WFM - dostalem rdze do odbudowy :)

[cypherius]

witam, jak w temacie - wreszcie dostalem upragniona rdze :)

Stan - rama, bak, przod,blotniki, kola. bez silnika. Wyrejestrowana, szkoda :D

Zatem moje pytanko : bawil sie ktos w "zrobienie" WFMki ? wszelkie info beda dla mnie na wage zlota :D

i jak z zarejestrowaniem - gdzies byly tematy ale nie moge znalezc :D

p.s. w baku to jedno wielkie bagno, pewnie nie przetrwa. w tym albo przyszlym tygodniu zalacze fotki mojej "rdzy". Stoi ona 30 km ode mnie, wiec najpierw musze tam pojechac.

pozdrawiam wielbicieli "dziadkow".

ps.2 dostalem juz 2 tylne amory (prawie nowki) do niej, tylko bez gornych mocowan.

Jak myslicie, w jakich kosztach moge zamknac sie z renowacja ? (wszystko robie praktycznie sam).

[rozek]

Qler robił wuefemke wiec powinien ci pomóc.

Ja sam chciałem od kumpla kupic, nawet oferowałem mu 200zł, ale nie chciał sprzedac. Najgorsze jest to ze on sie nia wcale nie interesuje. Została po śp. jego dziadku i jest prawie nie jeżdzona. Moze kiedys od niego odkupie :roll:

[Qler]

Ja mam WFM zrobiona z totalnej rdzy i zlomu, wiec wal jak w dym, powiedz co chcesz wiedziec to w miare mozliwosci ci pomoge :D

mam tez sterte czesci do WFM wiec jakbys czegos potrzebowal to wal smialo :D

zeby moja zrobic musialem kupic druga cala na czesci, wogule kupowalem tez sporo tych czesci, tak ze teraz to z tego co mam to bym jeszcze chyba ze 2 cale zlozyl (no moze nie do konca ale prawie :D )

klopot sprawia to ze wiele podzespolow bylo nieznacznie zmieniane w ciagu produkcji, tak ze jak masz 2 WFM to wcale nieznaczy ze wszystko z jednej pasuje do drugiej

np. mocowan baku bylo przynajmniej 3 rodzaje, 2 rodzaje tylnych osi, silniki sie roznily znacznie, zwlaszcza glowica i cylindrem, tlumiki tez byly 2 rodzaje i jeszcze wielu rzeczy, najlepiej jakbys podal rocznik :D

ile wydalem na remont mojej to bym sie musial starszego spytac, bo on byl sponsorem :mrgreen:

mozesz moja pieknosc w mojej prywatnej galerii obejrzec

stala okolo 10 lat na polu z czego ostatnie 4 lezala w pokrzywach, wiec wyobrazasz sobie stan wyjsciowy :|

prawa strona motorka nienadawala sie do niczego, no chyba ze na sito :D

jakby co to wal na forum/gg/mail/pw/sms co chcesz :) zawsze pomoge (chyba ze niebede umial )

[szymus]

cypheriusz- jak chcesz to mogę ci wysłać kosztorys remontu shl mojego autorstwa (ostrzegam ja jeszcze nie skończyłem remątu a sumka jest już niezła) to więc jak chcesz ten kosztorys to napisz mi na mejla. Wydaje mi sie że koszty będa zbliżone.

[cypherius]

Qler - moja baza jest praktycznie ta sama - lezalo toto w lesie przez wiele lat kolo wychodka :D jak pojade to oblukam tabliczke znamionowa ktory to rok itp. szymus :

wal na [email protected] z kosztorysem, chetnie obejrze.

BTW przeszla mi kolo nosa : SHL ze sztywnym tylem, prawie ze kompletna. Rama stala i rdzewiala a wazniejsze czesci w nafcie na warsztacie. NIedawno ktos wzial za grosze. Moze jeszcze znajda sie jakies rzeczy od niej, zobaczymy.

[Michał]

Moje gratulacje :!:

 

Jeśli jest wyrejestrowana to się nie martw. Można ją zarejestrować, ważne by był papier.

Jest restaurowanie i restaurowanie, to zależy jak chcesz ją zrobić. Myslę, że porządnie wykonany silnik powinien zamknąć Ci się w granicach 800 PLN. Do lakieru możesz przygotować sam, jednak zrób to pod okiem jakiegoś fachowca. To samo z malowaniem, jeśli wcześniej nie robiłeś to lepiej niech Ci to zrobi lakiernik. Jak wszystko ładnie porobisz będziesz miał ślicznego cukiereczka.

[szymus]

Niema sprawy już wysłałem! Powodzenia życzę przy doprowadzaniu motorka do użyteczności :D

[Zbyhoo]

Ja też mogę prosić o ten kosztorys?? Mail mam w stopce. Od jakiegoś czasu myslę o M11, ale na razie nie mam żadnej sztuki na oku. Jakiś czas temu ciotka wspomniała mimochodem, że ktoś u nich na wsi kupił SHL na chodzie, z pierwszym lakierem, z nierozbieranym jeszcze silnikiem, z papierami za... 200,- !!! Myslałem, że zejdę tam na serce... Na razie mam chętkę na MZ TS 250 z 1975, ale jeszcze jej nie oglądałem dokładnie. Czekam, aż śniegi stopnieją.

[DuroSiedlce]

Cześć wszystkim kochającym „rdze”. Mam WFM z 62 roku. Ma zrobiony generalny remont przez jakiegoś gościa. Ale zachorował i nie dał rady złożyć do kupy. A i ja nie mam czasu. :D Kupiłem ją za 20zł. A co do malowania to myślę że trzeba najpierw wypiaskować. Bynajmniej ja mam taki zamiar i dopiero będę malować.

[cypherius]

z papierami nici, dawno ich nie ma :D wlasciciel nie zyje, zmarlo sie biedakowi pare miesiecy temu. Orginalnie czarna byla tyle wiem. Niedlugo do niej pojade to dopowiem co i jak. pozdrawiam.

[szymus]

A co do malowania to myślę że trzeba najpierw wypiaskować. Bynajmniej ja mam taki zamiar i dopiero będę malować.

 

Nie karzdego stać na piaskowanie i naprzykład taki ja musiałem meczyć się szczotkami drucianymi do wiertarki i szlifierki :D. Ale wszystko wyczyściłem że aż miło było patrzeć :D

[Qler]

czarna rama mi sie kojarzy z rocznikiem do '57

o ile dobrze pamietam od 1957 fumki byly tylko czerwone

ja mam moja z 1958

 

a ja mam piaskowanie praktycznie za darmo

dam kolesiowi na piwo i mam wypiaskowane ile przyniose, on piaskuje naczepy do tirow wiec taki motorek to dla niego jest nic :D

[Seba]

Nie karzdego stać na piaskowanie i naprzykład taki ja musiałem meczyć się szczotkami drucianymi do wiertarki i szlifierki

Nie żartuj :!: Planujesz pochromować SHLkę, a nie masz pieniędzy na piaskowanie :?: 8O 8O

Calutkiego (calutkiego :!: ) simsona wypiaskowali mi w Montexie za 60 zł. Zapłaciłem 50, powiedziałem, że nie mam :twisted: (na prawdę nie miałem - znaczy się miałem same grube :lol: ) Jak by się postarać to by zrobili taniej niż za 50 :!:

[Michał]

Chromowanie jest teraz zajebiście drogie. Za kolanka, wytłoczkę trzymajaca silnik i 2 nieduze ramki przeciwoparzeniowe z kolanek i tłumików z XT zapłaciłem 200 PLN

[szymus]

Nie żartuj Planujesz pochromować SHLkę, a nie masz pieniędzy na piaskowanie

 

A co ja chce rame wychromować :D ja tylko do chromu daje szklanki, Obudowe reflektora parę sróbek :D niemogłem znaleść w czwie taniego gościa od piaskowania!!