Przewody w oplocie

[Piotrek]

Co do długości, to lepiej, żeby były dłuższe, niż za krótkie. Mi to raczej nie będzie przeszkadzało, że będą odstawać.

 

Pozdro

[jurjuszi]

No, ja chyba też będę musiał się przymierzyć, bo podczas inspekcji hamulców zauważyłem, że w jednym miejscu oplot popękał :eek:

 

pozdr

[Badger]

Spory wachlaz kolorów pozwala dobrać kolor do każdej maszyny.

 

Ja widziałem ich przewody na targach i na ich stronie - zamówiłem sobie taki jasny chromowany (srebrny). Dostałem zdecydowanie ciemniejszy - na moją reklamację otrzymałem wzór tzw carbon. No i już nie miałem się o co kłócić. Mój jest jasniejszy. Ale zadowolony w 100% to nie jestem - miałem nadzieję na taki jasny jak na zdjęciach.

 

[ukasz]

No ja też zaszalałem, ale nie aż tak. Zamówione mam i zapłacone już przewody na przód w układzie F, czyli z pominienciem trójnika, bo po co się z nim męczyc, a i koszta mniejsze.

 

Mam nadzieję, ze dziś, albo jutro listonosz zapuka z paczuszką.

 

Zamawiałem na www.przewodywoplocie.pl

 

Co do instalacji, to ten albo przyszły tydzień, wraz z wymianą opon, oleju, filtra itp, itd.

 

Pozdrawiam

 

No toż przecież piszę, że taki sam mam układ - dwa przewody na przód, a ten trzeci to do tyłu pójdzie... niby nie chciałem na tył, ale stwierdziłem, że dwudziestoletnie gumiaki to z lekka przegięcie już, a w gruncie rzeczy hamulce to ważna rzecz ;) Trójnik też wywalam. A zamawiałem z tej samej strony, odbierałem kable osobiście w Gdańsku tego samego dnia... o szczegółach się wypowiem jak zainstaluję.

Z montażem się nie spieszę, bo dzisiaj ostre opady śniegu u nas, zdążę przed sezonem to się wymienimy wrażeniami ;)

 

 

pozdro.

 

[Piotrek]

z tym, że zaszalałem, ale nie aż tak, maiłem na myśli, że ja tylko na przód zamowiłem.

 

Pozdro

 

[rahu]

mam już zamontowanego hela u siebie. dokładnie taki sam układ, czyli F (trójnik out) + 1 na tył.

na razie test był tylko na mokrym przy 0 C, wiec ciężko coś powiedzieć ;)

jak tylko zrobię przegląd i pojeżdżę to napiszę swoje odczucia ;)

[Piotrek]

Dzisiaj dostałem paczuszkę z przewodami. Tak się teraz zastanawiam, czy samemu nie pokusić się o zmiane tych przewodów. Czy to jest aż tak trudne?? Robiłbym to pierwszy raz w życiu, ale nie sam, tylko z kumplem, albo ojcem. Co o tym pomyśle sądzicie??

Pozdrawiam

[jurjuszi]

Spoko dasz radę! Do dzieła.

 

pozdr

[grzegorz9139]

Tak się teraz zastanawiam, czy samemu nie pokusić się o zmiane tych przewodów. Czy to jest aż tak trudne?? Robiłbym to pierwszy raz w życiu, ale nie sam, tylko z kumplem, albo ojcem. Co o tym pomyśle sądzicie??

 

 

Witam.

Dwa miesiäce temu zmienialem przewody. Do pomocy mialem ojca . Poszlo szybciej niz myslalem. Jesli masz nowe aluminiowe sruby do przewodöw to sprawdz sile z jakä sie je dokreca.

I spoko.

Pozdro

[Piotrek]

siła jest napisana w papierach, ale nie mam klucza dynamometrycznego, ale może jakiś załatwię.

 

To w takim razie sam zabieram sie do roboty.

 

A i jeszcze jedno, jaki płyn polecacie??

 

Pierwszy lepszy dot4 sie nada, czy musi byc dedykowany do moto??

[grzegorz9139]

Poprostu dot4 - nie ma röznicy, czy do auta, czy moto.

[Piotrek]

ok, mam dot4 firmy bosh, mam nadzieję, że będzie ok, Dzisiaj się za to zabieram z kumplem.

 

Pozdro i dzieki za odpowiedzi

 

No i zrobione. Wszystko poszła całkiem sprawnie i przyjemnie :buttrock: . Przeczysciłem trochę zaciski przy okazji i okazało się, że mam rózne klocki hamulcowe :banghead:

 

Wrażenia jak na razie są takie:

 

Klamka jest trochę twardsza, mniejsza siła jest potrzebna do zablokowania koła, spokojnie dwoma palcami da się je zablokować, co przy starych przewodach było znacznie trudniejsze.

 

Dzisiaj szukam i zamawiam jakies nowe klocki i w przyszłym tygodniu wymiana.

 

Pozdraiam

[hayabusarider]

A gdzie można zamówić "fabryczne" zestawy do danego motocykla, a nie te cięte i zarabiane z metra przez "Pana Kazia" ? Czy do PTM wystarczy złożyć zamówienie mailowe czy trzeba dzwonić?

[Piotrek]

KLIK

Ja zamawiałem tutaj. Wszystko przebiegło bardzo sprawnie.

 

Pozdrawiam