Motorower Ryś

[granat]

Aaaa widzisz, na to nie wpadłem,a przy okazji s38 i "kwadraciak" tez maja rózne katy pochylenia cylindra i np. jajo nie wchodzi do kadeta, a kolanka nie pasuja wymiennie:)

[qurim]

Elo!

 

Ryszard już odszedł na zawsze. nie ma go. Poprostu nie ma. I koniec. Ryś is no more. :buttrock: Zamieniłem jego zwłoki na ..........................................Jabcoka.

Takiego jabcoka. :biggrin:

http://picasaweb.google.com/JoseJallapeno/...ey=WNOUN5VMpGc#

 

[MOC]

gratulowac, nawet ladny stan no i kompletnosc ...

:icon_mrgreen:

[qurim]

Tia. Kompletność jest wporzo ale stan to już inna bajka. Ogółem mówiąc - Jabcok jest cały na patencie. Przedni błotnik luźny bo śruby w lagach za krótkie, instalacja robiona na świnię, cewka mocowana do ramy brązową taśma do klejenia kartonów, prawie zero kompresji w silniku, świeca bardzo ciężko się wkręca, brak szczotkotrzymacza w prądnicy, kopniak miał taki luz że wałek a dźwignię jest wbita śruba M6 co by się nie ślizgał na wałku a i tak się ślizga, dźwignia hamulca jest w połowie wysokości silnikai obciera o pokrywę, wskazówka licznika jest przylutowana do swej piasty, moto chyba nie było nawet do końca rozebrane do malowania bo wiele śrub jest pomalowanych na czerwono oraz gumowe elementy na lagach i przy osłonie lampy przedniej. Oś podstawki centralnej isntieje tylko w połowie, chyba że powinny byc tam 2 bolce mocujące podstawkę, linka przedniego hamulca za krótka, z kół ucieka powietrze, silnik cały poskładany na silikon włączie z próbą przyklejenia ułamanego żeberka na cylindrze za pomocą tegoż silikonu, elementy chromowane są malowane na srebrno zwykłym szprajem i wiele innych pasztetów jeszcze w niej jest. Szparunki to złota taśma naklejona na lakier. Ale lakier jest ładny i nawet nieźle położony jak na picowanie pod sprzedaż.

W ten oto sposób stałem się posiadaczem chamsko odpicowanego pod sprzedaż pojazdu pełnego lipy, patentów i wad. Ziomek mówił ze nie pali bo uszczelniacz na wale kiepski ale nigdy w to nie wierzyłem. Hmm...ale i tak mam radochę bo za takie grosze lepszej Jawy bym nie kupił a grosze właśnie Ryś mnie kosztował i był baaardzo wybrakowany i czerstwy.

Teraz kilka zalet - Jawa ma oba koła i silnik. :biggrin: Ma papier, nie jest wyrejestrowana. Ma działające sprzęgło i wszystkie biegi, jest w jednym kawałku. do tego mam już całą skrzynię biegów wraz z wałkiem kopniaka w dobrym stanie od kolegi. Wygrzebał to gdzieś z piwnicy a że mu przeszkadzało to sobie wziąłem. będę musiał zajrzeć do silnika o chyba zrobić go po swojemu żeby chodził bo wczoraj pomimo usilnych prób nie było żadnego efektu. Wcale się nie zdziwię jeśli w silniku nie będzie pierścieni bo kompresja jest słaba i nie słyszę aby cokolwiek dzwoniło w cylindrze przy kopaniu. :biggrin: Przez otwór świecy widzę że tłok był tylko czyszczony.

[michal.051]

no niestety trzeba jej będzie dać trochę miłości :biggrin:

według mnie dila zrobiłeś konkretnego, sam bym się nie zastanawiał

[qurim]

No ja też się nie zastanawiałem. Gość przyjechał mochodem i pyta czy idę obejrzeć jego Jawę i czy mi pasuje. A to oglądanie Jawy to była formalność, spojrzałem na nią, pomyślałem - "Ma 2 koła, ma silnik i lampy.Biorę to." :biggrin: nie wnikałem czemu nie chodzi, dalczego kopniak czerstwy a dlaczego coś tam. Brałem zanim się rozmyśli. :biggrin:

[granat]

Słusznie, fajnie ze nawet w anglii sa jawy do wymiany za rysie:) Wracajac do Ryszarda, bez zalu sprzedałem takowego za 9stówek, jakos mi sie ten pancernik nie widzi, wole komara gejowca:)

[slaczek]

Słusznie, fajnie ze nawet w anglii sa jawy do wymiany za rysie:) Wracajac do Ryszarda, bez zalu sprzedałem takowego za 9stówek, jakos mi sie ten pancernik nie widzi, wole komara gejowca:)

 

E tam ryś to górna półka mopedów,ful opcja ABS, ASR poducha powietrzna i w zimie narawdę dobra klimatyzacja :buttrock: :biggrin:

A tak naprawdę przez decyzję zwierzchników stracona szansa naszego przemysłu.

Na tamte czasy naprawdę elegancko motorower z ciekawymi rozwiązaniami technicznymi.

Jako ciekawostkę dodam ,że rysie i żaki próbowano sprzedawać w USA (kolega ma oryginalne foldery reklamowe kupione na amerykańskim e-bay-u) ale z jakim skutkiem? Fabryka zaprzestała produkcji koło 1964 roku więc export na pewno nie był za duży.

 

 

Edytowane 1 Lutego 2009 przez slaczek

[qurim]

Prospekty reklamowe widziałem jako skany. SHL M11 i Lynx. :biggrin: