jakim zakresie pracy gaznika ?

 

Adam M.

[Dymi]

Poziom paliwa w komorze pływakowej (regulacja położenia pływaka), śruba od regulacji składu mieszanki (z boku gaźnika), regulacja iglicy, wymiana dysz, wymiana filtra powietrza...

Adamie - byłbym wdzięczny (i pewnie nie tylko ja) gdybyś napisał (bo ja tak do końca nie jestem pewien) co konkretnie daje jaka zmiana (np. zmiana poziomu paliwa w komorze pływakowej), tzn. czy lepiej bedzie przyspieszał motocykl w całym zakresie obrotów, czy tylko np. w środkowym; gdzie może pojawić się "dziura" w mocy, w jakim zakresie silnik straci moc, o ile (procentowo - na oko) wzrośnie spalanie przy ostrej jeździe, o ile przy normalnej (w trasie).

Z góry dziękuję :buttrock:

[racoon]

Do pana Adama M.

W kazdym.

dziekuje.

[Pipcyk]

Jeżeli chodzi o zmianie poziomu paliwa w komorze pływakowej to nie powinno się jej zmieniać. Powinna zostać na fabrycznym poziomie.

Wszystkie korekty składu mieszanki dokonujemy regulacjami położenia iglicy, śrub regulacyjnych , lub w ostateczności średnicami dysz.

W większości gaźników istnieje możliwość w składu mieszanki na średnich obrotach i niskich. Zazwyczaj jest to śruba regulacyjna lub poprzez położenie iglicy. Położenie iglicy na wpływ głównie na średnich i niskich obrotach. Ponieważ na wysokich obrotach iglica jest praktycznie cała wysunięta ograniczeniem przepływu jest dysza główna.