gumy

[Piotrek]

Witam,

 

Przyszła pora na zmiane ogumienia w sevence. Aktualne opony honda juz zjadła i innej opcji nie ma. Interesują mnie tylko oponki nowe. Aktualnie mam Bridgestone BT 020. Bardzo fajne oponki (moim zdaniem), ale w ofercie sklepu mynetmoto.com sa takie z 2007 roku - odpada.

 

Co mozecie polecic z dostępnych tutaj ?

 

Mój styl jazdy z całą świadomością można nazwać emeryckim, ale czasem podnóżkiem o asfalt się przytrze :P - wszak emeryci tez lubią czasem zaszaleć :biggrin:

 

Kupował bym raczej w w/w sklepie, bo ceny całkiem ok.

 

Pozdrawiam i czekam na opinie

[jeszua]

u siebie mam diablo strada, wpadały w rankingu dobrze zarówno w kategorii trwałości, jak i przyczepności na mokrym (w winklach też nieźle, AFAIR) - to były dla mnie decydujące kategorie

jsz

 

ps. bez przycierania. ponoć niefajnie potem "cycki" wyglądają

[Piotrek]

co do mojego przycierania, to częsciej buta przycieram niz podnózki, no ale kilka razy się przytarły :biggrin:

 

Co do tych pirellek to był mój kolejny typ po tych bridgestonach.

 

Teraz mam dwa dylematy co kupic i kiedy, bo nie wiem, czy na wiosne euro nie podskoczy. Znając mojego pecha to jak bym nie zrobił, to i tak wyjdzie źle - kupie teraz - euro potanieje na wiosnę, kupie wiosną - euro podskoczy :/

 

@jeszua

 

A jak tam z trwałością u Ciebie?? Szybko znikają w porównaniu do innych gum?

[jeszua]

A jak tam z trwałością u Ciebie?? Szybko znikają w porównaniu do innych gum?

 

a bo ja wiem? pomiarów bieżnika nie prowadzę, a na moich kanapowych wycieczkach zrobiłem od założenia niecałą dyszkę. w każdym razie wyraźnego zużycia nie widzę - powinny jeszcze co najmniej drugie tyle przejechać

jsz

[Piotrek]

Czyli ok.

Dzięki za info.

[jeszua]

i jeszcze informacja od zjadacza opon :icon_mrgreen:

jsz

[Piotrek]

już wiem, co kupić :-)

 

Dzieki

[Piotrek]

No i kurde znów mam zagwozdkę. Na forum seven fifty zostały przytoczone wyniki ankiety z niemieckiego forum sf odnosnie ogumienia:

 

28% - Metzeler Roadtec Z6

20% - Bridgestone BT 020

10% - Michelin Pilot Road

6% - Metzeler ME Z4

6% - Dunlop D 202

5% - Metzeler Lasertec

5% - Conti Road Attack

2% - Pirelli Diablo Strada

1% - Michelin Macadam 100 X

 

Już sam nie wiem, co wybrać. Z aktualnych bridgestonów byłem bardzo zadowolony.

 

HELP

 

 

[bart_b]

Cos cienkawy ten ranking. MEZ4 przy road attack nawet nie powinno sie stawiać a tym bardziej laserteca

 

aha, komplet zakładasz czy tylko tył?

[Piotrek]

komplet

 

zapomniałem napisać, że to ankieta była, kto jakie opony posiada na swojej maszynie

[jeszua]

czyli ranking popularności, a nie jakości czy walorów trakcyjnych :P wypadkowej opon kupionych przez poprzedniego właściciela, ceny w serwisie, porad różnych "znaffcuf", itd

ja tam wolę profesjonalną ocenę ludzi, którzy mają z tym do czynienia w skali znacznie szerszej niż niedzielny kierowca, za jakiego sam się uważam. ergo fachowy ranking przeważył

js

[Piotrek]

w sumie, jeszua to mnie oświeciłeś! Ten ranking to o kant dupy potłuc. Jednak pierwsze decyzja jest najlepsza.

 

Koniec i kropka....

 

a może jednak nie ...

[zajc]

Z tego co mi wiadomo to Diablo Strada i Z6 to ta sama opona rozniaca sie tylko bieznikiem. Zreszta w testach rowniez wypadaja bardzo podobnie. Sam zajezdzilem kilka Z6 zarowno w SF jak i FZS1000 i uwazam ze ta opona jest naprawde ok. Jak sie postarasz to z 10-12 kkm powinna wytrzymac. BT020 mialem w Fazim i zlego slowa powiedziec nie moge, tak samo na D202/205 choc to starsza generacja opon-az dziwne ze jeszcze sprzedaja...Pilot Road 2 to tez spoko opona,konstrukcyjnie chyba najnowsza ze wszystkich. Ja bym sobie tylko Z4,laserteca i macadama odpuscil-bo to stare drewniaki.

Zreszta ja zawsze na na przod zakladalem bardziej sportowe opony,ze wzgledu na to ze w SF ten wymiar 150/70 mocno ograniczal pole manewru i na tyl tylko turystyczne opony zostawaly. Zakladajac na przod sportowa gume zyskujesz lepsza przyczepnisc przy hamowaniu i w zakretach. Moje typy to Z6 tył/M3 przod albo Strada tył/Diablo Corsa przod albo PR2 tył/Pilot Power przod.

[Piotrek]

Nie chcę sportowego laćka z przodu, bo zależy mi również na jak największym przebiegu na tych oponach, a sportowe szybciej padają. Mój styl jazdy jest emerycki. A co do oponek, to przód mi szybciej zlazł niż tył, na biedę tylny kapeć by się jeszcze nadawał na jakiś czas, ale przedni, to kaplica.

[zajc]

Nie chcę sportowego laćka z przodu, bo zależy mi również na jak największym przebiegu na tych oponach, a sportowe szybciej padają, bo tanie one nie są. Mój styl jazdy jest emerycki. A co do oponek, to przód mi szybciej zlazł niż tył, na biedę tylny kapeć by się jeszcze nadawał na jakiś czas, ale przedni, to kaplica.

To bardzo specyficzny sposob jazdy musisz miec. Zdecydowana wiekszosc ludzi zmienia opony sportowe w stosunku 1:2. Czyli przod przetrzymuje 2 tylne. Nawet torowki u mnie 8 tysiecy na przodzie wytrzymuja(jezdzac po drodze) Te przednie opony o ktorych pisalem wytrzymac powinny tyle samo co turystyczna opona na tylnym kole.