Tłumiki Przelowowe

[Vivaldi_V1]

http://www.flm.pl/index.php?option=com_con...d=188&Itemid=90

 

Jeśli już było to przepraszam

[Nitomen]

nieslyszalkem aby komus silnik sie rozlecial , bo mial przelotowke , pozatym w hard enduro , seryjne tlumiki sa blokowane , do uzyskania pelnej mocy wyciaga sie zwezke/tlumik decybeli. ( oczywiscie nie tylko to)

[tomekd]

http://www.flm.pl/index.php?option=com_con...d=188&Itemid=90

 

Jeśli już było to przepraszam

 

Autor tych wypocin wie co nieco na temat silnikow,ale to tak ze slyszy ze dzwony bija ale nie wie w ktorym kosciele.Zalozenia tlumika przelotowego spowoduje tez zatarcie lozysk kol.

Fabryczny tlumik jest zdecydowanie najlepszy pod wzgledem mocy,dlatego kazdy motocykl w klasie supersport gdzie mozna zalozyc dowolny wydech jezdzi na orginalnym. :wink:

 

Tak na marginesie nawet w motocyklach z sonda lambda w dalszym ciagu wymagane jest przestrojenie w taki czy inny sposob parametrow pracy silnika.Sygnal z O2 sensora brany jest tylko pod uwage w niskim zakresie predkosci obrotowch, przy malych uchyleniach przepustnicy i przy relatywnie powolnym wzroscie obrotow.

 

[pit]

Jaki fachowiec z autora tego artykułu to ja nie mogę!!!

Pewnie popierd@l@ Kingwayem z tubą to dopiero daje harmider! :biggrin:

[qurim]

Hehe. Art niezły ale nie należy brać sobie tych informacji do serca. Fakt ze przelotowy wydech zniszczy silnik, trzeba wiedzieć co i jak robić. Mi się zdarzyło w Suzuki RF600R że gdy założyłem przelotówkę składaną z 3 różnych to moto lepiej śmigało, nie tylko dźwięk ale charakterystyka silnika. Moment obr. był dostępny na niższych obrotach i to mi się podobało. Spalanie było w normie.

Puste wydechy tak uwielbianie przez harleyowców czasem robią takie szkody że głowa boli. Przy montażu pustej tuby należy chociażby włożyć kołnierze na początek kolektora zaraz przy głowicy aby nie robić krzywdy silnikowi. :banghead:

[voti]

ojej !!

 

moja suka jest zagrożona buuuuuuuu ;)

[HunterM]

Autor zapomniał jeszcze dodać że przelotowe wydechy powodują że moto łapie często shime (od decybeli i utraconej mocy) i mogą spowodować pęknięcie ramy - szczególnie w motocyklach Kawasaki :buttrock: buahaha