luzy na łożysku kierownicy

[karolek850]

czesc.

 

mam taki problem ze w moim suzuki sv po przejechaniu ok 300km pojawia sie delikatny luz na lozysku kierownicy, objawia sie to stukaniem podczas jazdy po bruku albo dziurach i przy szarpaniu przod tył.

 

jesli tego nie dokrece to luz jest coraz wiekszy, czy to kwalfikuje łożysko kierownicy do wymiany?

 

kumpel ma fazera i mowil ze tez sobie co miesiac dokreca lozysko w kierownicy poniewaz to sa stozkowe lozyska.

 

czy to normalka? :crossy:

[BSAmaikel]

czesc.

 

mam taki problem ze w moim suzuki sv po przejechaniu ok 300km pojawia sie delikatny luz na lozysku kierownicy, objawia sie to stukaniem podczas jazdy po bruku albo dziurach i przy szarpaniu przod tył.

 

jesli tego nie dokrece to luz jest coraz wiekszy, czy to kwalfikuje łożysko kierownicy do wymiany?

 

kumpel ma fazera i mowil ze tez sobie co miesiac dokreca lozysko w kierownicy poniewaz to sa stozkowe lozyska.

 

czy to normalka? :crossy:

to nie normalka.Ja przejechalem 30tkm intruderem po wszelkich bezdrozach swuata i nic nie musialem co tydz.podkrecac.Wiec albo cos robisz nie tak albo te lozyska to zlom.

 

[wueska]

Łozysko uszkodzone, chyba dostało młotkiem.

[lombardo]

Jeżeli po skasowaniu luzów na łożysku zaczyna ciężko chodzić kierownica (prawo-lewo) to znaczy że czas na nowe,chyba że za słabo dokręcasz kontrę.

[kogutnatrajce]

Takie łożyska na szczęście nie są drogie więc lepiej je od razu wymienić . Pamiętaj tylko żeby ich za mocno nie dokręcać . Według mnie najlepiej do wyczucia lekkiego oporu + ćwierć obrotu . Zbyt mocne dokręcenie powoduje bardzo szybkie zużycie łożyska stożkowego .

[pit]

Jak zniwelujesz luz, ale za słabo dokręcisz i jeszcze w dodatku masz trochę krzywą felgę to ci się będzie ciągle rozkręcało od wibracji.