CBR f4 sport

[romek77]

Witam mam taki problem jak silnik się dobrze rozgrzeje to słychać pukanie,wtedy wystarczy delikatnie wcisnąć klamkę sprzęgła i cichnie (nawet nie wcisnąć tylko napiąć linkę).Jak już wcisnę delikatnie klamkę to czuje na niej delikatne pulsowanie jak wcisnę mocniej to już nie pulsuje.I tu pytanie co to może być?

[sq9jkt]

My nie czarodzieje ani magi z kąd możemy wiedzić? :) jak na moje oko to w romecie spadł ci tłoczek dociskowy dekielek sprzęgła :)

[romek77]

My nie czarodzieje ani magi z kąd możemy wiedzić? :) jak na moje oko to w romecie spadł ci tłoczek dociskowy dekielek sprzęgła :)

 

 

prozę cię wyluzuj,jaki tłoczek a nie pytam czarodzieja tylko kogoś kto się z tym spotkał lub wie co to jest

[sq9jkt]

prozę cię wyluzuj,jaki tłoczek a nie pytam czarodzieja tylko kogoś kto się z tym spotkał lub wie co to jest

stary ja wiem tylko nikt niewie w czym jest ta przypadłaść :) nie denerwój sie :)

[romek77]

dobra dzięki jesteś bardzo pomocny :notworthy:

[Piotr Dudek]

Gdybyś skorzystał z opcji "szukaj" było już na ten temat wiele dyskusji.

Typowa przypadłość silników Hondy która nie jest żadną wadą a pozwala na bardzo duże bezawaryjne przebiegi czyli spory luz montażowy poszczególnych elementów składowych kosza sprzęgła.

Silnik tego typu to nie stacjonarna jednostka agregatu prądotwórczego i powinien pracować pod obciążeniem.

Praca bez obciążenia powoduje właśnie ten hałas nie mający nic wspólnego z luzem linki sprzęgła.

[romek77]

i to jest odpowiedź.Dzięki.

Pewnie masz rację ale wcześniej tego nie miałem i trochę mnie niepokoi to drganie klamki sprzęgła,jeden mechanik powiedział mi że to łożysko kosza sprzęgła tylko nie wiem czy ma rację

[Piotr Dudek]

i to jest odpowiedź.Dzięki.

Pewnie masz rację ale wcześniej tego nie miałem i trochę mnie niepokoi to drganie klamki sprzęgła,jeden mechanik powiedział mi że to łożysko kosza sprzęgła tylko nie wiem czy ma rację

Miał trochę racji tylko zapomniał dodać że z tym luzem to łożysko przeżyje całą jego karierę mechanika i kilka lat dłużej.

[CBRman]

Oczywiście można wymieniać łożysko sprzęgła,ale jes to wydanie piniędzy, I DUŻO ROBOTY,a problem wruci po ok 10 tys. I zacznie znowu brzęczeć NO CHYBA ŻE NAPRAWDE JEST TAK ŹLE.

[romek77]

kolejne pytanie,rozebrałem trochę moto więc to łożysko na koszu sprzęgłowym ma minimalny luz natomiast uwagę moją zwróciły sprężyny w koszu sprzęgła są za lużne i swowodnie się przemieszczają i tu pytanie czy tak może być czy nie?Jako mechanik samochodowy stwierdził bym że nie ale wolę spytać fachowców :icon_biggrin: .I drugie pytanie czy te sprężyny mogą powodować drgania na klamce o których pisałem wcześniej?

[Piotr Dudek]

naprowadzę Cię trochę na ten temat:

jako mechanik samochodowy na pewno wymieniałeś tarczę sprzęgłową a w jej piaście są podobne sprężyny.

Jesteś mechanikiem ?

[romek77]

naprowadzę Cię trochę na ten temat:

jako mechanik samochodowy na pewno wymieniałeś tarczę sprzęgłową a w jej piaście są podobne sprężyny.

Jesteś mechanikiem ?

 

 

dzięki już wszystko wiem

 

Wymieniać na nowe uzywane czy regenerować (do ponoć to robią)

 

p.s jaka jest orientacyjna cena nowego kosza

Edytowane 26 Listopada 2008 przez romek77

[Piotr Dudek]

Zostawić w spokoju, zaoszczędzisz kasę a po wymianie problem i tak powróci.

[babyy]

Witam.

Jesli moge podłacze sie do tematu.

Otoz koledze w F4 z 99r. kasuje sie luz na lince samoczynnie. Nie wiem o co biega bo linka chodzi dobrze, lekko, rowno i bez zaciec. Jak pierwszy raz mu sie to zrobilo bo poluzowalem linke i ustawilem tak zeby bylo dobrze zostawiajac mozliwosc regulacji przy klamce w obie strony. No i po przebiegu okolo 1-2tys km regulacji przy klamce zbraklo a linka znow napieta.

Jesli macie jakis pomysl to prosze o wskazowki.

 

[baba_zanetti]

nie palić tyle gumy :icon_biggrin: